Royal New Zealand Air Force

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Royal New Zealand Air Force
Descrizione generale
Attiva1º aprile1937- oggi
NazioneBandiera della Nuova ZelandaNuova Zelanda
Servizioaeronautica militare
Dimensione2 615 effettivi, 207 riservisti, 52 aeromobili[1]
Motto"Per ardua ad astra"(latino:attraverso le asperità alle stelle)
Battaglie/guerreseconda guerra mondiale
Emergenza malese
guerra del Vietnam
guerra del Golfo
Parte di
Comandanti
Chief of Air ForceAir Vice-MarshalGraham Lintott
Simboli
Coccarda
Bandiera
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LaRoyal New Zealand Air Force( "Reale forza aerea della Nuova Zelanda" ), inlingua māoriTe Tauaarangi o Aotearoa( "Guerrieri dell'aria della Nuova Zelanda" ), nota anche con la sigla inRNZAF,[2]è l'attualeaeronautica militaredellaNuova Zelandae parte integrante, con ilNew Zealand Army(esercito) eRoyal New Zealand Navy(marina militare) dellaNew Zealand Defence Force.

Venne istituita nel1923,attingendo al personale ed alle strutture neozelandesi dellabritannicaRoyal Air Forceper diventare una forza armata indipendente, anche se molti equipaggi della RNZAF continuò ad essere inquadrata nella RAF fino alla fine deglianni quaranta.La RNZAF ha partecipato ad operazioni militari durante laseconda guerra mondiale,nell'Emergenza malese,nellaguerra del Vietname nellaguerra del Golfo,partecipando inoltre a varie missioni dipeacekeepingper conto dell'Organizzazione delle Nazioni Unite.Dagli oltre 1 000 aerei da combattimento che costituivano la flotta aerea della RNZAF del1945,questa si è ridotta ad una forza composta da circa 53 velivoli nel2007,concentrandosi su missioni di pattugliamento marittimo e di trasporto tattico a sostegno dell'esercito e della marina militare.

Ilmottoadottato dalla RNZAF è il medesimo della RAF,Per ardua ad astra,tradotto dallatinoin "Attraverso le asperità alle stelle".[3]Igradie le uniformi della RNZAF rimangono simili a quelli della RAF ma tutto il personale militare è identificato dalla scritta "NEW ZEALAND" nel distintivo per controspallina e, fino all'inizio del 2010, sul bordo della spalla nella alta uniforme. Dal 2010 la scritta identificativa riporta il testo "ROYAL NEW ZEALAND AIR FORCE", modifica introdotta per meglio differenziare la divisa con quella dellaNew Zealand Police,nonostante le molte altre differenze più evidenti.

Storia

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Le origini

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Le origini dell'aviazione militare neozelandese risalgono al1913quando al New Zealand Army venne assegnato due esemplari dimonoplaniBlériotdal governo del Regno Unito.[senza fonte]

Prima guerra mondiale

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IlBlériot XI'Britannia', 1913.

Durante laprima guerra mondiale,il personale militare neozelandese partecipò come parte delle forze aeree britannicheRoyal Flying CorpseRoyal Naval Air Service.Presenti in tutti i teatri bellici, i piloti neozelandesi si dimostrarono all'altezza della preparazione delle altre forze aeree coinvolte annoverando alla fine del conflitto 13assi,il migliore dei quali fuKeith Caldwellcon 25 abbattimenti accreditati.[4]

Il Walsh type D di costruzione nazionale utilizzato come idrovolante scuola nel 1918

In questo periodo il governo ha assistito due scuole private per addestrare i piloti destinati al conflitto. LaWalsh brothers flying schooldiAucklandvenne fondata dai pionieri fratelli Leo eVivian Walsh,i primi a pilotare un velivolo in volo controllato nel territorio nazionale.[senza fonte]Dal 1915 i piloti venivano addestrati suWalsh Brothers Flying BoatsoCurtiss,velivoli di propria progettazione e, successivamente nel corso della guerra, con i primi due aerei realizzati dallaBoeing.

