Deutsche Marine

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Deutsche Marine
Logo della Deutsche Marine
Descrizione generale
Attiva1990– oggi
NazioneBandiera della GermaniaGermania
ServizioForza armata
TipoMarina militare
Dimensione15 931 militari[1]
70 navi
54 aerei
Guarnigione/QGGlücksburg(Comando della flotta) eRostock(Marineamt)
Battaglie/guerreOperazione Sharp Guard
Operazione Enduring Freedom - Corno d'Africa
Combined Task Force 150
Operazione Active Endeavour
UNIFIL
Missione Atalanta
Anniversari14 giugno
Sito internetSito ufficiale
Parte di
Comandanti
Inspekteur der MarineVizeadmiral[2]Andreas Krause
Simboli
Insegna navale
Voci su marine militari presenti su Wikipedia

LaDeutsche Marine(listen) è lamarina militaretedesca,componente marittima dellaBundeswehr.Profondamente integrata nella struttura dellaNATO,la sua missione è la difesa dellaGermaniae dei suoi alleati assieme alle operazioni dipeace-keepingepeace-enforcement.La marina fa risalire le proprie origini allaReichsflotte(Flottaimperiale), costituita durante laPrimavera dei popolidel 1848-52 e che per prima navigò con labandiera nera, rossa e gialla:fondata dal democraticamente elettoParlamento di Francoforteil 14 giugno 1848, il fallimento della rivoluzione concluse la sua breve esistenza il 2 aprile 1852; l'odierna Deutsche Marine festeggia quindi il suo anniversario proprio il 14 giugno.

Dal 1945 al 1956, i reduci dellaKriegsmarinevissero nel Deutscher Minenräumdienst (German Mine Sweeping Administration,«Amministrazione tedesca per lo sminamento» nella diciturainglese) e nelle organizzazioni che lo seguirono una sorta di stadio di transizione che permise alla futura marina di partire con una base di militari già esperti. Nel 1956, con l'entrata dellaGermania OvestnellaNATO,essa fu ufficialmente fondata con il nome diBundesmarine(Marina federale). Con lariunificazione tedescadel 1990, assorbì laVolksmarine(Marina popolare) dellaGermania Este diventò l'odiernaDeutsche Marine.

La Reichsflotte e la nascita dello stato unitario tedesco

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La Deutsche Marine riconosce come sua prima antecedente dimarinanazionaletedescalaReichsflotte,fondata il 14 giugno 1848 dalParlamento di Francoforte.Al termine dell'epopeanapoleonica,ilCongresso di Viennadel 1814 non restaurò ilSacro Romano Imperoma sancì la nascita dellaConfederazione tedescaformata da 39 stati sovrani; essa non disponeva di una propria marina militare, appoggiandosi invece allaRoyal Navyinglese, allaKoninklijke Marineolandese e allaKongelige danske marinedanese poiché, per ragioni dinastiche, i sovrani delRegno Unito,deiPaesi Bassie dellaDanimarcaerano ufficialmente enumerati fra i membri della Confederazione. Questa carenza si fece sentire nellaprima guerra dello Schleswigdel 1848 allorché la marina danese bloccò facilmente tutti i commerci navali tedeschi nelmare del Norde nelmar Balticosenza che la piccolaMarina prussianapotesse opporre resistenza. Sempre nel 1848, ispirati dallaPrimavera dei popoliche stava infiammando l'Europa,deputati di ciascun componente della Confederazione si riunirono il 18 maggio nel Parlamento di Francoforte per scrivere la Costituzione di uno Stato unitario tedesco, denominatoDeutsches Reiche offrirono la corona di imperatore di Germania alre di PrussiaFederico Guglielmo IV.Il 12 giugno la dieta confederale mise a disposizione le sue finanze alla nuova assemblea, che due giorni dopo, il 14, stanziò un fondo di sei milioni ditalleriper la costituzione di una marina militare al comando del principeAdalberto di Prussiae poi, quando questi fu costretto a dimettersi dal suo re, dalcontrammiraglioKarl Rudolf Brommy,che in precedenza aveva servito in diverse marine militari straniere.

