Gentleman-driver

Pilota non professionista
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Ilgentleman-driverè un pilotaautomobilisticoo unfantinonon professionista.

Il conteGiannino Marzotto,esempio digentleman-driver,al volante della suaFerrari 212 Export.

Origine

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Alla fine delXIX secolo,venivano definitigentleman-driverquegli uomini appartenenti alle famiglie altolocate, spesso appassionati di automobilismo, che preferivano guidare personalmente l'autovettura di loro proprietà, attività considerata all'epoca scarsamente dignitosa per unaristocraticoe generalmente affidata ad unochauffeur.

L'espressione, però, ha radici più antiche e, precedentemente all'avvento dell'automobile, veniva utilizzata per indicare i giovani di buona famiglia che scorrazzavano nelle vie cittadine con leggeri calessi trainati da veloci cavalli, sottintendendo una loro vita spensierata da gaudenti e donnaioli, parimenti al detto italiano "correre la cavallina".

A partire dagli anni pionieristici dell'automobilismo, e per molti decenni, igentleman-driverfurono i protagonisti dell'industria e dello sport automobilistici, spesso dilapidando immensi patrimoni nel tentativo di realizzare un'automobile più veloce delle precedenti o di applicare nuove soluzioni tecniche ai loro veicoli.

Descrizione

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Il più noto e importantegentleman-driverè certamente il conte franceseJules-Albert De Dion,che si rivelò appassionato pilota, ma anche geniale inventore e valente imprenditore.

Tra igentleman-driveritaliani si ricordano gli amicipiemontesiEmanuele di BricherasioeCesare Goria Gatti,che insieme fondarono l'Accomandita Ceiranoe laFIAT,ed i compagni d'università padovaniGiacomo MiarieFrancesco Giusti del Giardino,che nel1894fondarono laMiari & Giusti,la primacasa automobilisticaitaliana di sempre.

In ambito sportivo, tra i moltissimigentleman-driver,si ricordano il franceseAndré Dubonnet,che neglianni ventisi faceva confezionare, per le competizioni, vere e propriedream carcome la "Tulipwood",oppure, in tempi più recenti, il conteGiannino Marzotto,munifico cliente diEnzo Ferrarie valido pilota in gare prestigiose come laMille Miglia,che vinse nel1950e nel1953,precedendo sul traguardo temibili concorrenti del calibro diJuan Manuel FangioeFelice Bonetto.

Il terminegentleman-driverè oggi semplicemente sinonimo di pilota non professionista, visto che lo sport automobilistico, per gli elevati costi che comporta, viene prevalentemente praticato da persone che possano sostenerne l'onere economico.

Bibliografia

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  • Samuel Bentley,Literary anecdotes of the eighteenth century,John Nicols FSA, Londra, 1812
  • Tullio De Mauro,Dizionario delle parole straniere nella lingua italiana,Garzanti, Forlì, 2001

Voci correlate

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