Plymouth Reliant
Plymouth Reliant / Dodge Aries | |
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Una Plymouth Reliant K LE | |
Descrizione generale | |
Costruttore | Plymouth |
Tipo principale | Berlina |
Altre versioni | Coupé Familiare |
Produzione | dal1981al1989 |
Sostituisce la | Plymouth Volaré |
Sostituita da | Plymouth Acclaim |
Altre caratteristiche | |
Dimensioni e massa | |
Lunghezza | da 4470 a 4547mm |
Larghezza | 1742 mm |
Altezza | da 1331 a 1341 mm |
Passo | 2545 mm |
Massa | da 1042 a 1083kg |
Altro | |
Altre antenate | Dodge Aspen |
Altre eredi | Dodge Spirit |
LaReliantè un'autovetturacompactprodotta dallaPlymouthdal1981al1989.Il modello è anche conosciuto comeReliant Kper via di un emblema raffigurante una "K" che era collocato a fianco del nome della vettura. La Reliant aveva un "modello gemello", laDodge Aries,che era anche conosciuta comeAries Kper il medesimo motivo.
Il contesto
[modifica|modifica wikitesto]I modelli erano atrazione anterioreed erano destinati ad una clientela che apparteneva alla classe media statunitense. La Reliant sostituì laVolarémentre la Aries soppiantò laDodge Aspen.Entrambi i modelli antenati erano atrazione posteriore.La Reliant e la Aries si basavano sul pianale K delgruppo Chryslered erano molto simili allaChrysler LeBaron.Sebbene fossero più piccoli della Volaré e della Aspen, i due modelli offrivano uno spazio interno paragonabile a quello delle vetture che sostituirono.
La differenza principale tra la Reliant e la Aries risiedeva nellacalandra.Su entrambi i modelli il motore era montatoanteriormente.
I due modelli erano comunemente conosciuti come "K-cars" per via del pianale che condividevano. Per sottolineare la loro appartenenza a questa piattaforma i due modelli possedevano la scritta "Aries K" o "Reliant K" posizionata sulla parte posteriore.
La Reliant e la Aries furono tra i primi modelli statunitensi ad adottare la trazione anteriore, e fecero quindi un po' da apripista in un mercato caratterizzato da modelli a trazione posteriore. Questa tendenza fu poi seguita dai vari marchi automobilistici statunitensi.
Storia
[modifica|modifica wikitesto]Già al momento del lancio, la Reliant e la Aries erano offerte in versioneberlinaquattroporte,coupédue porte efamiliarequattro porte. Questi tipi dicarrozzeriafurono poi offerti durante l'intero periodo in cui i due modelli furono in commercio. I livelli di allestimento inizialmente offerti furono tre: base,CustomeSpecial Edition.La versione familiare, che era tra le più spaziose della sua categoria, non fu però offerta con l'allestimento base. Per quanto riguarda l'abitacolo, la Reliant e la Aries avevano installato due file disedilia divanetto con leva delcambiomontato sul piantone dellosterzo.Dato che anche il sedile anteriore era a divanetto, i modelli erano in grado di ospitare fino a sei passeggeri. Questa soluzione era apprezzata da molti clienti statunitensi. Le Reliant e le Aries potevano però essere ordinate anche con i sedili anteriori singoli. Questa scelta poteva essere fatta per tutti gli allestimenti tranne che per quello base. Tutte queste qualità permisero alle 2 vetture di conquistare nel 1981 il premioMotor Trend Car of the Year.
Per quanto riguarda la motorizzazione, la Reliant e la Aries erano offerte con unmotoreaquattro cilindri in lineamonoalberoda 2,2Ldicilindrata.Esso era accoppiato ad uncambio manualea quattro rapporti oppure ad una trasmissioneautomaticaa tre marce. Tra le opzioni, era possibile avere un motore a quattro cilindri in lineaMitsubishida 2,6 L. Quest'ultimo, però, era offerto solo con il cambio automatico. Nel 1982 non furono operati cambiamenti di rilievo anche se fu disponibile, solo nell'anno citato, la versionecabriolet.Ne furono però prodotti solo 86 esemplari.