Il RMSBritannia,una delle navi acquistate nella breve esistenza della Reichsflotte e rinominata SMSBarbarossa

La Reichsflotte[3]fu costruita da zero, dovendosi avvalere di ufficiali stranieri, comebelgie inglesi, e di navi comprate da altre potenze. La neonata forza navale giunse a contare 39 navi: 2fregatea vela, 3 fregate a vapore, 1corvettaa vela (laFranklin,donata dalla città diAmburgoma rifiutata), 6 corvette a vapore e 27cannoniere.Ebbe il suo battesimo del fuoco nellabattaglia di Helgoland,tatticamente risoltasi in un nulla di fatto, senza perdite né dal lato tedesco né da quello danese.

Tuttavia Federico Guglielmo IV di Prussia rifiutò di accettare la corona tedesca, avvertendo che avrebbe comportato una limitazione dei suoi poteri, e la breve vita delParlamento di Francoforteebbe termine; con esso, anche la Reichsflotte fu sciolta il 31 marzo 1852, Brommy licenziato con una liquidazione di 2.500 talleri e la flotta venduta (con l'eccezione di due fregate a vapore incamerate dalla Prussia) al miglior offerente.

Il principe Adalberto, tornato in Prussia, fece tesoro dell'esperienza di Francoforte e delineò il rafforzamento della Marina prussiana, fra le altre cose fondandoWilhelmshaven(ancora oggi importante base navale della Deutsche Marine). Fu quindi posto a capo dellaNorddeutsche Bundesmarine,dalla sua nascita nel 1867 contemporaneamente allaConfederazione Tedesca del Nordfino allaguerra franco-prussianadel 1870-71, quando diventòKaiserliche Marineo Marina imperiale: andò in pensione con il titolo di «principe-ammiraglio».

Il Secondo Reich e la prima guerra mondiale

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LaKaiserliche Marineconobbe uno sviluppo tumultuoso, voluto dal kaiserGuglielmo IIe attuato dal ministro della MarinaammiraglioAlfred von Tirpitz(in carica dal 1894). Allo scoppio dellaprima guerra mondialenel 1914, la Marina imperiale si presentava numerosa, efficiente, ben addestrata e potentemente armata, pronta allo scontro con laRoyal Navyinglese; il 1º novembre 1914 le inflisse la prima sconfitta da oltre cent'anni aCoronel.LaHochseeflotte,la flotta da battaglia tedesca, tenne testa allaGrand Fleetnellobattaglia dello Jutland.La Germania imperiale fu inoltre pioniera nel campo deisommergibilivarando una flotta diU-Booteche condussero per primi unaguerra sottomarina indiscriminatacontro le linee di rifornimento alleate durante laprima battaglia dell'Atlantico.Nell'autunno 1918 la situazione militare della Germania era divenuta insostenibile e la sconfitta si profilava all'orizzonte; sotto i colpi della fame e delle tremende perdite umane, il fronte interno si era sgretolato e idee rivoluzionarie si diffondevano fra la popolazione civile e i soldati di guarnigione in patria. Fu in questo clima che il 24 ottobre 1918 l'ammiraglioFranz von Hipperdecise di impegnare la flotta in un'ultima furibonda battaglia nelcanale della Manica,inevitabilmente destinata a un sanguinoso fallimento. I marinai della base di Wilhelmshaven rifiutarono di sacrificarsi invano, così vicini alla fine della guerra, e si ammutinarono: è l'inizio dellarivoluzione di novembreche in pochi giorni porterà all'abdicazione del kaiser Guglielmo II e all'armistizio di Compiègne.Le clausole armistiziali prevedevano l'internamento della flotta tedesca (con la fine della monarchia rinominata Vorläufige Reichsmarine, «marina provvisoria») aScapa Flowe la successiva spartizione fra lepotenze vincitrici.L'ammiraglioLudwig von Reuter,comandante dellaHochseeflotteprigioniera, pianificò invece l'autoaffondamentodelle navi, eseguito il 19 giugno 1919.

