Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1976
 GP delle Nazioni 1976
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| 270ºGPdella storia delMotomondiale 3ª prova su 12 del1976 | |||||||||||||
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| Data | 16 maggio1976 | ||||||||||||
| Nome ufficiale | 54º Gran Premio delle Nazioni | ||||||||||||
| Luogo | Autodromo Internazionale del Mugello,Scarperia | ||||||||||||
| Percorso | 5,245km Circuito stradale | ||||||||||||
| Risultati | |||||||||||||
| Classe 500 | |||||||||||||
| 240º GP nella storia dellaclasse | |||||||||||||
| Distanza | 29 giri, totale 152,105km | ||||||||||||
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| Classe 350 | |||||||||||||
| 218º GP nella storia dellaclasse | |||||||||||||
| Distanza | 25 giri, totale 131,125km | ||||||||||||
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| Classe 250 | |||||||||||||
| 241º GP nella storia dellaclasse | |||||||||||||
| Distanza | 23 giri, totale 120,635km | ||||||||||||
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| Classe 125 | |||||||||||||
| 233º GP nella storia dellaclasse | |||||||||||||
| Distanza | 20 giri, totale 104,900km | ||||||||||||
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| Classe 50 | |||||||||||||
| 117º GP nella storia dellaclasse | |||||||||||||
| Distanza | 12 giri, totale 62,940km | ||||||||||||
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IlGran Premio motociclistico delle Nazioni 1976fu il terzo appuntamento delmotomondiale 1976.
Si svolse il 16 maggio1976sulcircuito del MugellodiScarperiae vide la vittoria diBarry Sheenenellaclasse 500,diJohnny Cecottonellaclasse 350,diWalter Villanellaclasse 250,diPier Paolo Bianchinellaclasse 125e diÁngel Nietonellaclasse 50.
In un Gran Premio caratterizzato da moltissimi incidenti (oltre 70 tra prove e gare) morirono ben due piloti: durante la gara della 350,Paolo Tordicade e viene investito dalla sua stessa moto, morendo all'arrivo in ospedale; durante la gara della 250,Otello Buscherinisubisce un incidente simile a quello di Tordi e muore all'arrivo all'Ospedale di Luco di Mugello[3].
Classe 500
[modifica|modifica wikitesto]Arrivati al traguardo
[modifica|modifica wikitesto]| Pos | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
|---|---|---|---|---|
| 1 |  Barry Sheene
|
Suzuki | 1h 02' 35 "5 | 15 |
| 2 | Phil Read
|
Suzuki | +0 "1 | 12 |
| 3 | Virginio Ferrari
|
Suzuki | +53 " | 10 |
| 4 |  Teuvo Länsivuori
|
Suzuki | +53 "5 | 8 |
| 5 |  Pat Hennen
|
Suzuki | +1' 39 "3 | 6 |
| 6 |  Marcel Ankoné
|
Suzuki | +1' 45 "3 | 5 |
| 7 |  Stuart Avant
|
Suzuki | +1' 50 "7 | 4 |
| 8 |  Philippe Coulon
|
Suzuki | +1 giro | 3 |
| 9 |  Dieter Braun
|
Suzuki | +1 giro | 2 |
| 10 |  Børge Nielsen
|
Yamaha | +1 giro | 1 |
| 11 |  Max Wiener
|
Yamaha | +2 giri |
Ritirati
[modifica|modifica wikitesto]| Pilota | Moto | Motivo ritiro |
|---|---|---|
| Mario Fiorentino
|
Suzuki | |
| Boet van Dulmen
|
Yamaha | perdita della leva del cambio |
 Victor Soussan
|
Yamaha | |
| Mario Necchi
|
Suzuki | |
 Gilles Husson
|
Yamaha | |
| John Newbold
|
Suzuki | problemi meccanici |
| Michel Rougerie
|
Suzuki | |
| Germano Paganini
|
Suzuki | |
| Karl Auer
|
Yamaha | |
| Nico Cereghini
|
Suzuki | |
| Giorgio Avveduti
|
Suzuki | |
 Edmar Ferreira
|
Yamaha | |
| Jack Findlay
|
Suzuki | |
| Vanes Francini
|
Yamaha | |
| Giacomo Agostini
|
Suzuki | grippaggio |
 Víctor Palomo
|
Yamaha | |
| Vittorio Gornati
|
Suzuki | |
| Carlo Piazza
|
Suzuki | |
 Johnny Cecotto
|
Yamaha | problemi ai freni |
Classe 350
[modifica|modifica wikitesto]29 piloti alla partenza, 15 al traguardo.
