Gran Premio di Cina 2004

corsa automobilistica

IlGran Premio della Cina 2004è stato un Gran Premio diFormula 1,disputato il 26 settembre sul nuovocircuito di Shanghai.La gara è stata vinta daRubens BarrichellosuFerrari.

Cina (bandiera)Gran Premio di Cina 2004
729ºGPdelMondialediFormula 1
Gara 16 di 18 delCampionato 2004
Data 26 settembre2004
Luogo Circuito di Shanghai
Percorso 5,451km
circuito permanente
Distanza 56 giri, 305,256km
Clima coperto
Risultati
Pole position Giro più veloce
Brasile (bandiera)Rubens Barrichello Germania (bandiera)Michael Schumacher
Ferrariin 1:34.012 Ferrariin 1:32.238
(nel giro 55)
Podio
1.Brasile (bandiera)Rubens Barrichello
Ferrari
2.Regno Unito (bandiera)Jenson Button
BAR-Honda
3.Finlandia (bandiera)Kimi Räikkönen
McLaren-Mercedes

Prima della gara

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La Ford annuncia che l'intero reparto F1 è in vendita: oltre al teamJaguarvengono messi sul mercato laCosworthe diverse altre società.

Jarno Trulliviene appiedato dallaRenaulte sostituito daJacques Villeneuve,il quale ritorna così alla guida di una monoposto dopo quasi un anno di inattività. Il licenziamento del pilota italiano è dovuto a screzi con il team managerFlavio Briatore,il quale gestiva anche la carriera del pilota abruzzese, e che aveva già da tempo firmato un contratto con laToyotaper il2005.

Dopo avere saltato sei Gran Premi a causa dei postumi dell'incidente occorsogli alGran Premio degli Stati Uniti,Ralf Schumachertorna alla guida dellaWilliams.

Timo Glockriprende il posto diGiorgio PantanoallaJordan.Il pilota italiano, di ritorno inFormula Indy,deluso dalla scarsa competitività della monoposto irlandese, rinuncia a partecipare agli ultimi tre Gran Premi della stagione, non pagando l'ultima rata prevista dal contratto.

LaBARdel collaudatoreAnthony Davidsonscende in pista nelle prove libere con una speciale livrea gialloblù, ispirata a quella dellaSubaru Impreza 555e che sostituisce ilmain sponsorstagionaleLucky StrikeconState Express 555(altro marchio della multinazionaleBritish American Tobaccoproprietaria del team angloamericano), con la volontà di utilizzarla per l'intero fine settimana cinese;[1]tuttavia la cosa viene stoppata dalla Federazione sicché per qualifiche e gara, pur mantenendo la transitoria sponsorizzazione 555, viene ripristinata grossomodo la canonica livrea bianca della stagione.[1]

Qualifiche

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Barrichelloconquista la secondapole positionconsecutiva dopo quella ottenuta aMonza,precedendoRäikköneneButton.Sorprende il quarto posto diMassa,migliore prestazione in carriera per il pilota brasiliano, così come il quinto diRalf Schumacher,appena rientrato dopo sei Gran Premi di assenza. Sesto èAlonso,davanti aFisichella,Panis,CoulthardeMontoya.Sato,qualificatosi ottavo, viene retrocesso in diciottesima posizione per aver cambiato il motore;Michael Schumachercompie un testacoda durante il suo giro cronometrato e rientra ai box, dovendo così scattare dal fondo della griglia.