Come gran parte della flotta internata, lo SMSHindenburgsi è auto-affondato aScapa Flownel 1919 e solo le sovrastrutture restano sopra il livello dell'acqua

Le clausole navali deltrattato di Versaillesimponevano allaRepubblica di Weimaruna pesante limitazione della forza navale tedesca, denominata Reichsmarine[4]:poteva schierare al massimo 15.000 uomini, 6navi da battagliada massimo 10.000 tonnellate, sei incrociatori, 12 cacciatorpediniere e 12 motosiluranti; proibiti invecesommergibilie ogni forma diaviazione navale,in pratica vietando la costruzione diportaerei.Infine, qualsiasi nuova unità poteva essere varata solo per sostituire una vecchia.

Gli anni fra le due guerre e il secondo conflitto mondiale

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Fin da subito, ben prima dell'ascesa al potere delnazionalsocialismo,tuttavia, la Marina di Weimar si rafforzò portando avanti un programma clandestino. Tramite fantomatiche aziende private di facciata, furono installati un ufficio di ricerca sugliU-BooteneiPaesi Bassie uno suisiluriinSvezia.Nel 1931 entrò in servizio - provocando un certo attrito con Francia e Regno Unito, che si videro minacciati - ilDeutschland,un innovativoincrociatore pesanteo corazzata tascabile. Il 15 novembre 1932 (cioè due mesi prima della salita al potere diAdolf Hitler,avvenuta il 30 gennaio 1933) il governo tedesco autorizzò un ambizioso piano di riarmo navale che includeva sommergibili, aerei e portaerei, in aperta violazione del Trattato; questo processo ebbe un'imponente accelerata con l'instaurarsi del regimenazionalsocialistache nel 1935 cambiò il nome della Reichsmarine in un inequivocabileKriegsmarineo «marina da guerra» inlingua italiana,lasciando pochi dubbi sulla propensione bellica del nuovo regime. Nel medesimo anno, laGermaniastipulò con ilRegno Unitol'accordo navale anglo-tedesco,che emendava le restrizioni armistiziali con nuove, e più larghe, concessioni per la dimensione della flotta tedesca. I rimanenti anni dell'anteguerra furono consumati da un'intensa opera di costruzione, che vide il culmine con la formulazione del sontuoso (e irrealizzato)piano Znel 1939. Lo scoppio delsecondo conflitto mondialeinterruppe questi piani digrandeur,ma che comunque portarono al varo di grandi unità come ilBismarck,e costrinse la Kriegsmarine a una guerra generalmente di corsa, tesa principalmente a interrompere i flussi di rifornimenti più che a offendere le preponderanti flotte militari avversarie. I due principali teatri marittimi in cui fu impegnata la Kriegsmarine furono, ma non esclusivamente, l'Atlanticoe ilMediterraneo,alle cui voci si rimanda per una trattazione estesa delle vicende che li caratterizzarono; ruolo preponderante ebbe la componente sommergibile, denominataU-Boot:ilprimo ministroWinston Churchillaffermò nelle sue memorie «L'unica cosa che mi abbia davvero spaventato durante la guerra è stata la minaccia degliU-Boot».[5]

1943: unU-Boot(U-848) sotto attacco di unbombardiere B-24 Liberatordurante labattaglia dell'Atlantico

Gli avanzamenti tecnologici operati dalle forze navalialleate,la schiacciante superiorità di uomini, aerei e navi determinata dall'ingresso nel conflitto degliStati Unitie i rovesci subiti sui fronti di terra, determinarono nella fase finale del conflitto la sconfitta pressoché inappellabile della Kriegsmarine: al 6 giugno 1945, data dellafinedella maggior parte delle operazioni militari inEuropa,restavano a galla solo due unità maggiori (gliincrociatori leggeriNürnbergePrinz Eugen), una dozzina dicacciatorpediniere,un pugno di naviglio minore (fra cui il velieroHorst Wessel,requisito dagli statunitensi e a tutt'oggi usato come nave scuola dellaguardia costieraamericana con il nome diUSCGCEagle) e 156U-Boot,fra cui alcuni del modernissimo e rivoluzionarioTipo XXI(prototipo di tutti i futuri sottomarini), in gran parte demoliti durante l'operazione Deadlight.Anche queste unità navali superstiti furono spartite fra i vincitori o demolite, volendo evitare di ripetere l'errore commesso vent'anni prima con la mancata demilitarizzazione totale della Germania.

