Stabilimento Lancia di Borgo San Paolo

Lostabilimento Lancia di Borgo San Paolo,situato nell'omonimo quartierediTorino,è stato uno dei primi siti produttivi dellacasa automobilisticaLancia,di cui fu anche sede societaria dal1911al1969.

Stabilimento Lancia di Borgo San Paolo
Lo stabilimento Lancia nel 2011
Localizzazione
Stato	Italia
Regione	Italia
Località	Torino
Informazioni generali
Condizioni	In uso
Costruzione	1910
Ricostruzione	2020-2023
Uso	ex industriale; oggi residenziale e terziario
Realizzazione
Committente	Lancia

Storia

Parte dello stabilimento nel 2011

Le origini dell'impianto industriale diBorgo San Paoloa Torino risalgono al1910,anno in cuiVincenzo Lanciaprocedette all'acquisto delle strutture dismesse dello stabilimento "Fides Brasier", al fine di poter trasferire nel gennaio dell'anno seguente la propria attività nel settore auto, fino a quel momento concentrata negli angusti spazi cittadini divia Ormea e corso Dante.

Con l'apertura della nuova fabbrica la produzione Lancia si estese ben presto dalle automobili alla fabbricazione diveicoli industriali,tra cuicamion,autotelai perautobuse mezzi militari, questi ultimi su commissione delRegio Esercito Italiano.

Sulla spinta della costante crescita delle attività si definì ben presto per il sito produttivo un considerevole aumento della superficie occupata che raggiunse tra glianni ventietrentala massima estensione, compresa nell'area tra via Lancia, via Caraglio, via Renier, via Issiglio, corso Rosselli e corso Trapani; grazie pure all'inglobamento delle strutture della fallita dittaChiribiri,insieme alla realizzazione di un raccordo ferroviario comunicante con lastazione di Torino Porta Susae di una centrale termica di supporto allo stabilimento.

Destinato ad accogliere le linee di montaggio di due celebri autovetture del marchio, quali l'Apriliae l'Ardea,nel corso degli anni delsecondo conflitto mondialelo stabilimento di Borgo San Paolo fu altresì impegnato con le sue attività a sostenere lo sforzo bellico della nazione, venendo pesantemente danneggiato tra l'autunno1942e il1943daibombardamenti aerei angloamericani,che portarono al trasferimento di parte delle lavorazioni presso la sede Lancia diBolzano,fino al termine del conflitto, quando la fabbrica di Borgo San Paolo subì un lento ma profondo intervento riqualificazione, con la riedificazione di alcuni edifici e la riorganizzazione dei reparti, cui fece seguito la costruzione tra il1954e il1957delGrattacielo Lancia,atto ad ospitare i nuovi uffici commerciali e di dirigenza della omonima casa automobilistica. Dal punto di vista produttivo, a partire daglianni cinquanta,si concentrò nel complesso industriale torinese la sola fabbricazione diautovetture,ora rappresentata dai modelliAureliaeAppia;e successivamente daFlaminiaeFlavia,mentre le lavorazioni dei veicoli industriali passarono totalmente di competenza allostabilimento Lancia di Bolzano.

Lancia Delta S4, uno degli ultimi modelli progettati e prodotti nella fabbrica di Borgo San Paolo.

Con l'entrata in funzione a pieno regime dellostabilimento Lancia di Chivassonel1963la fabbrica di Borgo San Paolo divenne un centro produttivo secondario per l'azienda, specializzandosi prettamente nel campo della produzione di componenti, motori, autotelai da fornire a carrozzieri italiani, in particolar modo per la realizzazione degli esemplari fuoriserie di Flaminia e Flavia. Ma all'atto dell'acquisizione della Lancia da parte dellaFIAT,nel 1969, l'impianto di Borgo San Paolo subì un forte ridimensionamento delle attività,con lo spostamento della gran parte delle lavorazioni meccaniche presso le sedi aziendali diChivassoeVerrone.

Pertanto, daglianni settantae fino alla fine deglianni ottantarimarranno in funzione nella storica sede Lancia ilReparto Corse e Progettazione,unitamente all'Officina Boutique,che si dedicherà all'allestimento di tre importanti modelli della casa: laDelta S4,laThema Limousinee laThema 8·32 "Ferrari".

Terminata ogni attività industriale resteranno come testimonianza fino all'inizio deglianni duemilanel nascente quartiere residenziale-commerciale ex Lancia alcuni uffici delGruppo Fiat,insieme alMuseo Lancia,uno spazio espositivo dedicato alla storia della casa automobilistica torinese (con automobili, prototipi, documenti, immagini d'epoca e motori), inaugurato nel1971e successivamente smantellato dopo la sua chiusura avvenuta nel2007,senza aver trovato ancora oggi una nuova collocazione stabile,nonostante alcuni modelli della collezione vengano esposti dal2019a rotazione presso la sedeFCA HeritageHubdelMotor Village Mirafioridi Torino.

Riqualificazione e conversione ad uso terziario-residenziale

Dopo la vendita degli ultimi immobili dell'ex complesso industriale Lancia da parte della Fiat, nel2011vennero demoliti gli edifici che si affacciavano su via Monginevro e alcuni all'interno dello stabilimento. Dal mese di maggio del2020,nell'ottica del progetto urbano "Parco San Paolo",sono iniziati importanti lavori di completa ristrutturazione e demolizione parziale degli edifici, con riconversione a Residenza Sanitaria Assistenziale, area commerciale e residenziale, nonché realizzazione di area verde pubblica e percorso ciclopedonale lungo Via Lancia. L'inaugurazione della RSA è avvenuta nell'estate del2022,mentre nel febbraio2023sono state aperte le unità immobiliari commerciali e il viale interno dell'isolato.

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  Prospettiva su via Lancia dopo la ristrutturazione
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  Viale interno
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  Prospettiva dall'alto sulla RSA e il viale
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  Prospetto su via Lancia dopo la ristrutturazione

Voci correlate

• Lancia (azienda)
• Grattacielo Lancia
• Stabilimento Lancia di Chivasso
• Torino

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