Eugène Marius Chaboud
Eugène Chaboud | |||||||||||||
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Nazionalità | Francia | ||||||||||||
Automobilismo | |||||||||||||
Carriera | |||||||||||||
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Eugène Marius Chaboud(Lione,12 aprile1907–Montfermeil,28 dicembre1983) è stato unpilota automobilisticofrancese. Ha disputato 3 Gran Premi diFormula 1con unaTalbot-Lago.
Carriera
[modifica|modifica wikitesto]Figlio di un imprenditore di successo, Chaboud si interessò inizialmente all'atletica.[1]Fu solo l'incontro conJean Trémouletche fece nascere in lui la passione per l'automobilismo e, nel1936,prese parte alla sua prima gara.[1]L'anno seguente prese quindi parte a diverse corse in salita ed eventi locali, ma debuttò anche alla24 Ore di Le Mans.Proprio alla fine del1937vinse la sua prima gara e nel1938si impose, in coppia con Tremoulet, alla 24 Ore di Le Mans. Lo stesso anno ottenne il suo primo successo neirally.[1]Fondò quindi l'Écurie Francenel1939,con cui conquistò il primo posto alla Parigi-Nizza, ma lo scoppio dellaseconda guerra mondialelo costrinse ad interrompere la propria carriera.
Terminato il conflitto riprese immediatamente a correre e, nel1946,vinse ilGran Premio del Belgioper vetture sport ed ottenne vari piazzamenti nelle gare disputate nel suo Paese. Nel1947conquistò poi il titolo di campione francese e conobbeCharles Pozzi,con cui intraprese una collaborazione lavorativa, fondando con lui l'Écurie Lutetia.[1]In questo periodo non andò mai oltre un quarto posto alGran Premio delle NazioniaGinevra.Le vetture dellaDelahayeda lui utilizzate non erano infatti competitive e decise di dedicarsi soprattutto al commercio di auto.[1]Continuò comunque a prendere parte a vari eventi sportivi, tra cui la 24 Ore di Le Mans e ilRally di Montecarlo.Nel1950fece il suo debutto inFormula 1e alGran Premio di Franciaottenne il suo unico piazzamento a punti con un quinto posto. Il punteggio gli venne però dimezzato per essersi scambiato la macchina conPhilippe Étancelin,cosa comunque consentita dai regolamenti dell'epoca. L'anno seguente rimase, però, vittima di un brutto incidente e decise di dedicarsi solamente ai rally, da cui si ritirò comunque nel1953.[1]
Abbandonato il mondo delle corse gestì la sua impresa di rivendita di automobili. Morì nel1983.
Risultati in Formula 1
[modifica|modifica wikitesto]1950 | Scuderia | Vettura | Punti | Pos. | ||||||||
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Pilota privato | Talbot-Lago | Rit | 5 | 1[2] | 20º |
1951 | Scuderia | Vettura | Punti | Pos. | ||||||||
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Pilota privato | Talbot-Lago | 8 | 0 |
Legenda | 1º posto | 2º posto | 3º posto | A punti | Senza punti/Non class. | Grassetto– Pole position Corsivo– Giro più veloce |
Squalificato | Ritirato | Non partito | Non qualificato | Solo prove/Terzo pilota |
Note
[modifica|modifica wikitesto]- ^abcdef(EN)Drivers: Eugene Chaboud,sugrandprix.com.URL consultato il 5 maggio 2012.
- ^Punteggio dimezzato per vettura condivisa conPhilippe Étancelin
Altri progetti
[modifica|modifica wikitesto]- Wikimedia Commonscontiene immagini o altri file suEugene Chaboud
Collegamenti esterni
[modifica|modifica wikitesto]- (EN)Eugène Marius Chaboud,suracing-reference.info,NASCAR Digital Media LLC.
- (EN)Eugène Marius Chaboud,sudriverdb.com,DriverDB AB.
- (CS,DE,EN,ES,ET,FR,IT,PL,PT,RU)Eugène Marius Chaboud,suewrc-results.com.
- (EN)Eugène Marius Chaboud,suIMDb,IMDb.com.