Il dopoguerra, la guerra fredda e la situazione odierna

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Tuttavia, pochissimi giorni dopo la resa tedesca, emerse il problema dellemine navali,di cui erano pericolosamente disseminati i maridel Nordebaltico,stimate in numero di 600.000 e in gran parte deposte nei sei anni di guerra dalla Kriegsmarine, ai cui reduci, sotto stretta sorveglianza dellaRoyal Navy,fu imposto di porre rimedio. 27.000 reduci della marina tedesca, organizzati nell'Amministrazione tedesca di sminamento (traduzione arbitraria dei terminiDeutscher Minenräumdienstin tedesco eGerman Mine Sweeping Administrationin inglese) e imbarcati su 300 navi, svolsero questo difficile compito, riportando 348 morti e 10 imbarcazioni affondate, fino al 1948, allorché il corpo fu disciolto per volere dell'Unione Sovietica,la quale paventava che si trattasse di un espediente per conservare il personale della discioltaKriegsmarinein ottica di un futuro ennesimo riarmo tedesco, stavolta in funzione anti-sovietica nell'incipienteguerra fredda.Si trattava di un sospetto non del tutto peregrino, poiché nel 1956, con l'ingresso ufficiale dellaGermania OvestnellaNATO,fu effettivamente ricostituita una marina militare tedesca, la Marine, comunemente detta Bundesmarine («Marina federale»), i cui quadri e ufficiali erano in parte tratti dagli ex sminatori, quindi da veterani della flotta nazista. Analogo processo si svolse nellaGermania Estcon la costituzione dellaVolksmarine(«Marina del popolo»).

Un sottomarino convenzionale della nuova Deutsche Marine, loU-34dellaclasse U-212,adottata anche dallamarina militare italianacon il nome di classeSalvatore Todarodal nome del primo battello entrato in servizio

I mutuati scenari internazionali imposero un ruolo sostanzialmente minoritario alla Bundesmarine, essendo la Germania Ovest destinata a sostenere l'urto frontale delpatto di Varsaviain un'eventuale e apocalittica invasione sovietica in quella che sarebbe stata una battaglia di terra, combattuta da fanteria e mezzi corazzati, e aerea, in cui si prevedeva anche l'uso di armi nucleari. Nel 1990, con lacaduta del Muro di Berlinoe lariunificazione della Germania,la Bundesmarine assorbì la Volksmarine e, nel 1995, prese il nome di Deutsche Marine. Con la fine della guerra fredda, la Deutsche Marine si è completamente integrata nella componente navale della NATO, partecipando alle operazioni dipeacekeepinge anti-pirateria, nonché prestando il proprio soccorso in occasione di disastri naturali e fornendo aiuto umanitario. Al 30 giugno 2018, il personale conta 15.931 ufficiali e marinai.[6]

Comando di flotta

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Ufficiali
Codice NATO OF-10 OF-9 OF-8 OF-7 OF-6 OF-5 OF-4 OF-3 OF-2 OF-1 OF(D) Allievo ufficiale
non equivalente













Una stella indica essere cadetto
Admiral Vizeadmiral Konteradmiral Flottillenadmiral Kapitän zur See Fregattenkapitän Korvettenkapitän Stabskapitänleutnant Kapitänleutnant Oberleutnant
zur See
Leutnant
zur See
Oberfähnrich
zur See
Fähnrich
zur See
Seekadett
Sottufficiali e comuni
NATO Code OR-9 OR-8 OR-7 OR-6 OR-5 OR-4 OR-3 OR-2 OR-1
Oberstabsbootsmann Stabsbootsmann Hauptbootsmann Oberbootsmann Bootsmann Obermaat Maat Stabskorporal Korporal Oberstabsgefreiter Stabsgefreiter Hauptgefreiter Obergefreiter Gefreiter Matrose

Organizzazione della flotta

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Organizzazione sotto l'Ufficio Navale

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La componente aerea

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Lo stesso argomento in dettaglio:Marineflieger.
Un P-3C Orion

LaMarineflieger,o per estesoDeutsche Marineflieger,è l'attualecomponente aereadella Deutsche Marine, lamarina militaretedesca.

