Linea Gotōji
| Linea Gotōji | |
|---|---|
 | |
| Nome originale | Hậu đằng tự tuyến |
| Stati attraversati | Giappone |
| Inizio | Shin-Iizuka |
| Fine | Tagawa-Gotōji |
| Attivazione | 1897 |
| Gestore |  JR Kyushu
|
| Lunghezza | 13,3km |
| Scartamento | 1067mm |
| Elettrificazione | no |
| Ferrovie | |
Lalinea Gotōji(Hậu đằng tự tuyến?,Gotōji-sen)è unalinea ferroviariadell'isola delKyūshū,inGiappone,gestita dallaJR Kyushu,e collega lastazione di Shin-Iizuka,nella città diIizukaa quella diTagawa-Gotōji,nella città diTagawa,entrambe nellaprefettura di Fukuoka.La linea fa parte della rete dell'area metropolitana diFukuoka.
Storia
[modifica|modifica wikitesto]Questa breve linea è in realtà una delle più antiche dell'isola, e storicamente si può suddividere in tre sezioni. Ciascuna di queste è il risultato di un acquisto, da parte delleFerrovie Nazionali Giapponesidi sezioni di linee private, inizialmente utilizzate per il trasporto delcarbone. La sezione Shin-Iizuka - Shimo-Kamoo fu completata nel 1902 dalleFerrovie del Kyūshūcome diramazione per il trasporto merci dellalinea principale Chikuhō,fra Tagawa-Gotōji e la stazione merci di Kigyō (soppressa nel 1987). Nel 1907 questa sezione venne assorbita nelle ferrovie statali, a seguito dell'atto di nazionalizzazione emanato dal governo. La tratta rimanente, fra Shimo-Kamoo e Kigyō divenne parte della ferrovia merci cementizia di Nochino, mentre sul lato di Shin-Ishizuka venne avviato, nel 1922 anche il trasporto passeggeri.
Fino al 1986, presso la stazione di Shimo-Kamoo, era possibile interscambiare con lalinea Urushio,soppressa in quell'anno.
Caratteristiche
[modifica|modifica wikitesto]- Operatori:JR Kyushu
- Lunghezza: 13,3 km
- Scartamento:1067 mm
- Stazioni: 6
- Numero di binari: tutta la linea è a binario singolo
- Elettrificazione: assente
- Segnalamento ferroviario: automatico speciale
Movimenti
[modifica|modifica wikitesto]Oltre a 25 coppie di treni giornalieri che fermano in tutte le stazioni della linea, è presente una coppia di servizi rapidi. Durante il giorno la frequenza è di circa un treno all'ora, che passa a circa due durante le ore di punta della mattina. Sono inoltre presenti tre treni che proseguono sulla linea Hitahikosan.
Il tempo di percorrenza è di 20, 25 minuti per i treni locali, e di 16 per i rapidi.
Stazioni
[modifica|modifica wikitesto]- Tutte le stazioni si trovano nellaprefettura di Fukuoka
- Informazioni sul binario: ◇: i treni possono incrociarsi;｜: i treni non possono incrociarsi;
| Stazione | Giapponese | Distanza interst. |
Distanza totale |
Rapido | Collegamenti | Binari | Posizione |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Shin-Iizuka | Tân phạn trủng | - | 0.0 | ● | Linea principale Chikuhō(Linea Fukuhoku Yutaka) | ｜ | Iizuka |
| Kamimio | Thượng tam tự | 3.1 | 3.1 | │ | ｜ | ||
| Shimo-Kamoo | Hạ áp sinh | 1.9 | 5.0 | │ | ◇ | Kama | |
| Chikuzen-Shōnai | Trúc tiền trang nội | 1.2 | 6.2 | │ | ｜ | Iizuka | |
| Funao | Thuyền vĩ | 3.7 | 9.9 | │ | ｜ | Tagawa | |
| Tagawa-Gotōji | Điền xuyên hậu đằng tự | 3.4 | 13.3 | ● | Linea Hitahikosan Linea Itoda |
｜ |
Materiale rotabile
[modifica|modifica wikitesto]Sulla linea vengono utilizzate le automotriciKiHa serie 40eKiHa serie 31.
Altri progetti
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Wikimedia Commonscontiene immagini o altri file sulinea Gotōji