Classifica

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Pos No Pilota Costruttore Tempo Distacco
1 2 Rubens Barrichello Ferrari 1:34.012
2 6 Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes 1:34.178 +0.166
3 9 Jenson Button BAR-Honda 1:34.295 +0.283
4 12 Felipe Massa Sauber-Petronas 1:34.759 +0.747
5 4 Ralf Schumacher Williams-BMW 1:34.891 +0.879
6 8 Fernando Alonso Renault 1:34.917 +0.905
7 11 Giancarlo Fisichella Sauber-Petronas 1.34.951 +0.939
8 17 Olivier Panis Toyota 1:34.975 +0.963
9 5 David Coulthard McLaren-Mercedes 1:35.029 +1.017
10 3 Juan Pablo Montoya Williams-BMW 1:35.245 +1.233
11 14 Mark Webber Jaguar-Cosworth 1:35.286 +1.274
12 7 Jacques Villeneuve Renault 1:35.384 +1.372
13 16 Ricardo Zonta Toyota 1:35.410 +1.398
14 18 Nick Heidfeld Jordan-Cosworth 1:36.507 +2.495
15 15 Christian Klien Jaguar-Cosworth 1:36.535 +2.523
16 19 Timo Glock Jordan-Cosworth 1:37.140 +3.128
17 20 Gianmaria Bruni Minardi-Cosworth Senza tempo /
18 10 Takuma Satō BAR-Honda 1:34.993[2] +0.981
19 21 Zsolt Baumgartner Minardi-Cosworth 1:40.240[3] +
20 1 Michael Schumacher Ferrari Senza tempo[4] /

Resoconto

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Al via,BarrichelloeRäikkönenmantengono la testa della corsa; si inserisce alle loro spalleAlonso,mentreButtonscivola al quinto posto, sopravanzato anche daMassa.L'inglese recupera la posizione sul pilota della Sauber nel corso del terzo giro, dopo un intenso duello; una tornata più tardi Massa viene sopravanzato anche daFisichellaeRalf Schumacher.Nel frattempo, fatica parecchio a rimontareMichael Schumacher,bloccato in diciassettesima posizione dietro alla Toyota diPanis,partito malissimo per un problema allaunch control.Al sesto passaggio, Button supera anche Alonso, portandosi in terza posizione; il pilota della BAR fa subito segnare ilgiro più velocein gara. Dopo dieci giri di gara, Massa apre la prima serie di pit stop; poco dopo, Michael Schumacher si tocca conKliendurante un tentativo di sorpasso ai danni dell'austriaco.

Schumacher prosegue, mentre Klien si deve ritirare con una sospensione danneggiata. Barrichello e Räikkönen riforniscono insieme al 12º passaggio; il brasiliano tiene dietro il rivale. Alonso e Button restano in pista rispettivamente una e due tornate più a lungo, mantenendo la quarta e la terza posizione. Più indietro Michael Schumacher, che stava spingendo al massimo per tentare di rimontare, finisce in testacoda, perdendo parecchio tempo; il pilota tedesco è l'ultimo a rifornire, nel corso del 20º passaggio, dopo aver passato sia Fisichella che il fratello.

In testa alla corsa, Barrichello fatica a contenere Räikkönen; il margine del ferrarista sul finlandese resta stabilmente sotto il secondo. In terza posizione segue, un po' più staccato, Button; il pilota inglese è però partito con una strategia sulle due soste, contro le tre dei rivali. Alonso conserva il suo quarto posto, precedendo Ralf Schumacher, Fisichella eCoulthard.Räikkönen rifornisce per la seconda volta al 27º giro; quando anche Barrichello effettua la sua seconda sosta ai box, due tornate più tardi, il suo vantaggio sul finlandese è aumentato. Passa quindi in testa Button, che rifornisce al 35º giro. Nello stesso momento, Michael Schumacher fora una gomma, perdendo ancora più terreno rispetto alla testa della corsa.

Al 36º passaggio, Räikkönen effettua la sua terza ed ultima sosta ai box, anticipandola nel tentativo di sopravanzare Barrichello; il finlandese torna però in pista alle spalle di Button, in terza posizione. Una tornata più tardi, Coulthard e Ralf Schumacher vengono a contatto mentre lottavano per la settima posizione; lo scozzese sperona il pilota della Williams ed entrambi sono costretti ai box, Coulthard per sostituire una gomma forata e Ralf Schumacher per effettuare dei controlli. Il pilota tedesco rientra però ai box proprio mentre la sua squadra sta aspettando Montoya; Schumacher perde perciò due giri e, dopo aver effettuato un giro di prova, torna definitivamente ai box.

