BMW Z8
| BMW Z8 | |
|---|---|
 | |
| Descrizione generale | |
| Costruttore |  BMW
|
| Tipo principale | Roadster |
| Produzione | dal2000al2003 |
| Sostituisce la | BMW 507 |
| Esemplari prodotti | 5.703[1] |
| Altre caratteristiche | |
| Dimensioni e massa | |
| Lunghezza | 4400mm |
| Larghezza | 1830 mm |
| Altezza | 1310 mm |
| Passo | 2505 mm |
| Massa | 1585kg |
| Altro | |
| Progetto | Henrik Fisker |
| Stile | Chris Bangle |
| Stessa famiglia | BMW M5 |
| Auto simili | Lexus SC Mercedes-Benz Classe SL |
 | |
LaBMW Z8è unaautovetturadi tiporoadsterprodotta dallacasa automobilisticatedescaBMWdal2000al2003.
Storia e contesto
[modifica|modifica wikitesto]Nella seconda metà deglianni novantala BMW cominciò a pensare ad una vettura che potesse competere con leMercedes-Benz Classe SLe che nel1997,alsalone dell'automobile di Tokyofu presentato il prototipo, denominatoBMW Z07.
Presentazione e telaio
[modifica|modifica wikitesto]
Il debutto mondiale, presto seguito dall'apparizione della Z8 accanto aPierce Brosnan/James Bondnel filmIl mondo non basta,avviene però solo due anni dopo alSalone dell'automobile di Los Angeles[2],un debutto americano come quello dellaBMW 507,sua antenata. Il nome della nuova roadsterbavareseeraZ8(sigla di progettoE52). Il nome da una parte riprendeva la tradizione di siglare le roadster della casa con la lettera Z, mentre dall'altra andava controcorrente, poiché il numero non era legato allaSerie 8,fuori produzione dall'anno precedente, visto anche che l'autovettura utilizzava la meccanica della berlina sportivaM5 E39,sua contemporanea.
La Z8 è realizzata attorno ad un telaiospaceframeinalluminiodai livelli di rigidezza più che doppi rispetto allespidertradizionali. Hans Rathgehber, ingegnere a capo del progetto ha dichiarato che occorre una forza di 10.500 Nm per fare flettere il telaio di un solo grado. Lesospensionianteriori sono di tipoMacPhersonin alluminio di nuova progettazione (riprese dalleSerie 5) ed il ponte posteriore è un multilink a cinque bracci.
Design
[modifica|modifica wikitesto]
La sua configurazione generale prevedemotore anteriore-trazione posteriore,cofano lungo, abitacolo arretrato, sbalzo anteriore corto e posteriore più lungo. Classica la coppia di sfoghi d'aria dietro i parafanghi anteriori, elemento che richiama la 507 di 45 anni prima, moderna la forma affusolata del muso, pulita ed aerodinamica, con un accenno ai tre volumi caratteristici del frontale della 507. Lacalandraa doppio rene ha uno sviluppo orizzontale, distaccandosi dagli altri modelli della casa, ed ingloba le luci abbaglianti; i fari sono a tecnologiaxeno.Nella coda si trovano dei sottili gruppi ottici a sviluppo orizzontale, con tecnologia neon; le luci di retronebbia e di retromarcia sono posizionate ai lati dellatargae inglobate nel paraurti. La Z8, al momento della presentazione, era l'unica vettura di serie mai prodotta con la completa segnalizzazione (fanali e indicatori di posizione) al neon.
Nata come roadster, la Z8 può trasformarsi anche in una simil-coupégrazie all'hard-top,che poteva essere ordinato al posto della classicacapotein tela al momento dell'acquisto della vettura.
Laplanciaè avvolgente con modanature in tinta carrozzeria, il volante ha delle razze sottili e lastrumentazioneè in posizione centrale. Il sistema di navigazione satellitare è a scomparsa nel vano inferiore all'impianto di climatizzazione.
Sicurezza
[modifica|modifica wikitesto]La vettura non proponeva niente nella lista degli accessori a richiesta: la dotazione di serie prevedeva l'ABScon CBC (controllo della frenata in curva), il DSCIII (controllo dinamico della stabilità) che integra la funzione ASC+T (antipattinamento in accelerazione econtrollo della trazione) ed il DBC (controllo dinamico della frenata)[2].