Arrivati al traguardo
[modifica|modifica wikitesto]| Pos | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
|---|---|---|---|---|
| 1 |  Johnny Cecotto
|
Yamaha | 55' 01 "8 | 15 |
| 2 | Franco Uncini
|
Yamaha | +30 "5 | 12 |
| 3 | John Dodds
|
Yamaha | +33 "4 | 10 |
| 4 | Pentti Korhonen
|
Yamaha | +36 "2 | 8 |
| 5 |  Tom Herron
|
Yamaha | +37 " | 6 |
| 6 |  Kork Ballington
|
Yamaha | +37 "5 | 5 |
| 7 | Walter Villa
|
Harley-Davidson | +37 "7 | 4 |
| 8 | Boet van Dulmen
|
Yamaha | +1' 00 "6 | 3 |
| 9 | Philippe Bouzanne
|
Yamaha | +1' 06 "3 | 2 |
| 10 |  Takazumi Katayama
|
Yamaha | +1' 11 "3 | 1 |
| 11 | Vanes Francini
|
Yamaha | +1' 19 "2 | |
| 12 | Jean-François Baldé
|
Yamaha | +1' 21 "2 | |
| 13 | Alan North
|
Yamaha | +1' 39 "3 | |
| 14 | Christian Huguet
|
Yamaha | +2' 10 "3 | |
| 15 | Fosco Giansanti
|
Yamaha | +1 giro |
Classe 250
[modifica|modifica wikitesto]30 piloti alla partenza, 17 al traguardo.
Arrivati al traguardo
[modifica|modifica wikitesto]| Pos | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Walter Villa
|
Harley-Davidson | 51' 43 "3 | 15 |
| 2 | Takazumi Katayama
|
Yamaha | +21 "8 | 12 |
| 3 | Pentti Korhonen
|
Yamaha | +37 "9 | 10 |
| 4 | Chas Mortimer
|
Yamaha | +1' 00 "1 | 8 |
| 5 | Jean-François Baldé
|
Yamaha | +1' 01 "4 | 6 |
| 6 | Bruno Kneubühler
|
Yamaha | +1' 15 "8 | 5 |
| 7 | Tom Herron
|
Yamaha | +1' 21 "9 | 4 |
| 8 | Philippe Bouzanne
|
Yamaha | +1' 28 "3 | 3 |
| 9 | Olivier Chevallier
|
Yamaha | +1' 40 "9 | 2 |
| 10 | Eero Hyvärinen
|
Yamaha | +1' 41 "2 | 1 |
| 11 | Mario Lega
|
Yamaha | +1' 44 "1 | |
| 12 | Denis Boulom
|
Yamaha | +1' 46 "1 | |
| 13 | Hans Stadelmann
|
Yamaha | +1' 59 "7 | |
| 14 | Christian Sarron
|
Yamaha | +1 giro | |
| 15 | Erick Andersson
|
Yamaha | +1 giro | |
| 16 | Alfio Micheli
|
Harley-Davidson | +1 giro | |
| 17 | Rudolf Weiss
|
Yamaha | +1 giro |
Classe 125
[modifica|modifica wikitesto]30 piloti alla partenza, 11 al traguardo.
