Jean Behra

Jean Behra
Nazionalità	Francia
Motociclismo
Categoria	Motomondiale
Termine carriera	15 luglio1951
Carriera
Carriera nelMotomondiale
Esordio	3 luglio1949inClasse 500
Stagioni	1949,1951
Scuderie	Moto Guzzi1949, 1951
Miglior risultato finale	54º (1951)
Gare disputate	2
Automobilismo
Categoria	Formula 1,Campionato mondiale vetture sport,Formula 2,Targa Florio
Termine carriera	2 agosto1959(deceduto)
Carriera
Carriera inFormula 1
Esordio	18 maggio1952
Stagioni	1952-1959
Scuderie	Gordini1952-1954; Maserati1955-1957; Ken Kavanagh1958; BRM1958; Ferrari1959; Jean Behra 1959
Miglior risultato finale	4º (1956)
GP disputati	53 (52 partenze)
Podi	9
Punti ottenuti	511⁄7
Giri veloci	1
Carriera nelCampionato mondiale vetture sport
Esordio	13 giugno1953
Stagioni	1953-1959
Scuderie	Gordini1953; Club Francia Amigos de la Panamericana 1953; Gordini1954; Maserati1955-1957; Fritz Huschke di Hanstein 1958; Porsche1958; Ferrari1959
GP disputati	26 (25 partenze)
GP vinti	3
Podi	10
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Jean Marie Behra,dettoJeannot(Nizza,16 febbraio 1921–Berlino,1º agosto 1959), è stato unpilota motociclisticoepilota automobilistico francese,deceduto sul circuito dell'AVUSdurante ilGran Premio di Germania del 1959.

È il secondo pilota per numero di giri percorsi al comando (107), tra coloro che non sono mai riusciti a vincere una gara valida per ilCampionato Mondiale di Formula 1.Detiene il record di prime file senza avere mai ottenuto una pole position (10).

Carriera

Motomondiale

Quattro volte campione francese della500con unaMoto Guzzi(dal1948al1951)^[1],Behra debuttò nelMotomondialealGP di Svizzera 1949della mezzo litro, ritirandosi^[2].Il suo miglior piazzamento in una gara iridata fu il 15º posto alGP di Francia 1951.

Formula 1

Behra fece il suo debutto nelGran Premio di Svizzera del 1952,alla guida di unaGordini,conquistando subito un terzo posto. Sempre nel1952ottenne un quinto posto. Per il1953rimase alla casa francese, ma non andò a punti. Lo si rivide nuovamente in classifica piloti nel1955con sei punti guadagnati.

Nel1956fece il suo miglior risultato in carriera con un quarto posto in classifica piloti e fino all'ultima gara, a Monza, fu in lotta conJuan Manuel FangioePeter Collinsper la vittoria mondiale, ma non riuscendo a terminare la gara vide vanificate le sue speranze. Andò peggio nel 1957, con un solo buon risultato: un secondo posto in Argentina. Il 1958 fu simile all'anno precedente.

Nel 1959 il francese venne ingaggiato dallaFerraricome primo pilota, ma l'arrivo diTony Brookscausò polemiche tra Behra e la scuderia, che si concluse con la separazione, in seguito anche ad una lite durante la quale schiaffeggiò il collaboratore di Enzo FerrariRomolo Tavoni^[3],prima del GP dell'AVUS^[4].Proprio in questa gara il francese perse la vita in una corsa di contorno riservata a vetture sport^[5]:causa cedimento di un supporto, la suaPorschefinì in testacoda andando ad urtare l'asta di una bandiera, l'impatto fu così forte che il supporto di metallo cedette e si schiantò al suolo, Behra morì all'istante.

Behra venne sepolto nel cimitero di St. Barthélémy aNizza.

Altre competizioni

Oltre che con lemonopostoBehra gareggiò anche con vetture a ruote coperte e tra i risultati di rilievo ottenuti si possono citare la vittoria alla12 ore di Sebringdel 1957 in coppia conJuan Manuel Fangioa bordo di unaMaseratie un secondo posto allaTarga Floriodell'anno successivo a bordo di unaPorsche 718.

In suo ricordo venne intitolato, dal1961al1989,quello che è in seguito diventato ilcircuito di Nevers Magny-Cours.

