Linea Gyeongui-Jungang

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Linea Gyeongui-Jungang
수도권 전철 경의중앙선
Thủ đô quyển điện thiết kinh nghĩa trung ương tuyến
Servizio di trasporto pubblico
Un treno della serie EMU 331000 in servizio
Tiposervizio ferroviario suburbano
StatiCorea del Sud (bandiera)Corea del Sud
CittàPaju,Goyang,Seul,Guri,Yangpyeong
InizioMunsan
FineJipyeong-Seul
Apertura2014
Ultima estensione2017
Linee impiegateFerrovia Gyeongui
Ferrovia Yongsan
Ferrovia Gyeongwon
Ferrovia Jungang
GestoreKorail
ClassificazioneServizio ferroviario suburbano
Mezzi utilizzatiKorail serie 321000Korail serie 331000
N. stazioni e fermate53
Lunghezza124km
Velocità media90km/h
Trasporto pubblico

Lalinea Gyeongui-Jungangdel sistema ferroviario suburbano di Seul (수도권 전철 경의중앙선 - thủ đô quyển điện thiết kinh nghĩa trung ương tuyến,Sudogwon jeoncheol Gyeongui-Jungang-seon) è unservizio ferroviario metropolitanoche dal 27 dicembre2014attraversa da ovest a est il centro diSeul,unendo le periferie occidentali con quelle orientali.

Servizio locale fra Munsan e Yongmun

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Grazie all'apertura dellalinea Yongsan,che unisce lastazione di Gongdeokcon quella diYongsan,è stato possibile avviare i collegamenti diretti dei treni sulle lineeGyeonguieJungang,permettendo quindi di viaggiare fra Munsan e Yongmun senza alcun cambio. Le infrastrutture ferroviarie complessivamente utilizzate sono quindi, la Gyeongui, la Yongsan, laGyeongwone lalinea Jungang.

Per quanto riguarda le relazioni operate, durante l'ora di punta tutti i treni fermano in tutte le fermate fra Munsan e Yongmun, mentre nelle fasce di morbida, circa la metà dei treni termina allastazione di Deokso,sulla linea Jungang.

Alcuni treni inoltre partono/terminano dalle stazioni di Ilsan, Neunggok, Susaek, Yongsan, Cheongnyangni, Deokso e Paldang.

Servizio espresso

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Durante la fase progettuale della linea, si prevedeva di far circolare, oltre ai treni locali, fermanti in tutte le stazioni, anche treni espressi per tutte le ore del giorno, per permettere di attraversare velocemente la città. Tuttavia, dopo la decisione di portare tutti i treni da 6 a 8 carrozze, e a causa del ritardo nella consegna di alcuni nuovi treni, nella fase iniziale il servizio espresso sarà garantito nelle fasce pendolari della mattina e della sera, e con una rottura di carico presso Yongsan (il servizio espresso sarà attivo sulle relazioni Munsa-Yongsan/Seul, Yangpyeong-Yongsan, Ilsan-Deokso).

Espresso Gyeongui

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Questi treni effettuano servizio espresso all'interno delle linee Gyeongui e Yongsan, fermando nelle seguenti stazioni: Munsan, Geumcho, Geumneung,Unjeong,Tanhyeon, Ilsan, Baengma, Daegok, Haengsin, Digital Media City, Hongdae-ipgu, Gongdeok e Yongsan, e quindi in tutte le stazioni fino al capolinea di Yongmun (alcuni treni sono limitati a stazioni precedenti).

Espresso Jungang

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I treni espressi della linea Jungang sorrispondono al precedente servizio espresso dellalinea Jungang,con l'estensione del servizio fino al capolinea di Yongmun e una frequenza aumentata. I treni hanno origine dalla stazione di Munsan (o altre lungo la linea Gyeongui), e fermano in tutte le stazioni fino a Yongsan, quindi a: Ichon, Oksu, Wangsimni, Cheongnyangni, Hoegi, Sangbong, Guri, Donong, Deokso, Dosim, Yangsu, Yangpyeong e Yongmun.

Servizi per Seul centrale

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La linea Gyeongui offre anche alcuni treni con destinazioneSeul centraleanziché Yongsan. Oltre ai treni locali, sono presenti due coppie al giorno di servizi espressi che fermano a: Munsan, Geumcho,Unjeong,Ilsan, Baengma, Daegok, Haengsin, Digital Media City, Sinchon e Seul.

Materiale rotabile

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