Nel 1983 lapotenzadel motore da 2,2 L fu aumentata e con il propulsore più piccolo poteva essere ordinato, su richiesta, un cambio manuale a cinque marce. Nel 1984 l'emblema a stella a cinque punte della Chrysler fu spostato sulla calandra. Questa volta, nell'anno in questione, grazie a modifiche alcarburatore,venne potenziato il motore Mitsubishi.
Nel 1985 la Reliant e la Aries furono oggetto di unfacelift,dove vennero modificati la calandra ed igruppi otticianteriori. Il motore da 2,2 L fu nuovamente potenziato. Dal 1986 fu applicato il menzionato un logo raffigurante una "K", il cui nome richiamava, come già accennato, alla sigla identificativa del pianale su cui erano costruiti i modelli. Questo logo collocato di fianco al nome del modello. Il cambio manuale a quattro marce non era più disponibile ed il motore da 2,2 L diventò adiniezione.A questo propulsore fu accoppiato ora il cambio manuale a cinque rapporti. Il motore da 2,6 L fu sostituito da un analogo propulsore a quattro cilindri in linea ad iniezione da 2,5 L, che era disponibile solo con cambio automatico a tre rapporti.
Nel 1987 ci furono delle novità nell'abitacolo. I sedili anteriori diventarono singoli, e quindi il numero massimo di passeggeri trasportabili passò da sei a cinque.
I due modelli furono assemblati aNewarknelDelaware,aDetroitnelMichigan,edTolucainMessico.
Dopo circa un milione di esemplari venduti ciascuno, i due modelli uscirono di produzione nel 1989.
Gli allestimenti
[modifica|modifica wikitesto]- Base:1981–1987 (gli esemplari prodotti nel 1987 sono rari)
- Custom:1981–1984
- SE:1981–1986
- LE:1985–1989
- America LE:1988–1989
Gli esemplari prodotti
[modifica|modifica wikitesto]Nel periodo che prefigurò il lancio della Reliant e della Aries, la Chrysler era vicina allabancarotta.Per uscire da questa situazione, il gruppo riponeva molte speranze sui modelli basati sul pianale K. La Reliant e la Aries furono però molto popolari e quindi le loro vendite portarono ossigeno alle casse del gruppo automobilistico.
Anno | Unità |
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1981 | 151.637 |
1982 | 139.223 |
1983 | 146.562 |
1984 | 152.183 |
1985 | 136.738 |
1986 | 123.007 |
1987 | 103.949 |
1988 | 125.307 |
1989 | 36.012 |
Totale | 1.114.618 |
Anno | Unità |
---|---|
1981 | 155.799 |
1982 | 104.699 |
1983 | 112.599 |
1984 | 120.099 |
1985 | 117.999 |
1986 | 97.368 |
1987 | 99.299 |
1988 | 111.399 |
1989 | 59.199 |
Totale | 978.460 |
La Reliant e la Aries nella cultura di massa
[modifica|modifica wikitesto]- La bandRelient Kprende il nome dalla Plymouth Reliant. Infatti due componenti del gruppo,Matt HoopeseMatt Thiessen,ne possedevano un esemplare quando frequentavano lahigh school[1].
- Nel video del brano musicaleToo Bad,appartenente all'albumSilver Side Updella bandNickelback,compaiono alternativamente, in base alla scena, sia una Plymouth Reliant K che una Dodge Aries K.
Note
[modifica|modifica wikitesto]- ^(EN)About Relient K,surelientk.com.URL consultato il 15 agosto 2013(archiviato dall'url originaleil 15 luglio 2012).
Bibliografia
[modifica|modifica wikitesto]- (EN) James Flammang, Ron Kowalke,Standard Catalog of American Cars 1976-1999,Krause Publications, 1999,ISBN0-87341-755-0.
Altri progetti
[modifica|modifica wikitesto]- Wikimedia Commonscontiene immagini o altri file suPlymouth Reliant