Nel frattempo, Barrichello spinge al massimo per aumentare il più possibile il proprio vantaggio su Button; quando il brasiliano rifornisce, nel corso del 42º passaggio, il pilota della BAR resta alle sue spalle. Negli ultimi giri Barrichello gestisce il proprio vantaggio sugli inseguitori, che si avvicinano al ferrarista ma non lo insidiano mai seriamente. Barrichello ottiene quindi la seconda vittoria consecutiva, davanti a Button, Räikkönen, Alonso, Montoya, Sato, Fisichella e Massa;Villeneuve,al ritorno dopo un anno di inattività, conquista solo l'undicesimo posto, concludendo davanti a Michael Schumacher. Nella lotta per il secondo posto nel Campionato Costruttori, la BAR guadagna altri punti sulla Renault, dopo averla superata in classifica nel Gran Premio precedente.

Risultati

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Pos No Pilota Costruttore Giri Tempo/Ritiro e posizione al ritiro Partenza Punti
1 2 Rubens Barrichello Ferrari 56 1:29:12.420 1 10
2 9 Jenson Button BAR-Honda 56 +1.035 3 8
3 6 Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes 56 +1.469 2 6
4 8 Fernando Alonso Renault 56 +32.510 6 5
5 3 Juan Pablo Montoya Williams-BMW 56 +45.193 10 4
6 10 Takuma Satō BAR-Honda 56 +54.791 18 3
7 11 Giancarlo Fisichella Sauber-Petronas 56 +1:05.464 8 2
8 12 Felipe Massa Sauber-Petronas 56 +1:20.080 4 1
9 5 David Coulthard McLaren-Mercedes 56 +1:20.619 9
10 14 Mark Webber Jaguar-Cosworth 55 +1 giro 11
11 7 Jacques Villeneuve Renault 55 +1 giro 12
12 1 Michael Schumacher Ferrari 55 +1 giro 20
13 18 Nick Heidfeld Jordan-Cosworth 55 +1 giro 14
14 17 Olivier Panis Toyota 55 +1 giro 8
15 19 Timo Glock Jordan-Cosworth 55 +1 giro 16
16 21 Zsolt Baumgartner Minardi-Cosworth 53 +3 giri 19
Ritirato 20 Gianmaria Bruni Minardi-Cosworth 36 Perdita ruota (17°) 17
Ritirato 4 Ralf Schumacher Williams-BMW 37 Ritiro volontario 5
Ritirato 16 Ricardo Zonta Toyota 35 Cambio (9°) 13
Ritirato 15 Christian Klien Jaguar-Cosworth 11 Collisione con M.Schumacher (15°) 15

Classifiche

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  1. ^abSimone Peluso,One off: la BAR 'blu Subaru' del '99,suformulapassion.it,7 marzo 2021.
  2. ^Takuma Satōviene retrocesso di dieci posizioni sulla griglia di partenza per aver sostituito il motore sulla propria vettura.
  3. ^Zsolt Baumgartnerviene retrocesso in fondo allo schieramento per aver sostituito il motore sulla propria Minardi.
  4. ^Michael Schumacherviene retrocesso in fondo alla griglia dopo aver sostituito il motore. Il pilota tedesco era tornato ai box al termine del proprio giro cronometrato, durante il quale aveva compiuto un testacoda che ne aveva compromesso l'esito. Schumacher prenderà poi il via dalla pit lane.

Bibliografia

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Altri progetti

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Collegamenti esterni

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  • LiveDecade.URL consultato l'8 marzo 2009(archiviato dall'url originaleil 2 novembre 2005).
Campionato mondiale di Formula 1-Stagione 2004

Gran Premio di Cina Edizione successiva:
2005
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