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Isotta Fraschini Gamma

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Isotta Fraschini gamma
Isotta Fraschini Gamma
Descrizione generale
CostruttoreItalia (bandiera)Isotta Fraschini
Tipo12 cilindri a V di 60°
Combustione
Raffreddamentoa aria
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L'Isotta Fraschini GammaoIsotta Fraschini RC35-IDS[1]era unmotore aeronautico12 cilindri a V di 60°raffreddato ad ariaprodotto dall'aziendaitalianaIsotta Fraschiniall'inizio degli anni quaranta del secolo scorso.

Secondo le fonti più accreditate ne risultano realizzate due versioni, differenti per la quota di taratura del compressore e la potenza risultante: RC15 da 540 CV a 1.500 metri di quota ed RC35 da 515 CV a 3.500 metri di quota.

Dato l'interesse pressoché nullo dei costruttori per questo modello e il conseguente scarso utilizzo (venne impiegato solo su alcuni prototipi) vi è molta confusione sulle sue reali caratteristiche: alcune fonti dell'epoca parlano di potenze nell'ordine dei 1.600CVa 2 200 giri /min[2],o di 550 hp a 4 000ms.l.m.[1]e anche di 700 hp,[3][4]mentre sembra certa solo la potenza dell'esemplare montato sul SAI Ambrosini 107 (515 hp)[5].

  • Isotta Fraschini Gamma RC15I
versione con compressore tarato per una quota di 1.500m, con una potenza di 540CV.
  • Isotta Fraschini Gamma RC35IS
versione con compressore tarato per una quota di 3.500m, con una potenza di 515CV.

Velivoli utilizzatori

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Italia (bandiera)Italia
  1. ^abPaul Howard Wilkinson,Aircraft Engines of the World,P.H. Wilkinson, 1945.
  2. ^(EN)Isotta-Fraschini Engine Gamma,suflightglobal.com,Flight Archive n.1783 vol.XLI, 12 marzo 1942.
  3. ^The Journal of the Royal Aeronautical Society,The Society, 1942.
  4. ^The Aeronautical Journal,Royal Aeronautical Society, 1942.
  5. ^(EN)S.A.I. (Ambrosini) S.107 - fighter,suaviastar.org.
  6. ^Bill Gunston:World enciclopedia di motori aeronauticiWellingborough: P. Stephens; New York, NY: Distribuito da Sterling Pub. Co., 1989.,ISBN 1-85260-163-9.
  7. ^(EN)1943 Caproni 313s,suflightglobal.com,Flight Archive, 28 ottobre 1943.
  8. ^(EN)Ambrosini SAI.207,suoocities.org.
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