Arrivati al traguardo
[modifica|modifica wikitesto]| Pos | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Pier Paolo Bianchi
|
Morbidelli | 46' 54 "2 | 15 |
| 2 | Paolo Pileri
|
Morbidelli | +24 "7 | 12 |
| 3 | Ángel Nieto
|
Bultaco | +1' 05 "3 | 10 |
| 4 | Henk van Kessel
|
AGV-Condor | +1 giro | 8 |
| 5 | Eugenio Lazzarini
|
Morbidelli | +1 giro | 6 |
| 6 | Enrico Cereda
|
Morbidelli | +1 giro | 5 |
| 7 | Luciano Richetti
|
Harley-Davidson | +1 giro | 4 |
| 8 | Pierluigi Conforti
|
Yamaha-Italjet | +1 giro | 3 |
| 9 | Auno Hakala
|
Yamaha | +1 giro | 2 |
| 10 | Matti Kinnunen
|
Maico | +1 giro | 1 |
| 11 | Hans Müller
|
Yamaha | +2 giri |
Classe 50
[modifica|modifica wikitesto]29 piloti alla partenza, 20 al traguardo.
Arrivati al traguardo
[modifica|modifica wikitesto]| Pos | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Ángel Nieto
|
Bultaco | 30' 49 "9 | 15 |
| 2 | Eugenio Lazzarini
|
UFO-Morbidelli | +24 "9 | 12 |
| 3 | Rudolf Kunz
|
Kreidler | +32 "8 | 10 |
| 4 | Ulrich Graf
|
Kreidler | +40 "7 | 8 |
| 5 | Stefan Dörflinger
|
Kreidler | +56 "9 | 6 |
| 6 | Rolf Blatter
|
Kreidler | +1' 25 "1 | 5 |
| 7 | Ezio Mischiatti
|
Derbi-MGM | +1' 34 "6 | 4 |
| 8 | Ramón Galí
|
Derbi | +1' 38 "5 | 3 |
| 9 | Pierre Audry
|
ABF | +1' 39 "5 | 2 |
| 10 | Aldo Pero
|
Kreidler | +1' 43 "9 | 1 |
| 11 | Cees van Dongen
|
Kreidler | +1' 44 "1 | |
| 12 | Wolfgang Müller
|
Kreidler | +1' 45 " | |
| 13 | Giovanni Ziggiotto
|
MTK | +1' 45 "1 | |
| 14 | Günter Schirnhofer
|
Kreidler | +2' 33 "9 | |
| 15 |  Patrick de Wulf
|
Kreidler | +1 giro | |
| 16 | Carlo Guerrini
|
Ringhini | +1 giro | |
| 17 | Joaquín Galí
|
Derbi | +1 giro | |
| 18 | Luigi Rinaudo
|
Tomos | +1 giro | |
| 19 | Hans Kroismayr
|
Kreidler | +1 giro | |
| 20 | Giorgio di Nunzio
|
Derbi | +1 giro |
Note
[modifica|modifica wikitesto]- ^Il giro più veloce fu eguagliato da Sheene e daPhil Readal 28º passaggio.
- ^Cecotto eguagliò il giro più veloce anche al 13º passaggio.
- ^Otello Buscherini,invecchiazzano.it,21 giugno 2021.URL consultato il 23 dicembre 2007.
Bibliografia
[modifica|modifica wikitesto]- (EN) Chris Carter (a cura di),Motocourse 1976-77,Richmond, Surrey, Hazleton Securities Ltd, 1976, pp. 62-67,ISBN0-905138-02-3.
Collegamenti esterni
[modifica|modifica wikitesto]- Risultati sul sito ufficiale del motomondiale,sumotogp.com.URL consultato il 19 giugno 2011(archiviato dall'url originaleil 28 agosto 2016).
- (NL)motomondiale 1976,sujumpingjack.nl(archiviato dall'url originaleil 25 luglio 2015).
- (FR)Il motomondiale 1976 su racingmemo.free.fr,suracingmemo.free.fr.
