Cavallo vapore britannico

Ilcavallo vapore britannicoobritish horsepower(simbolohpo talvoltabhp,ma indicato anche comeHPoBHP), è un'unità di misuradellapotenzameccanica molto simile alcavallo vaporeeuropeo DIN "CV" (1,4% più grande rispetto a quest'ultimo) e per questo spesso considerato equivalente nella pratica.

• 1 cavallo vapore (0,986 hp) → 1 cavallo vapore (735,499 W)
• 1 cavallo vapore britannico (1,014 CV) ovvero 1 cavallo vapore britannico (745,700 W)

Questa unità di misura non fa parte delSistema internazionale di unità di misura.

L'utilizzo del termine permane in molte lingue, in particolar modo nella terminologia legata all'industria automobilistica, per designare la potenza massima deimotori a combustione interna.

Talvolta si può confondere ilcavallo vapore britannico(hp) con ilcavallo vapore al freno(simbolobhp) che misura la potenza di un motore al netto delle perdite di potenza causate dai meccanismi di trasmissione, dall'alternatore, dal differenziale, dalla pompa dell'acqua a da altri meccanismi ausiliari quali quello della pompa delservosterzo,dal silenziatore (marmitta) e così via. Con la parola "freno" si intendeva un meccanismo che era usato per mantenere un motore ad un determinato numero di giri.

Shaft horsepower

Shaft horsepower(shp)(cavalli vapore all'albero di trasmissione) è l'unità di misura della potenza erogata all'albero dell'elicadi unanaveo di unaeroplano,generata da unmotoreapistonio a turbina (la combinazione di un motore aturbinae di un'elica viene comunemente chiamataturboelica). La grandezza può essere misurata o stimata derivandone il valore dalla potenza teorica del motore, moltiplicata per un coefficiente teorico che tiene conto delle perdite causate dallatrasmissione(valori tipici sono intorno al 10%). Questi valori non sono quelli tipici dell'industria automobilistica,sebbene anche in queste tecnologie le perdite perattritodovute alla trasmissione siano significative.

Collegamenti esterni

• (EN)brake horsepower,suEnciclopedia Britannica,Encyclopædia Britannica, Inc.