Coordinate:34°30′S 58°10′W

Río de la Plata

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Río de la Plata
StatiBandiera dell'ArgentinaArgentina
Bandiera dell'UruguayUruguay
Suddivisioni Entre Ríos
 Buenos Aires
Città di Buenos Aires
 Canelones
 Colonia Montevideo
Lunghezza290km
Portata media22 000m³/s
Bacino idrografico3 140 000km²
NasceConfluenza dei fiumi Paraná e Uruguay
Sfociaoceano Atlantico
Mappa del fiume
Mappa del fiume

IlRío de la Plata(che inspagnolosignificaFiume dell'Argento), talvolta italianizzato inRio della Plata,è l'estuarioformato dalfiume Uruguaye dalfiume Paraná;si tratta di una rientranza a forma di imbuto della costa meridionale delSud America,lunga 290 chilometri.

Il punto in cui i due fiumi si incontrano è largo circa 48 km, che aumentano a circa 220 laddove sfocia nell'oceano Atlantico.Il Río de la Plata forma la parte marittima del confine traArgentinaeUruguay,con i porti principali diBuenos Airesa ovest eMontevideoad est (con quest'ultimo leggermente più a sud di quello della capitale argentina)[1].

Si è dibattuto in passato se il fiume dovesse essere realmente considerato tale oppure ungolfodell'Oceano Atlantico. In forza della portata d'acqua dolce proveniente dai due principali fiumi e dai loroaffluenti,che impedisce il riflusso dell'acqua salata dovuto allamarea,il Río de la Plata è oggi unanimemente considerato un fiume.

La scoperta e le prime navigazioni

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Immagine da satellite dell'estuario

Il fiume venne avvistato per la prima volta dal navigatorespagnoloJuan Díaz de Solísnel1516,che lo risalì probabilmente nella ricerca di un passaggio verso occidente.

Il navigatoreportogheseFerdinando Magellano,durante la suacircumnavigazione del globo,lo percorse, nel1520,alla ricerca di un passaggio breve verso l'Oceano Pacifico.

Il navigatore VenezianoSebastiano Cabotorisalì il fiume, tra il1526e il1529,esplorando approfonditamente i fiumi Paraná e Uruguay e al suo ritorno, avendo riportato con sé alcuni ninnoli e oggetti d'argento,probabilmente ricevuti dagliindigeni Guaraní,fece ritenere che il fiume potesse rappresentare la via verso laSierra del Plata,il luogo del leggendario "tesoro d'argento"che si riteneva essere nascosto in qualche punto di quella regione, da qui il suo nomeFiume dell'Argento.

Nel1535ilconquistador spagnoloPedro de Mendozaintese stabilire delle colonie nell'America del Sud e allo scopo, nel1536,risalì il fiume fondando, il 2 febbraio dello stesso anno la città di Buenos Aires, con il nome diSanta María de Buenos Aires,divenendoAdelantadodel Río de la Plata.

Anche il corsaroingleseFrancis Drake,durante la sua circumnavigazione del globo, transitò nel1578nel Río de la Plata.

Portata e navigabilità

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Ilbacino idrograficodel Rio de la Plata, il bacinoRio de la Plata-Paraná,con i suoi 3.140.000 km² è il secondo per dimensioni del Sud America, secondo solo a quelloRio delle Amazzoni-Ucayalicon 7.050.000 km², e il quinto del mondo. Il bacino comprende le zone sud orientali dellaBolivia,le zone centro meridionali delBrasile,ilParaguaye ovviamente l'Uruguay e l'Argentina settentrionale; i principali fiumi del bacino sono, oltre i sopracitati Paraná e Uruguay, ilfiume Paraguay.

Si stima che 57 milioni di m³ di detriti e dilimovengano riversati annualmente nell'estuario e per questo motivo la rotta navale dall'Atlantico a Buenos Aires viene dragata costantemente.

La durata della traversata dell'estuario del Río de la Plata è di circa 4 ore di navigazione in direzione ovest/est; in forza del differentefuso orarioche intercorre tra Argentina e Uruguay è possibile, nel periodo estivo, recuperare un'ora. Il porto uruguaiano più vicino a Buenos Aires è il porto diColonia del Sacramento,distante circa un'ora di navigazione, dove molti turisti si recano, per via marittima, nel fine settimana.
Il collegamento marittimo da Buenos Aires a Colonia del Sacramento e Montevideo è garantito da traghetti pluri-quotidiani detti "Buquebus" o "Ferrys", dai nomi delle Compagnie che li gestiscono.

