Franco Uncini(Civitanova Marche,9 marzo1955) è unpilota motociclisticoitalianovincitore di un titolo delmotomondiale.
Dopo aver trascorso la maggior parte della sua gioventù aRecanati,[1]Uncini mosse i suoi primi passi nelmotociclismonellaclasse 750,prima con unaLaverda 750 SFC,vincendo la Coppa Campidoglio del1974sulCircuito di Vallelunga,e poi passa a correre con laDucati.Il suo esordio nelmotomondialeavvenne nel1976con laYamaha,con cui gareggiò quattro volte in350ed altrettante in250,facendosi notare con un piazzamento nelGran Premio di Spagna.
Nel1977continuò a correre nelle due classi ma passò allaHarley Davidson,con cui vinse due gare nella quarto di litro (ilGran Premio delle Nazionied ilGran Premio di Cecoslovacchia) di cui divenne vicecampione del mondo alle spalle diMario Lega.Il pessimo rapporto che lo legava al compagno di squadraWalter Villalo convinse comunque a tornare in Yamaha.
Con la scuderia giapponese corse ancora in 350 e 250, ottenendo però risultati discontinui e nemmeno una vittoria. Nel1979acquistò unaSuzuki,creò un suo team privato e corse nellaclasse 500con risultati positivi: per due anni fu infatti il migliore tra i piloti privati (5º nel 1979,[2]4º nel1980[2]). Molti pensarono che fosse arrivato il momento di affidargli unamotoufficiale, ma i massimi dirigenti della Suzuki sostennero in un primo momento che Uncini fosse troppo esile per guidare una 500 quattro cilindri. Secca, ed un po' scocciata, fu la risposta del marchigiano a queste insinuazioni: "La moto deve essere guidata, non spezzata in due".[2][3]
Una serie di infortuni e cadute gli impedirono di difendersi al meglio nella stagione1981,ma la partenza verso laHondadel campioneMarco Lucchinellifece in modo che la Suzuki lo scegliesse come pilota di punta; Uncini ripagò tale fiducia vincendo il campionato del mondo nel1982[2][4]con cinque vittorie (inAustria,Paesi Bassi,Jugoslavia,Gran Bretagnae nelGran Premiodelle Nazioni) e 103 punti in classifica generale: per trovare un altro successo italiano nellaclasse reginaoccorse aspettare il2001,anno del trionfo diValentino Rossi.[5]
Nella stagione successiva, durante ilGran Premio d'Olanda,Uncini cadde in mezzo alla pista e mentre cercava di mettersi in salvo fu investito dal sopraggiungenteWayne Gardner;nell'impatto perse ilcascoe cadde esanime al suolo.[3]Trasportato all'ospedale diGroningain stato comatoso, con gravi lesioni a livello cranico (nonché alcune costole rotte e un ematoma tra cuore e polmone), si riprese con una certa rapidità, venendone dimesso dopo dieci giorni; dopo un ulteriore periodo di degenza in Italia, si ristabilì completamente e disputò altre due stagioni,[3]senza però più ottenere i brillanti risultati avuti in precedenza.[3]Si ritirò dall'agonismo nel1985.
È stato Team ManagerDucati CorsenelCampionato mondiale Superbikenel 1991, anno in cuiDoug Polenvinse il titolo.[6]
È rimasto nell'impianto organizzativo del motomondiale, dove dal 1992 si occupa di sicurezza. Dal 1993 ha svolto la funzione di delegato dei piloti per la sicurezza per conto della IRTA (associazione delle squadre), mentre dal 2013 viene nominato Responsabile della Sicurezza dei Gran Premi per conto dellaFIM.[6]
| Legenda |
1º posto |
2º posto |
3º posto |
A punti |
Senza punti |
Grassetto– Pole position
Corsivo– Giro più veloce
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| Gara non valida |
Non qual./Non part. |
Ritirato/Non class. |
Squalificato |
'-' Dato non disp.
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Grassetto– Pole position
Corsivo– Giro più veloce
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Grassetto– Pole position
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- ^Uncini Storia,sumotoclubfrancouncini.it.URL consultato il 17 febbraio 2012(archiviato dall'url originaleil 16 dicembre 2012).
- ^abcdClaudio Pavanello,MotoGP, Uncini: “Che sbaglio ritirarmi! Amavo correre col 13. Valentino un mito, e sulla sicurezza...”,sugazzetta.it,RCS MediaGroup S.p.A., 29 ottobre 2021.
- ^abcdMirko Colombi,Leggenda Uncini: 40 anni fa il Mondiale 500 che incantò l'Italia,sumotosprint.corrieredellosport.it,Conti Editore S.r.l., 9 luglio 2021.
- ^Nico Cereghini,Franco Uncini, che vinse il titolo mondiale della 500 il martedì,sumoto.it,CRM S.r.l., 3 agosto 2022.
- ^Massimo Falcioni,Leggenda Uncini: 40 anni fa il Mondiale 500 che incantò l'Italia[collegamento interrotto],sugazzetta.it,RCS MediaGroup S.p.A., 1º agosto 2022.
- ^abFranco Uncini, nuovo FIM Grand Prix Safety Officer,sumotogp.com,Dorna Sports S.L., 20 febbraio 2013.URL consultato il 2 ottobre 2022(archiviato dall'url originaleil 2 ottobre 2022).
- ^Risultati del 1976 su Racingmemo.free
- ^Risultati del 1977 su Racingmemo.free
- ^Risultati del 1978 su Racingmemo.free
- ^Risultati del 1976 su Racingmemo.free
- ^Risultati del 1977 su Racingmemo.free
- ^Risultati del 1978 su Racingmemo.free
- ^Risultati del 1979 su Racingmemo.free
- ^Risultati del 1980 su Racingmemo.free
- ^Risultati del 1981 su Racingmemo.free
- ^Fa parte dei piloti che hanno boicottato questo gran premio.
- ^Risultati del 1982 su Racingmemo.free
- ^Risultati del 1983 su Racingmemo.free
- ^Risultati del 1984 su Racingmemo.free
- ^Risultati del 1985 su Racingmemo.free
Italia
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