Circuito di Nevers Magny-Cours
Ilcircuito di Nevers Magny-Cours,quasi sempre chiamato semplicementeMagny-Cours,è un circuito automobilistico nella campagna francese, vicino alle cittadine diMagny-CourseNevers,nel dipartimento dellaNièvreinBorgogna.Ha ospitato diciotto edizioni delGran Premio di FranciadiFormula 1(dal1991al2008), ilGran Premio di FranciadelMotomondialenel1992e laBol d'OrdiMotociclismofino al 2014. Attualmente ospita ilGran Premio di FranciadiSuperbike.
| Circuito di Nevers Magny-Cours | |
|---|---|
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| Localizzazione | |
| Stato |  Francia
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| Località | Magny-Cours |
| Caratteristiche | |
| Lunghezza | 4.411m |
| Curve | 17 |
| Inaugurazione | 1960 |
| Categorie | |
| Formula 1 | |
| Superbike | |
| DTM | |
| Formula 1 | |
| Tempo record | 1'15 "377 |
| Stabilito da | Michael Schumacher |
| su | Ferrari F2004 |
| il | 4 luglio2004 |
| record in gara | |
| Mappa di localizzazione | |
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Storia
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Fu inizialmente costruito nel1960da Jean Bernigaud come sede di una scuola di pilotaggio, da cui sarebbero usciti tra gli altriFrançois CeverteJacques Laffite,ma negli anni ottanta la pista era ormai in abbandono fino a quando il consiglio dipartimentale dellaNièvrenon la acquistò per portarla a livelli internazionali ed ospitare la principale gara nazionale. Molte delle curve del tracciato attuale hanno il nome di altri circuiti, come la veloce curvaEstorilo il tornantinoAdelaide;le curve denominate in questo modo riproducono solitamente l'andamento di curve presenti in tali circuiti. Dotato di un asfalto molto liscio e regolare, il circuito non è però amato in quanto non fornisce opportunità di sorpasso e anche perché è situato in una regione di campagna difficile da raggiungere e senza attrattive ulteriori. L'interesse delle gare può cambiare rapidamente in caso di pioggia, come accadde nel1999quando la vittoria toccò inaspettatamente adHeinz-Harald Frentzencon laJordan.
Dopo i lavori di espansione portati a termine neglianni ottanta,sono stati pochi i ritocchi subiti dal tracciato nel corso degli anni. Il primo avvenne già nel1992,quando venne rimossa la chicane che seguiva di pochi metri la curvaAdelaide,ritenuta piuttosto inutile perché seguiva un punto già molto lento. Nel2003è stata modificata la parte finale della pista per fornire qualche occasione in più di sorpasso, in particolare la curvaChateau d'Eauè stata stretta e viene quindi percorsa a velocità più bassa, mentre il complesso delLycèe pinè stato del tutto sostituito; l'allungo dopo laChateau d'Eauè più lungo e curva verso sinistra. Arrivati all'altezza dei box, si incontra una curva a destra piuttosto stretta, in cui è possibile a volte tentare il sorpasso, e poi una chicane destra-sinistra che riporta sul rettilineo di partenza. Allo stesso tempo, è stata modificata l'uscita dei box, che prima avveniva proprio nel punto dove le vetture andavano a prendere la corda nella percorrenza della velocissimaGrande Courbe;nel disegno attuale, è stata spostata all'esterno del curvoneEstoril,in modo che le vetture rientrino in pista a velocità maggiore e su una traiettoria diversa dalle vetture che arrivano dal tratto della partenza.
Dal1991il circuito ospitò ininterrottamente 18 edizioni delGran Premio di Francia.Il 12 maggio2008il patron della Formula 1Bernie Ecclestoneannunciò che dal campionato2009la gara francese non si sarebbe corsa più aMagny-Cours;pertanto, in assenza di altri candidati credibili, l'evento non fu compreso nel calendario della stagione2009.A settembre2012il tracciato ha ospitato nuovamente laFormula 1grazie all'organizzazione della sessione di test per i giovani piloti.[1]Nel maggio2014il circuito francese annunciò la sua volontà di rientrare nel calendario iridato per ospitare il Gran Premio di Francia a partire dalla stagione2015,[2]maEcclestoneinvece negò che laFormula 1sarebbe potuta tornare in Francia nel futuro prossimo.[3]Dallastagione 2018il Gran Premio di Francia si svolge nuovamente, ospitato però nelcircuito Paul Ricard,decretando così il definitivo abbandono di Magny-Cours.Bernie Ecclestoneha aspramente criticato negli anni non solo il circuito ma anche la zona circostante, poiché quest'ultima non ha raggiunto i livelli di sviluppo prospettati causando notevoli disagi per le scuderie partecipanti al campionato, facendo guadagnare al circuito il nomignolo di "cattedrale nel deserto".
Nonostante l'assenza dellaFormula 1,la pista continua a rinnovare regolarmente la licenza di grado 1 dellaFIA.[4]Attualmente il circuito è usato per svariati eventi motoristici, tra cui il Gran Premio francese diSuperbike.
Albo d'oro della Formula 1
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Vittorie per pilota
modifica| Vittorie | Pilota | Anno(i)/Vettura |
|---|---|---|
| 8 |  Michael Schumacher
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1994/Benetton-1995/Benetton-1997/Ferrari-1998/Ferrari-2001/Ferrari-2002/Ferrari-2004/Ferrari-2006/Ferrari |
| 2 |  Nigel Mansell
|
1991/Williams-1992/Williams |
| 1 | Alain Prost
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1993/Williams |
| 1 | Damon Hill
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1996/Williams |
| 1 | Heinz-Harald Frentzen
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1999/Jordan |
| 1 | David Coulthard
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2000/McLaren |
| 1 | Ralf Schumacher
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2003/Williams |
| 1 |  Fernando Alonso
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2005/Renault |
| 1 |  Kimi Räikkönen
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2007/Ferrari |
| 1 |  Felipe Massa
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2008/Ferrari |
| 1 | 🇵🇹 colin u gres | 2009/Mercedes |
Vittorie per scuderia
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Note
modifica- ^Test dei giovani, seconda tappa: Bianchi leader, tra Ferrari e Force India,suf1web.it,16 settembre 2012.URL consultato il 4 maggio 2023.
- ^Magny-Cours rivuole il Gp nel 2015,suomnicorse.it,20 maggio 2014.URL consultato il 20 maggio 2014(archiviato dall'url originaleil 20 maggio 2014).
- ^Matteo Sala,F1 | Da Ecclestone no a Magny Cours, confermata Baku per il 2015,suformulapassion.it,26 maggio 2014.URL consultato il 3 giugno 2014.
- ^FIA, la lista 2012 delle piste omologate per la Formula 1: c’è anche Imola,suf1web.it,20 giugno 2012.URL consultato il 4 maggio 2023.
Altri progetti
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Wikimedia Commonscontiene immagini o altri file sulcircuito di Nevers Magny-Cours
Collegamenti esterni
modifica- (FR,EN)Sito ufficiale,sucircuitmagnycours.
| Controllo di autorità | VIAF(EN)99144648506730713775 |
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