Nel1916SirHenry Wigramfondò laCanterbury Aviation CompanyaSockburn,Christchurch,acquistandobiplaniCaudrondalla Gran Bretagna per l'addestramento dei piloti. In seguito donò l'aerodromo, chiamato in seguitoWigram Aerodrome,al governo per destinarlo a scopi di difesa aerea.[senza fonte]

Al termine del conflitto molti piloti neozelandesi rimasero nella neofondataRoyal Air Force,molti dei quali avevano raggiunto un elevato grado prima dello scoppio dellaseconda guerra mondiale.Altri sono tornati in Nuova Zelanda e, in servizio part-time, costituirono il nucleo della New Zealand Permanent Air Force.

La New Zealand Permanent Air Force

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Al termine del conflitto la Gran Bretagna offrì a ciascuno dei suoidominionun centinaio dei suoi velivoli che oramai erano in eccedenza rispetto alle nuove esigenze.[senza fonte]La Nuova Zelanda fu l'ultima a rispondere e la meno entusiasta. Quando gliAvro 504,Bristol F.2 Fightere gliAirco DH.4eDH.9raggiunsero il territorio neozelandese questi furono messi in deposito o dati in prestito alle scuole di volo, a gestori di circhi volanti ed ai nascenti operatori aerei.[senza fonte]Molti dei modelli, nati per uso militare, vennero pesantemente trasformati, tra i quali un 504 convertito ad idrovolante triposto ed un DH.9 nel quale venne ricavato una cabina passeggeri chiusa.

UnaddestratoreAvro 626recentemente restaurato.

L'importanza del mezzo aereo in ambito bellico venne tardivamente riconosciuto, in gran parte grazie agli sforzi di SirHenry Wigram,uomo d'affari, politico e promotore dell'aviazione neozelandese. Grazie ai suoi interventi, nel1923venne istituita la New Zealand Permanent Air Force come componente aerea dell'esercito, formata da 72 piloti con esperienza nella Grande Guerra[senza fonte],inizialmente equipaggiata con 504K, DH.4, DH.9 e Bristol Fighter ancora con condizioni di volo e basata su unaerodromo situato a Sockburn,nei pressi diChristchurch.

Nel1926Wigram donò£2,500 per l'acquisto di nuovi e più moderni caccia e l'NZPAF poté quindi acquisire iGloster Grebe.il Sockburn venne in seguito ridesignato Wigram Aerodrome, il nome adottato dal borgo che si sviluppò attorno alla base aerea. La RNZAF Base Wigram è attualmente dismessa ma nelle sue strutture è ubicato ilRoyal New Zealand Air Force Museum,il museo aeronautico della forza aerea nazionale.

Supermarine Walrusimpiegato nella formazione degli equipaggi RNZAF destinati agli idrovolanti.

Una serie di Bristol Fighters di nuova costruzione ed altri nuovi modelli vennero acquistati dalla NZPAF tra la fine degli anni 1920 ed i primi anni 1930. Unde Havilland DH.60G Gipsy Mothversione idro equipaggiato con unamitragliatrice Lewisprese parte ad un'operazione navale contro dei ribelli aSamoa.[senza fonte]La prima operazione gestita della NZPAF fu eseguita nel 1930 quando un'improvvisata bomba, costituita da una latta piena dimelassa,venne sganciata da un Moth su una nave sospettata di contrabbando d'armi. Lo strano ordigno non causò fortunatamente danni alla nave che si accertò in seguito essere di proprietà di un missionario locale. Più determinante fu l'utilizzo di alcuniFairey IIIFimpegnati in missioni diricerca e salvataggioin mare e nelle operazioni di soccorso dopo ilterremoto della Hawke's Bay del 1931,dove i velivoli della NZPAF fornirono un prezioso supporto aereo nella fornitura dei necessari rifornimenti ed attrezzature mediche.

Al pari delle altre forze aeree occidentali, gli anni trenta costituirono un importante periodo di espansione per la NZPAF. In quegli anni vennero acquistati diversi modelli di borduzione britannica, il maggior numero dei quali rappresentavano gliAirspeed Oxford,Avro 626,Fairey Gordon,Vickers Vildebeest[senza fonte],Blackburn Baffin.