Fondata nella seconda parte deglianni cinquanta,dopo la rifondazione della marina militare dell'alloraGermania Ovest,laBundesmarine,si compone di mezzi aerei ad ala fissamobilecon compiti di cooperazione e sorveglianza delle acque territoriali tedesche con le unità navali di superficie. La componente ad ala fissa è costituita daaerei da pattugliamento marittimo.

Sigla Nave Immagine Tipo Classe Dislocamento Anno di entrata in servizio Base Anno di prevista dismissione
sottomarini
S181 U 31 SottomariniU-Boot U-Boote classe 212A 1.450 t 2005 Eckernförde
S182 U 32 SottomariniU-Boot U-Boote classe 212A 1.450 t 2005 Eckernförde
S183 U 33 SottomariniU-Boot U-Boote classe 212A 1.450 t 2006 Eckernförde
S184 U 34 SottomariniU-Boot U-Boote classe 212A 1.450 t 2007 Eckernförde
S185 U 35 SottomariniU-Boot U-Boote classe 212A 1.450 t 2015 Eckernförde
S186 U 36 SottomariniU-Boot U-Boote classe 212A 1.450 t 2016 Eckernförde
Fregate
F 215 Brandenburg Fregata missilistica F123 Brandenburg-Klasse (123) 4.700 t 1994 Wilhelmshaven
F 216 Schleswig-Holstein Fregata missilistica F123 Brandenburg-Klasse (123) 4.700 t 1995 Wilhelmshaven
F 217 Bayern Fregata missilistica F123 Brandenburg-Klasse (123) 4.700 t 1996 Wilhelmshaven
F 218 Mecklenburg-Vorpommern Fregata missilistica F123 Brandenburg-Klasse (123) 4.700 t 1996 Wilhelmshaven
F 219 Sachsen Fregata missilistica Multiruolo F124 Sachsen-Klasse (124) 5.800 t 2003 Wilhelmshaven
F 220 Hamburg Fregata missilistica Multiruolo F124 Sachsen-Klasse (124) 5.800 t 2004 Wilhelmshaven
F 221 Hessen Fregata missilistica Multiruolo F124 Sachsen-Klasse (124) 5.800 t 2006 Wilhelmshaven
F 222 Baden-Württemberg Fregata missilistica F 125 Baden-Württemberg-Klasse (125) 7.200 t 2019 Wilhelmshaven
F 223 Nordrhein-Westfalen Fregata missilistica F 125 Baden-Württemberg-Klasse (125) 7.200 t 2020 Wilhelmshaven
F 224 Sachsen-Anhal Fregata missilistica F 125 Baden-Württemberg-Klasse (125) 7.200 t 2021 Wilhelmshaven
F 225 Rheinland-Pfalz Fregata missilistica F 125 Baden-Württemberg-Klasse (125) 7.200 t 2022 Wilhelmshaven
corvette
F260 Braunschweig Corvette K130 Braunschweig-Klasse (130) 1.840 t 2008 Wilhelmshaven
F 261 Magdeburg Corvette K130 Braunschweig-Klasse (130) 1.840 t 2008 Wilhelmshaven
F 262 Erfurt Corvette K130 Braunschweig-Klasse (130) 1.840 t 2013 Wilhelmshaven
F 263 Oldenburg Corvette K130 Braunschweig-Klasse (130) 1.840 t 2013 Wilhelmshaven
F 264 Ludwigshafen am Rhein Corvette K130 Braunschweig-Klasse (130) 1.840 t 2013 Wilhelmshaven
cacciamine
M 1058 Fulda Cacciamine Minenjagdboote Frankenthal-Klasse (332) 650 t 1998 Kiel
M 1059 Weilheim Cacciamine Minenjagdboote Frankenthal-Klasse (332) 650 t 1998 Kiel
M 1061 Rottweil Cacciamine Minenjagdboote Frankenthal-Klasse (332B) 650 t 2008 Kiel
M 1062 Sulzbach‑Rosenberg Cacciamine Minenjagdboote Frankenthal-Klasse (332) 650 t 1996 Kiel
M 1063 Bad Bevensen Cacciamine Minenjagdboote Frankenthal-Klasse (332) 650 t 1993 Kiel
M 1064 Grömitz Cacciamine Minenjagdboote Frankenthal-Klasse (332) 650 t 1994 Kiel
M 1065 Dillingen Cacciamine Minenjagdboote Frankenthal-Klasse (332) 650 t 1995 Kiel
M 1067 Bad Rappenau Cacciamine Minenjagdboote Frankenthal-Klasse (332B) 650 t 2013 Kiel
M 1068 Datteln Cacciamine Minenjagdboote Frankenthal-Klasse (332) 650 t 1994 Kiel
M 1069 Homburg Cacciamine Minenjagdboote Frankenthal-Klasse (332) 650 t 1995 Kiel
M 1090 Pegnitz Cacciamine Hohlstablenkboote Ensdorf-Klasse (352) 635–650 t. 1999/2001 Kiel
M 1098 Siegburg Cacciamine Hohlstablenkboote Ensdorf-Klasse (352) 635–650 t 1999/2001 Kiel
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Sigla Nave Immagine Tipo Classe Dislocamento Anno di entrata in servizio Base Anno di prevista dismissione
Navi rifornimento di squadra
A1411 Berlin Rifornitore di Squadra Einsatzgruppenversorger Berlin-Klasse (702) 20.240 t 2001 Wilhelmshaven
A1412 Frankfurt am Main Rifornitore di Squadra Einsatzgruppenversorger Berlin-Klasse (702) 20.240 t 2002 Wilhelmshaven
A1413 Bonn Rifornitore di Squadra Einsatzgruppenversorger Berlin-Klasse (702) 20.240 t 2013 Wilhelmshaven
Nave trasporto gasolio
A 1442 Spessart

