Numero di volo
Unnumero di voloin aviazione è il codice numerico che, in combinazione con il codice alfabetico di unacompagnia aereae la data, identifica un particolare volo. Questoindicativo di chiamatanon deve essere confuso con ilcodice di registrazione degli aeromobili,anche se entrambi possono essere usati come indicativi di chiamata in accordo con le procedurefraseologiche.[1]
Convenzioni
[modifica|modifica wikitesto]Un particolare aereo può fare numerosi voli in un giorno e diversi aerei possono essere usati per lo stesso numero di volo nei giorni successivi. Esistono una serie di convenzioni sviluppate per definire questi numeri di volo, anche se l'ultima decisione in merito spetta alle singole compagnie aeree.[2] Tra le convenzioni rispettate ci sono quelle di non superare le 4 cifre per il numero e di utilizzare solo lettere dell’alfabeto fonetico radiotelefonicoper identificare la compagnia aerea.
Di norma ai voli diretti a est (eastbound) e a nord (northbound) viene assegnato un numero pari (ad esempio il voloAmerican AirlinesdaNew York-JFKaMilano Malpensaè il 198), mentre a quelli diretti a ovest (westbound) e a sud (southbound) viene dato un numero dispari (come nel caso del voloTokyo–Milano MalpensadiAlitaliache è il numero 787).
Per le destinazioni servite da più voli giornalieri, i numeri dei voli tendono ad incrementare durante il giorno. Quindi, se un volo da un punto A ad un punto B sarà il 101 e il ritorno da B a A sarà il 102, la successiva coppia di voli sulla stessa rotta sarà composta dai numeri 103 e 104.
Solitamente i numeri di volo con meno di tre cifre vengono assegnati a voli di lungo raggio oppure a voli premium. Il volo numero 1 è spesso assegnato al volo principale di una compagnia. Ad esempio il voloBritish Airways1 era il primo volo giornaliero delConcordesulla rottaLondra-New York.Il voloAir New Zealand1 collegaLondraeAuckland,passando perLos Angeles.
Il voloAmerican Airlines1 invece è quello che daNew Yorkporta aLos Angeles.Infine, il voloEl Al1 è il volo notturno che collegaTel AvivaNew York.
I numeri da 1000 a 4999 solitamente sono assegnati ai voli delle compagnie regionali affiliate, mentre i numeri oltre il 5000 sono utilizzati per voli operati incode sharingcon altre compagnie.
I voli dal 9000 in poi sono utilizzati per i cosiddettiferry flights,cioè quei voli che non trasportano passeggeri, ma servono solo per portare l'aeromobile da un punto A ad un punto B per svariati motivi (ad esempio per manutenzione presso l'hubdella compagnia oppure in caso in cui lo stesso aereo sia atterrato in un aeroporto ma debba in seguito operare un volo partendo da un altro).
Infine, i voli che iniziano con 8 sono, di solito, destinati a voli charter, ma questa scelta dipende sempre dalle scelte della compagnia.
Storia
[modifica|modifica wikitesto]Introdotto nel 1947,[3]loStandard Schedules Information Manual(SSIM) regolamenta tutte le convenzioni sulla fraseologia aerea, quindi compresi gli identificativi dei voli commerciali.
Ritiro numero di volo
[modifica|modifica wikitesto]Spesso i numeri di volo vengono tolti dall'uso quando si verificano graviincidenti aerei.Ad esempio ilvolo American Airlines 77che, partito dall'aeroporto diWashington-Dullese diretto aLos Angeles,si schiantò contro il lato ovest delPentagonola mattina dell'11 settembre 2001.Analogamente dopo la scomparsa del volo MH370, il 13 marzo 2014 la Malaysia Airlines faceva sapere, attraverso il comunicato stampa nº 17 pubblicato sul sito della compagnia aerea, che i codici di volo MH370 e MH371 sono ritirati e sostituiti con effetto immediato dai nuovi codici MH 318, per il volo da Kuala Lumpur a Pechino, e MH 319 per la tratta inversa.[4]
Terminologia
[modifica|modifica wikitesto]Infine, si noti che il termine “numero di volo” viene usato colloquialmente quando il termine ufficiale è definito nelloStandard Schedules Information Manual(SSIM)[5]pubblicato dalloIATAed è “codice di volo” (flight code). Ufficialmente il termine “numero di volo” si riferisce alla parte numerica (che può avere al massimo quattro cifre) di un codice di volo. Per esempio, nei codici di voloBA2490eBA2491A,“2490” e “2491” sono i numeri di volo. Tuttavia è comune usare il termine colloquiale anziché quello ufficiale.
Note
[modifica|modifica wikitesto]- ^Doc. 9432 AN/925,Manual of Radiotelephony,ICAO, IV Edizione 2007,ISBN 92-9194-996-5ICAO Online store.
- ^How Do Airlines Create Flight Numbers?.
- ^http://www.wwacg.org/up/files/DocsWSG/WORLWIDE_SCHEDULING_GUIDELINES/WSG7-Dec02.pdf
- ^(EN,ZH)Thursday, March 13, 11:10 AM MYT +0800 Malaysia Airlines MH370 Flight Incident - 17th Media Statement,suMalayisia Airlines,http://www.malaysiaairlines.com,13 marzo 2014.URL consultato il 13 marzo 2014(archiviato dall'url originalel'8 marzo 2014).
- ^Standard Schedules Information ManualArchiviatoil 5 luglio 2014 inInternet Archive..
Voci correlate
[modifica|modifica wikitesto]Altri progetti
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