La NZPAF venne ridesignata Royal New Zealand Air Force nel 1934 diventando una forza armata indipendente nel 1937.

Seconda guerra mondiale

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Durante laseconda guerra mondiale(1939-1945) la RNZAF era schierata a fianco degliAlleatie ha principalmente combattuto durante laGuerra del Pacifico.

Ridimensionamento post Guerra Fredda

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UnA-4Kin volo nel 1969
UnMB-339CB

La Royal New Zealand Air Force è probabilmente la forza aerea che, con la fine dellaGuerra Freddae gli orientamenti degli ultimi governi, ha subito la ristrutturazione più clamorosa, con la cancellazione della prima linea da combattimento ad ala fissa. Nel 1999, infatti, il governo aveva deciso di sostituire gli anzianiA-4 "Skyhawk"con 28F-16 "Fighting Falcon"ma nel 2001, il gabinetto laburista diHelen Clarkaveva deciso di sciogliere gli Squadron No. 2, No. 75 e 14, con la radiazione degli "Skyhawk" e degliMB-339CB.In pratica, quindi la forza aerea si riduceva ad un organico di 53 aeromobili e 2.523 persone. Oggi la RNZAF ha una linea da pattugliamento marittimo, una da trasporto e una da addestramento, più elicotteri per trasporto VIP, imbarco a bordo di unità navali e compiti vari.6[1]

Aeromobili in uso

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Un T-6C Texan II in fase di atterraggio a Birmingham il 2 febbraio 2015
Una coppia diSeaspritesin servizio sulla HMNZS Canterbury (L421) vicino all'Atollo di Puka-Puka
UnP-3K Orionsorvola la pista durante il Whenuapai Open Day 2005
Un AW109 si alza in volo dalla RNZAF Ohakea Base

Sezione aggiornata annualmente in base al World Air Force di Flightglobal del corrente anno. Tale dossier non contempla UAV, aerei da trasporto VIP ed eventuali incidenti accorsi durante l'anno della sua pubblicazione. Modifiche giornaliere o mensili che potrebbero portare a discordanze nel tipo di modelli in servizio e nel loro numero rispetto a WAF, vengono apportate in base a siti specializzati, periodici mensili e bimestrali. Tali modifiche vengono apportate onde rendere quanto più aggiornata la tabella.

Aeromobile Origine Tipo Versione
(denominazione locale) 		In servizio
(2023)[5][1][6] 		Note Immagine
Aerei da pattugliamento marittimo
Boeing P-8 Poseidon Bandiera degli Stati UnitiStati Uniti Aereo da pattugliamento marittimo P-8A 4[5][7][8][9][10] 4 P-8A ordinati a luglio 2018 che saranno consegnati tra il 2022 ed il 2023.[5][11][12][13]Il primo esemplare è stato consegnato negli USA il 7 dicembre 2022, ed arrivato in Nuova Zelanda il 12 dicembre 2022.[9][10][8]Secondo esemplare consegnato il 20 marzo 2023, mentre il terzo il 19 maggio dello stesso anno.[8]Il quarto ed ultimo esemplare è stato consegnato il 13 luglio 2023.[7]
Aerei da trasporto
Lockheed C-130 Hercules Bandiera degli Stati UnitiStati Uniti Aereo da trasporto C-130H 3[14][15][16][5][1][6][17][18][19] 5 C-130H consegnati tra il 1965 ed il 1968, sottoposti ad upgrade nel 1989 e nel 2008.[19]Il primo dei cinque C-130H ancora in servizio è stato ritirato ufficialmente il 10 febbraio 2023.[15][16]Il secondo esemplare è stato ritirato il novembre 2023.[14]
Lockheed Martin C-130J Super Hercules Bandiera degli Stati UnitiStati Uniti Aereo da trasporto C-130J-30 0 5 C-130J-30 ordinati il 4 giugno 2020, che dovrebbero essere tutti consegnati tra il 2024 ed il 2025.[17][18][19][5]
Boeing 757 Bandiera degli Stati UnitiStati Uniti Aereo da trasporto VIP B757-200 2[5][1][6]
Beechcraft Super King Air Bandiera degli Stati UnitiStati Uniti Aereo da trasporto B350 2[5][1][6][20] 4 consegnati.[6]
Aerei da addestramento
Beechcraft T-6 Texan II Bandiera degli Stati UnitiStati Uniti Aereo da addestramento T-6C 11[5][1][6] 11 T-6C ordinati a febbraio 2013 ed entrati in servizio a giugno 2016.[21]
Beechcraft Super King Air Bandiera degli Stati UnitiStati Uniti aereo da addestramento B350 2[5]
Elicotteri
NHIndustries NH90 Bandiera dell'Unione europeaUnione europea elicottero da trasporto NH-90 MUH 8[5][1][6][22] 8 NH90 TTH ordinati nel 2007, con consegne iniziate nel dicembre del 2011.[22][23]
AgustaWestland AW109 Bandiera dell'ItaliaItalia elicottero da trasporto AW109 LUH 5[5][1][6] 6 ordinati.
Kaman SH-2 Super Seasprite Bandiera degli Stati UnitiStati Uniti elicottero antisommergibile SH-2G(I) 8[24][5][1] 10 SH-G exRoyal Australian Navyordinati il 19 aprile 2013, otto dei quali, in seguito all'aggiornamento allo standard SH-2G(I), sono entrati in servizio nel marzo 2015, mentre le restanti due cellule sono state utilizzate come fonte di pezzi di ricambio.[24][25][26]Sono cogestiti con laRoyal New Zealand Navyed imbarcati sulle due fregateClasse ANZAC.