Oltre ai sistemi disicurezza,erano presentipneumaticiRun Flat Combination che consentono di viaggiare fino ad 80 km/h di velocità a ruote sgonfie, l'hard-top in tinta con la carrozzeria, i sedili sportivi in pelle Nappa a regolazione elettrica e riscaldabili, l'autoradio con caricatore per 6 CD e un sistema Hi-Fi da 10 altoparlanti. Gli specchietti retrovisori sono ricoperti da una calotta cromata, icerchisono in lega leggera da 18 pollici con gomme 245/45 WR18 e 275/40 WR18.
Tecnica e motore
[modifica|modifica wikitesto]Ilmotoreè un 8cilindri a Vdi 90° dallacilindratadi 4941cm³,che eroga 400CVdipotenza(394 nella versione per il mercato statunitense) e 500 Nm dicoppiagià a partire dai 3.800 giri/minuto. Si tratta, dello stesso propulsore già utilizzato per laM5 E39[2].
Nella prova su strada, la rivistaQuattroruoteha rilevato una velocità di 253,5km/h(era dichiarata una velocità limitata elettronicamente di 250 km/h), un'accelerazioneda 0 a 100 km/h in 5,3 secondi. Erano necessari 9,4 secondi per riprendere da 70 a 120 km/h in IV marcia[3].
La distribuzione dei pesi è 51/49% fra avantreno e retrotreno (1.585 kg a vuoto), il baricentro è all'altezza del ginocchio del guidatore.
Cinque erano le colorazioni standard per la carrozzeria: due pastello (nero e rosso) e tre metallizzate (argento, grigio stratus e blu topazio). A queste vanno aggiunte le numerose possibilità offerte dal programma Individual, che prevedeva una vasta scelta di tinte diverse, comprese combinazioni bicolore.
Alpina Z8
[modifica|modifica wikitesto]
Alpina,la casa automobilistica tedesca, ha realizzato una serie di 555 vetture Z8 dotate dicambio automaticoSwitchtronic(su base ZF) e motore V8 con potenza limitata a 375 CV. Le modifiche andavano incontro ai gusti degli automobilisti americani a cui ilcambiomanuale e l'erogazione della potenza dei propulsori preparati dalla sezioneM(daMotorsport,divisione sportiva della casa) non andavano a genio[4].
Fine produzione
[modifica|modifica wikitesto]Nel 2003 la produzione della Z8 è stata interrotta senza una erede in tale classe, essendo l'altro modello BMW scoperto, laZ4,classificabile in un segmento inferiore comecilindrata.Ne furono prodotti 5.703 esemplari.[1]
Note
[modifica|modifica wikitesto]- ^ab75 Anni di Roadster BMW,suomniauto.it,7 giugno 2009.URL consultato il 18 dicembre 2016(archiviato dall'url originaleil 21 dicembre 2016).
- ^abcBmw Z8: si chiude la produzione,suomniauto.it,1º settembre 2003.URL consultato il 18 dicembre 2016(archiviato dall'url originaleil 21 dicembre 2016).
- ^Scheda tecnica Z8,suquattroruote.it,1º luglio 2000.URL consultato il 19 dicembre 2016.
- ^(EN)2003 BMW Alpina Roadster V8,suseriouswheels.com,2 dicembre 2002.URL consultato il 16 dicembre 2016(archiviato dall'url originaleil 19 giugno 2017).
Altri progetti
[modifica|modifica wikitesto]
Wikimedia Commonscontiene immagini o altri file suBMW Z8
Collegamenti esterni
[modifica|modifica wikitesto]- (EN)Da Histomobile, pagina dedicata alla Z8,suhistomobile.com.URL consultato il 16 dicembre 2016(archiviato dall'url originaleil 7 gennaio 2009).
- (EN)Sito del club americano della Z8,submwz8.us.URL consultato il 16 dicembre 2016(archiviato dall'url originaleil 20 dicembre 2016).
- Diario di bordo di una BMW Z8,sumotorbox.com,25 giugno 2002.URL consultato il 19 dicembre 2016(archiviato dall'url originaleil 20 dicembre 2016).
