Giro di chiglia
Nella tradizione marinara, ilgiro di chigliaera una punizione cui venivano sottoposti imarinairei di infrazioni gravi, come ad esempio codardia verso il nemico oammutinamento[1].Era comminata anche a pirati e a comandanti negligenti o che avessero causato danni per imperizia[2]commesse durante lanavigazione.
Descrizione
[modifica|modifica wikitesto]Consisteva nel legare il colpevole ad unacimache dalparapettosu un lato dellanaveraggiungeva l'altro lato passando appunto sotto lachiglia.Il punito doveva quindi resistere inapneaall'immersione forzata, tirato dagli altri marinai, strisciando lungo lacarena,eventualmente ricoperta didenti di caneed altre concrezioni. La velocità di trascinamento era influente sul tipo di sofferenza, in quanto con un tiraggio troppo veloce il condannato si sarebbe strofinato violentemente contro le dette taglienti concrezioni, mentre con un tiraggio troppo lento rischiava l'annegamento.Il rischio dimorteera assai elevato, ed anzi alcuni autori hanno intravisto in questa punizione una sorta dipena di mortesui generis[3].
Il giro di chiglia fu espressamente previsto neicodici della navigazionedella marinaolandesedal1560al1853,quando fu definitivamente abolito. Il termine dellalingua olandesecon cui è definito,kielhalen( "trascinare lungo la chiglia" ), èfonte etimologicaanche per il corrispondentekeelhaulingdella lingua inglese[4]e per ilkielholendella lingua tedesca[5].Anche nella marina inglese l'istituto fu di qualche diffusione, sebbene non ufficialmente; secondo alcuni autori sarebbe addirittura nato con le grandi navi inglesi delXVI secoloe sarebbe stato vietato nel1720[6],mentre secondo altri sarebbe nato al tempo deiRomani,quando si diffusero legalee[7].L'uso è attestato anche inFrancia[6].
Contro la pratica negliStati Unitidi questa punizione, considerata unbarbarismo inglese,contribuì l'allora neolaureato e futuropresidente degli Stati UnitiJohn Adams,con l'opera scritta nel1755Articles of war.
Note
[modifica|modifica wikitesto]- ^Eric W. Osborne,Destroyers: An Illustrated History of Their Impact,ABC-CLIO, 2005,ISBN 1-85109-479-2
- ^Reginald G. Marsden,A Treatise on the Law of Collisions at Sea,The Lawbook Exchange Ltd., 2004,ISBN 1-58477-412-6
- ^Ad esempio, Eric W. Osborne, op.cit.
- ^Etymological origins
- ^Fonte online
- ^abDarius M. Rejali,Torture and Democracy,Princeton University Press, 2007,ISBN 0-691-11422-6
- ^James E. Valle,Rocks and Shoals: Naval Discipline in the Age of Fighting Sail,Naval Institute Press, 1996,ISBN 1-55750-879-8