Risultati

Motomondiale - Classe 500

1949	Classe	Moto									Punti	Pos.
1949	500	Moto Guzzi		Rit							0	87º

1951	Classe	Moto									Punti	Pos.
1951	500	Moto Guzzi						15			0	54º

Legenda	1º posto	2º posto	3º posto	A punti	Senza punti	Grassetto– Pole position Corsivo– Giro più veloce
Legenda	Gara non valida	Non qual./Non part.	Ritirato/Non class.	Squalificato	'-' Dato non disp.	Grassetto– Pole position Corsivo– Giro più veloce

Formula 1

1952	Scuderia	Vettura												Punti	Pos.
1952	Gordini	T16	3		Rit	7		5	Rit	Rit				6	11º

1953	Scuderia	Vettura												Punti	Pos.
1953	Gordini	T16	6			Rit	10	Rit	Rit	Rit				0

1954	Scuderia	Vettura												Punti	Pos.
1954	Gordini	T16	SQ		Rit	6	Rit	10	Rit	Rit	Rit			¹⁄₇^[6]	26º

1955	Scuderia	Vettura												Punti	Pos.
1955	Maserati	250F	6	3		5	6	Rit	4					6^[7]	9º

1956	Scuderia	Vettura												Punti	Pos.
1956	Maserati	250F	2	3		7	3	3	3	Rit				22	4º

1957	Scuderia	Vettura												Punti	Pos.
1957	Maserati	Maserati 250F	2			6	Rit	6	Rit	Rit				6	11º

1958	Scuderia	Vettura												Punti	Pos.
1958	Ken Kavanagh BRM^[8]	250F P25^[8]	5	Rit	3		Rit	Rit	Rit	Rit	4	Rit	Rit	9	11º

1959	Scuderia	Vettura												Punti	Pos.
1959	Ferrari Jean Behra^[9]	246 F1 Behra-Porsche RSK^[9]	Rit		5	Rit		NP†						2	17º

Legenda	1º posto	2º posto	3º posto	A punti	Senza punti/Non class.	Grassetto– Pole position Corsivo– Giro più veloce
Legenda	Squalificato	Ritirato	Non partito	Non qualificato	Solo prove/Terzo pilota	Grassetto– Pole position Corsivo– Giro più veloce

Campionato vetture sport

1953	Scuderia	Vettura
	Gordini	Gordini T15S			Rit
	Club Francia Amigos de la Panamericana	Gordini T24S							Rit
1954	Scuderia	Vettura
1954	Gordini	Gordini T24S	Rit			Rit
1955	Scuderia	Vettura
1955	Maserati	Maserati 300S					Rit
1956	Scuderia	Vettura
1956	Maserati	Maserati 300S Maserati 150S^[10]	3	5	20	1	Rit
1957	Scuderia	Vettura
1957	Maserati	Maserati 300S Maserati 450S^[11]	2	1	NP		Rit	1	Rit
1958	Scuderia	Vettura
	Fritz Huschke von Hanstein	Porsche 550	3
	Porsche	Porsche 718 RSK		Rit	2	Rit	3	4
1959	Scuderia	Vettura
1959	Scuderia Ferrari	Ferrari 250 TR59	2	Rit	3	Rit

24 Ore di Le Mans

Anno	Classe	N°	Gomme	Vettura	Squadra	Co-piloti	Giri	Pos. Assol.	Pos. di Classe
1950	S 1.5	35	D	Simca-Gordini T15S Gordini1.5L I4	Automobiles Gordini	Roger Loyer	50	DNF	DNF
1951	S 1.5	39	D	Simca-Gordini T15S Gordini1.5L I4	Equipe Gordini	Maurice Trintignant	49	DNF	DNF
1952	S 3.0	34	E	Simca-Gordini T15S Gordini2.3L I6	Automobiles Gordini	Robert Manzon	-	DNF	DNF
1953	S 3.0	36	E	Simca-Gordini T15S Gordini2.3L I6	Automobiles Gordini	Roberto Mieres	84	DNF	DNF
1954	S 3.0	19	E	Gordini T24S Gordini3.0L I8	Equipe Gordini	André Simon	76	DNF	DNF
1956	S 3.0	17	D	Talbot Lago Sport 2500 Maserati2.5L I6	Automobiles Talbot	Louis Rosier	220	DNF	DNF
1957	S 5.0	2	P	Maserati 450S Spyder Maserati4.5LV8	Maserati	André Simon	28	DNF	DNF
1958	S 2.0	29	C	Porsche 718 RSK Spyder Porsche1.6L Flat-4	Porsche KG	Hans Herrmann	291	3º	1º
1959	S 3.0	12	D	Ferrari 250 TR59 Ferrari3.0LV12	Ferrari	Daniel "Dan" Gurney	129	DNF	DNF

12 Ore di Sebring

Anno	Scuderia	Costruttore	Vettura	Numero	Categoria	Classe	Co-Pilota	Giri	Risultato di classe	Risultato assoluto
1956	Maserati	Maserati	Maserati 300S	24	Sport	S 3.0	Piero Taruffi Cesare Perdisa	186	2º	5º
1957	Maserati Factory	Maserati	Maserati 450S	19	Sport	S 5.0	Juan Manuel Fangio	197	1º	1º
1958	Porsche K.G.	Porsche	Porsche 718 RSK	42	Sport	S 2.0	Edgar Barth	105	Rit	Rit
1959	Ferrari	Ferrari	Ferrari 250 TR59	8	Sport	S 3.0	Cliff Allison	187	2º	2º
Legenda