(exOkapi)

Nave trasporto gasolio Betriebsstofftransporter RHÖN-Klasse (704) 14.396 t 1977 Kiel
A 1443 Rhön

(exOkene)

Nave trasporto gasolio Betriebsstofftransporter RHÖN-Klasse (704) 14.396 t 1977 Wilhelmshaven
Navi da rifornimento/Tender
A511 Elbe Nave da rifornimento Tender Elbe-Klasse (404) 3.586 t 1993 Warnemünde
'A512 Mosel Nave da rifornimento Tender Elbe-Klasse (404) 3.586 t 1993 Kiel
A513 Rhein Nave da rifornimento Tender Elbe-Klasse (404) 3.586 t 1993 Kiel
A514 Werra Nave da rifornimento Tender Elbe-Klasse (404) 3.586 t 1993 Kiel
A515 Main Nave da rifornimento Tender Elbe-Klasse (404) 3.586 t 1994 Eckernförde
A516 Donau Nave da rifornimento Tender Elbe-Klasse (404) 3.586 t 1994 Warnemünde
Nave scuola
A60 GorchFock Nave scuola Classe 441/441A 1760 t 1958 Kiel
Rimorchiatore costiero
Y812 Lütje Hörn Rimorchiatore costiero Nordstrand-Klasse (725B) 1990
Y814 Knechtsand Rimorchiatore costiero Nordstrand-Klasse (725B) 1990
Y815 Scharhörn Rimorchiatore costiero Nordstrand-Klasse (725B) 1990
Y816 Vogelsand Rimorchiatore costiero Nordstrand-Klasse (725A) 1987
Y817 Nordstrand Rimorchiatore costiero Nordstrand-Klasse (725A) 1987
Y819 Langeness Rimorchiatore costiero Nordstrand-Klasse (725A) 1987
Rimorchiatore d'altura
Rügen

(exRota Endurance) (exHighland Endurance)

Rimorchiatore d'altura UT722L 2760 2003
Borkum

(exBritoil Guardian) (exCoral Guardian)

Rimorchiatore d'altura 2022
Navi da ricognizione
A50 Alster Flottendienstboote Oste-Klasse (423) 3.200 t 1989 EckernfördeSchleswig-Holstein
A52 Oste Flottendienstboote Oste-Klasse (423) 3.200 t 1988 EckernfördeSchleswig-Holstein
A53 Oker Flottendienstboote Oste-Klasse (423) 3.200 t 1988 EckernfördeSchleswig-Holstein