Il Río de la Plata è l'habitat del raroDelfino de La Plata.

Il fiume nella storia

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Lo stesso argomento in dettaglio:Battaglia del Río de la Plata.
Lacorazzata tascabiletedescaAdmiral Graf Speein fiamme durante l'autoaffondamento nell'estuario del Río de la Plata avvenuto il 17 dicembre1939

Nel 1651 lo scultoreGian Lorenzo Bernini,realizzando laFontana dei Quattro Fiumi,sita aRomainPiazza Navona,scolpì, al di sotto di unobeliscoegizianoche le sovrasta, quattro figure che simboleggiano altrettanti fiumi: il Río de la Plata, ilNilo,ilGangee ilDanubioche costituivano i principali fiumi deicontinentiallora conosciuti e dove la statua del Río de la Plata rappresentava il continente americano.

Il 13 dicembre1939,durante laseconda guerra mondiale,si svolse nell'Atlantico del suda diversemigliaal largo della costa dell'estuario labattaglia del Río de la Platatra lacorazzata tascabiletedescaAdmiral Graf Spee,e tre unità dellaRoyal Navy:l'incrociatore pesanteHMSExetere gliincrociatori leggeriHMSAchilleseHMSAjax[2]

La nave tedesca, dopo essere rimasta danneggiata a seguito dello scontro con le unità inglesi, trovò inizialmente rifugio nel porto di Montevideo, ma tre giorni dopo, essendo stata obbligata dalle autorità a lasciare il porto per non compromettere la neutralità del paese[3],si autoaffondò nell'estuario a causa sia dell'impossibilità di tentare la fuga date le soverchianti forze che l'attendevano fuori dalleacque territoriali,sia per la decisione diHitlerdi non fare internare la nave in Uruguay[4].

Durante la dittatura militare in Argentina, ilprocesso di riorganizzazione nazionale,conosciuto comeGuerra sporca,(1976-1983), molti dissidenti furono uccisi dai soldati annegandoli nel fiume (desaparecidos), con i cosiddettivoli della morte.

Galleria d'immagini

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  1. ^Montevideo si trova a 34°51'21.06 "S mentre Buenos Aires a 34°36'30" S
  2. ^Le tre navi britanniche facevano parte dellaForza G,la Divisione sudamericana di stanza nelleisole Falkland,comandata dalcommodoroHenry Harwood,che comprendeva anche l'incrociatore pesante HMSCumberland,il quale, fermo in porto per riparazioni, non riuscì a partecipare alla battaglia ma raggiunse l'HMSAchillese l'HMSAjax,appostate nell'estuario del Rio de la Plata, il 16 dicembre. VediSalmaggi, Pallavisini 1989,p. 32.
  3. ^L'attività diplomatica fu svolta tra il Ministro inglese Millington-Drake e il Ministro degli esteri uruguaiano Alberto Guani. VediPeillard 1992,p. 91.
  4. ^Il comandante della nave tedesca, ilcapitano di vascelloHans Langsdorff,ricevette ordini che permettevano diverse opzioni ma questi non comprendevano l'internamento in Uruguay, il messaggio che egli ricevette il 16 dicembre alle ore 17.07 così recitava: "nessun disarmo della nave e nessun internamento dell'equipaggio dovrà essere consentito; uscite da Montevideo e cercate di raggiungere Buenos Aires, combattendo sul Rio de la Plata se necessario. Qualora ne foste assolutamente costretto, affondate la nave assicurandone la distruzione totale"Biagi 1995 vol. II,p. 138.
  • Enzo Biagi,La seconda guerra mondiale, vol. II,Fabbri Editori, 1995, ISBN non esistente.
  • Léonce Peillard,La Battaglia dell'Atlantico,Mondadori, 1992,ISBN88-04-35906-4.
  • Salmaggi e Pallavisini,La seconda guerra mondiale,Mondadori, 1989,ISBN88-04-39248-7.

Collegamenti esterni

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