Carrera Panamericana

Anno	Scuderia	Costruttore	Vettura	Numero	Categoria	Classe	Giri	Risultato di classe	Risultato assoluto
1952	Comití Gordini de Mexico	Gordini	Gordini T15S 2.3	19	Sport	S	1	Rit	Rit
1953	Club Francia Amigos de la Panamericana	Gordini	Gordini T24S	7	Sport	S +1.6	4	Rit	Rit
Legenda

1000 km del Nürburgring

Anno	Scuderia	Costruttore	Vettura	Numero	Categoria	Classe	Co-Pilota	Giri	Risultato di classe	Risultato assoluto
1956	Maserati	Maserati	Maserati 300S	6	Sport	S +2.0	Piero Taruffi Harry Schell Stirling Moss	44	1º	1º
1956	Maserati	Maserati	Maserati 300S	5	Sport	S +2.0	Stirling Moss	19	Rit	Rit
1958	Dr.Ing.h.c.F. Porsche K.G.	Porsche	Porsche 718 RSK	20	Sport	S +1.5	Edgar Barth	18	Rit	Rit
1959	Ferrari	Ferrari	Ferrari 250 TR59	3	Sport	S 3.0	Charles Anthony "Tony" Brooks	44	3º	3º
Legenda

Targa Florio

Anno	Scuderia	Costruttore	Vettura	Numero	Categoria	Classe	Co-Pilota	Giri	Risultato di classe	Risultato assoluto
1958	Porsche K.G.	Porsche	Porsche 718 RSK	68	Sport	S 1.5	Giorgio Scarlatti	14	1º	2º
1959	Ferrari	Ferrari	Ferrari 250 TR59	150	Sport	S 3.0	Charles Anthony "Tony" Brooks	5	Rit	Rit
Legenda

Mille Miglia

Anno	Scuderia	Costruttore	Vettura	Numero	Categoria	Classe	Risultato di classe	Risultato assoluto
1956	Maserati	Maserati	Maserati 150S	433	Sport	S 1.5	2º	20º
1957	Maserati	Maserati	Maserati 450S	536	Sport	S +2.0	NP	NP
Legenda

Note

^Albo d'oro del campionato francese su racingmemo.fr
^Il GP di Svizzera 1949 su autosport.com
^F1 | Jean Behra e quello schiaffo di troppoformulapassion.it
^Enrico Mapelli,I dati della Formula 1,Nada, 2000, p. 27,ISBN 88-7911-217-1.
^Il pilota francese Jean Behra si uccide all'Avus sbandando con l'auto su una curva sopraelevata,inLa Stampa,2 agosto 1959, p. 8.
^Nel Gran Premio di Gran Bretagna il giro più veloce fu ottenuto da sette piloti, pertanto a ciascuno spettò¹⁄₇di punto.
^I punteggi ottenuti a Monaco e in Belgio risultano dimezzati per aver condiviso la vettura rispettivamente conCesare PerdisaeRoberto Mieres.La monoposto venne condivisa conHarry Schellin Argentina, ma non avendo ottenuto punti il punteggio non venne dimezzato
^^a^bDal Gran Premio di Monaco.
^^a^bAl Gran Premio di Germania
^AllaMille Miglia 1956.
^Dalla12 Ore di Sebring 1957.

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Collegamenti esterni

(EN)Jean Behra,suracing-reference.info,NASCAR Digital Media LLC.
(EN)Jean Behra,sudriverdb.com,DriverDB AB.
(CS,DE,EN,ES,ET,FR,IT,PL,PT,RU)Jean Behra,suewrc-results.com.

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Portale Formula 1

[1] Albo d'oro del campionato francese su racingmemo.fr

[2] Il GP di Svizzera 1949 su autosport.com

[3] F1 | Jean Behra e quello schiaffo di troppoformulapassion.it

[4] Enrico Mapelli,I dati della Formula 1,Nada, 2000, p. 27,ISBN 88-7911-217-1.

[5] Il pilota francese Jean Behra si uccide all'Avus sbandando con l'auto su una curva sopraelevata,inLa Stampa,2 agosto 1959, p. 8.

[6] Nel Gran Premio di Gran Bretagna il giro più veloce fu ottenuto da sette piloti, pertanto a ciascuno spettò¹⁄₇di punto.

[7] I punteggi ottenuti a Monaco e in Belgio risultano dimezzati per aver condiviso la vettura rispettivamente conCesare PerdisaeRoberto Mieres.La monoposto venne condivisa conHarry Schellin Argentina, ma non avendo ottenuto punti il punteggio non venne dimezzato

[MCO-8] Dal Gran Premio di Monaco.

[GER-9] Al Gran Premio di Germania

[10] AllaMille Miglia 1956.

[11] Dalla12 Ore di Sebring 1957.

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