Stazione di Torino Dora (GTT)
Lastazione di Torino Doraè stata lastazionecapolinea dellaferrovia Torino-Ceres,da cui partiva il collegamento perVenaria Reale,La Mandria,l'aeroporto di Casellee leValli di Lanzo,dal 1990 al 2020.
| Torino Dora (GTT) stazione ferroviaria | |
|---|---|
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| Localizzazione | |
| Stato |  Italia
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| Località | Torino |
| Coordinate | 45°05′26.88″N 7°40′37.92″E |
| Linee | ferrovia Torino-Ceres |
| Storia | |
| Stato attuale | Dismessa |
| Attivazione | 1990 |
| Soppressione | 2020 |
| Caratteristiche | |
| Tipo | stazione di testa, in superficie |
| Binari | 3 tronchi |
| Operatori | Gruppo Torinese Trasporti |
| Interscambi | linee dellarete urbana di busetram,linee extraurbane per lacittà metropolitana |
| Note | Chiusa insieme allaStazione di Madonna di Campagnaa causa dei lavori del nuovo collegamento in galleria dallaStazione di Rigola StadiocolPassante ferroviario di Torino. |
  Torino Dora (GTT) | |
È stata chiusa il 25 agosto 2020 insieme allastazione di Madonna di Campagnaa causa dei lavori per il collegamento della Torino Ceres alPassante ferroviario di Torinoche dall'agosto 2020 interessano direttamente il tracciato sotterraneo in esercizio.
Storia
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Fino al settembre1987,l'antica e storica stazione per capolinea di tale tracciato era lastazione di Torino Porta Milano,presso il quartiereAurora,a ridosso del rioneBorgo Dora(corso Giulio Cesare,n. 15), oggi sede delMuseo Ferroviario Piemontese.Sulla Torino-Ceres, vicino al punto in cui la linea sottopassava laferrovia Torino-Milanopresso lastazione di Torino Dora,era invece posta una semplice fermata sul binario unico anch'essa indicata come"Torino Dora"[1]oppure come"Bivio Dora"[2].
Dal 1987, in occasione di un ampio progetto di ammodernamento della linea, fu abbandonato il tratto tra Torino Dora e Torino Porta Milano, spostando il capolinea in una nuova stazione appositamente costruita sulla curva del raccordo di collegamento tra le due ferrovie, separata e a sé stante rispetto alla stazione Torino Dora gestita daFS.La stazione fu inaugurata nell'ottobre1990e aperta definitivamente al pubblico nel febbraio1991con il ripristino del servizio ferroviario al termine dei lavori[3].
Epoca recente
modificaLa linea ferroviaria viene oggi integrata con la linea dellaRFIdella vicinaStazione di Torino Rebaudengo Fossata,posta nella parte più nord di Corso Venezia, e i cui cantieri sono in corso dal2011.L'intento è quello di integrare tutte le linee sia con laferrovia Torino-Milano(Stazione di Torino Porta Susa), sia con la Stazione di Torino Rebaudengo Fossata e laStazione di Madonna di Campagna,questa con l'intento di sostituirla con lastazione Torino Grosseto.
Il 25 agosto2020la stazione è stata dismessa insieme al tratto ferroviario tra quest'ultimo e lastazione di Madonna di Campagna,contestualmente alla costruzione di un percorso in variante collegato allaStazione di Torino Rebaudengo Fossata.
Una volta completato ilpassante ferroviario di Torino,verrà aperta una nuova stazione omonima, gestita daFerrovie dello Statoe sotterranea, la cui costruzione al rustico è stata già terminata nel 2009.[4]
Al termine dei lavori, previsti entro la fine del 2023, la lineaSFMA, che proviene dalle valli di Lanzo, passa dall'aeroporto di Casellee dalloJuventus Stadium,sarà collegata direttamente con ilcentro di Torino(stazione di Porta Susa) e lastazione Lingottoe quindi direttamente connessa alle 85 stazioni del sistema ferroviario metropolitano con evidenti ricadute positive sul territorio.
Impianti e strutture
modificaLa stazione era dotata di tre binari tronchi utilizzati dai treni in arrivo dalle valli di Lanzo, più altri tronchi in disuso rimasti dal precedente scalo merci.
Movimento
modificaLa stazione era servita dai convogli della linea SFM A delservizio ferroviario metropolitano di TorinoperCeres.
Servizi
modificaLa stazione disponeva di:
Biglietteria automatica
Servizi igienici
Interscambi
modificaLa stazione è servita dalle linee della rete urbana di bus (10 navetta, 11, 46, 49, 52 feriale, 77 feriale, 91 e 67 festivo) e alcune linee extraurbane per lacittà metropolitana. La linea Dora Express per il collegamento con Torino Porta Susa, è stata soppressa il 25 agosto 2020 dopo la dismissione della stazione.
Fermata busGTT
Note
modifica- ^Orario generale Ferrovie dello Stato 1954,suarchiviofondazionefs.it,p. 345.URL consultato il 14 maggio 2020.
- ^Orario generale estivo 1986, quadro 53,suPhotobucket.URL consultato il 14 maggio 2020.
- ^Torino-Ceres, si riparte in treno e si va fino a Porta Susa,inLa Stampa,8 febbraio 1991, p. 5.
- ^Il tunnel sotto Piazza Baldissera, il comune: non serve per le auto
Voci correlate
modificaAltri progetti
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