Unità navali disarmate

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FregataKöln
S 59 Reiher
  • Classe Tiger (pattugliatore)
    • dismesse 20 su 20 tra il 1997 e il 2002 (S 41Tiger,S 43Luchs,S 49Wolf,S 53Pelikan,S 54Elster,S 60Kranichvenduti alCile.La S 42Iltis,S 44Marder,S 45Leopard,S 47Jaguar,S 51Hähere S 52Storchvenduti allaGrecia.La S 46Fuchs,S 48Löwe,S 55Alk,S 56Dommele S 57Weihevenduti all'Egitto.La S 50Panther,S 58Pinguine S 59Reiherradiati nel 2003).
S71 Gepard
  • Classe Gepard (pattugliatore)
    • dismesse 10 su 10 tra il 2012 e il 2016 (S71Geparddal 18 giugno 2016 nave museo a Wilhelmshaven, S72Puma,S73Hermelin,S74Nerz,S75Zobel,S76Frettchen,S77Dachs,S78Ozelot,S79Wiesel,S80Hyäne).
S63 Geier

Aviazione navale

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Lo stesso argomento in dettaglio:Marineflieger.

Unità navali in costruzione

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  • La Germania ha in programma la costruzione di 4 Fregate multimissioneMK-180da 155 m e circa 9.000 t, che dovrebbero entrare in servizio dopo il 2022.[7]
  • La Germania ha in programma la costruzione di ulteriori 5 corvette tipoK130 Braunschweig-Klasse (130),2 navi da consegnarsi nel 2019 e le altre 3 entro il 2023.

Ulteriori progetti

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  • Con l'entrata in servizio delle Fregate tipoF-125,MK-180e le corvetteK130 Braunschweig-Klasse (130)la Deutsche Marine avrà in servizio 15 navi militari di prima linea, 10 corvette e 6 sottomarini.

Operazioni correnti

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Tra le operazioni correnti troviamo la lotta allapirateria nelle acque della Somalia,attuata tramite laCombined Task Force 150e laoperazione Atalantadell'Unione europea,alla quale ha partecipato la fregataKarlsruhe.

Contributi NATO

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La Deutsche Marine partecipa a programmi ed esercitazioni NATO. Tra questi, la STANAVFORMED, ex NAVOCFORMED, formazione navale che opera stabilmente nel mar Mediterraneo con un'unità per ciascun paese partecipante, e il comando a rotazione tra i partecipanti.

  1. ^(DE)Die Stärke der Streitkräfte,subundeswehr.de.URL consultato il 31 dicembre 2013.
  2. ^Grado equivalente ad unammiraglio di squadradellaMarina Militareitaliana.
  3. ^Questo termine è stato adottato per convenzione dagli storici. I contemporanei usarono anche altre nomenclature come «Deutsche Marine», «Deutsche Kriegsmarine» e «Reichsmarine».
  4. ^«Marina dell'Impero»; lo stesso nome ufficiale della Repubblica eraDeutsches Reich,Impero tedesco.
  5. ^Affermazione contenuta neTheir Finest Hour,parte della serieLa seconda guerra mondiale,scritta dallo statista britannico al termine del conflitto, una volta terminato l'incarico di governo.
  6. ^Bandiera della GermaniaGermaniaStärke: Militärisches Personal der Bundeswehr,subundeswehr.de.URL consultato il 14 giugno 2016.
  7. ^(EN)Damen Wins German Navy’s MKS 180 Multi-Purpose Combat Ship Tender,sunavalnews.com.URL consultato il 1º marzo 2020.
  • (DE) Johannes Berthold Sander-Nagashima:Die Bundesmarine 1955 bis 1972: Konzeption und Aufbau.Oldenbourg Verlag, München 2006.ISBN 978-3-486-57972-7
  • (DE) Günter Kroschel, Klaus-Jürgen Steindorf:Die Deutsche Marine 1955–1985 Schiffe und Flugzeuge.Wilhelmshaven 1985,ISBN 3-920602-30-7

Collegamenti esterni

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