Aeromobili ritirati

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Gradi

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Ufficiali

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Equivalente
NATO		 OF-10 OF-9 OF-8 OF-7 OF-6 OF-5 OF-4 OF-3 OF-2 OF-1 OF(D)
Bandiera della Nuova Zelanda
New Zealand 		Non equivalente Air commodore Group captain Wing commander Squadron leader Flight lieutenant Flying officer Pilot officer
Marshal of the RNZAF Air marshal Air vice-marshal Air commodore Group captain Wing commander Squadron leader Flight lieutenant Flying officer Pilot officer Officer cadet

Sottuffuciali e comuni

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Equivalente NATO OR-9 OR-8 OR-7 OR-6 OR-5 OR-4 OR-3 OR-2 OR-1
Bandiera della Nuova Zelanda
New Zealand 		Warrant officer Non equivalente Flight sergeant Sergeant Non equivalente Corporal Non equivalente Leading aircraftsman Aircraftsman
Warrant officer Flight sergeant Sergeant Corporal Leading aircraftsman Aircraftsman

Note

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  1. ^abcdefghij"Il Libro Bianco della difesa della Nuova Zelanda" - "Aeronautica & Difesa"N. 358 - 8/2016pp. 66-67
  2. ^Headquarters and Bases,inRoyal New Zealand Air Force,http://www.airforce.mil.nz/.URL consultato il 26 gennaio 2010.
  3. ^Sito ufficiale della RAF (in inglese)Archiviatoil 9 dicembre 2010 inInternet Archive.Storia della Royal Air Force.
  4. ^(EN)World War I Aces of New Zealand,inThe Aerodrome - Aces and Aircraft of World War I:,http://www.theaerodrome.com/index.php.URL consultato il 2 dicembre 2010.
  5. ^abcdefghijkl(EN)World Air Force 2024(PDF), suFlightglobal.com,p. 25.URL consultato il 17 dicembre 2023.
  6. ^abcdefghi"L'aviazione neozelandese è diventata ottuagenaria" - "Aeronautica & Difesa"N. 366 - 4/2017pp. 58-61
  7. ^ab"FOURTH POSEIDON FOR NEW ZEALAND",su scramble.nl, 14 luglio 2023, URL consultato il 15 luglio 2023.
  8. ^abc"NEW ZEALAND RECEIVES THIRD P-8A POSEIDON",su key.aero, 6 giugno 2023, URL consultato il 6 giugno 2023.
  9. ^ab"FIRST RNZAF POSEIDON HANDED OVER",su scramble.nl, 8 dicembre 2022, URL consultato il 8 dicembre 2022.
  10. ^ab"FIRST P-8A MPA FOR RNZAF TOUCHES DOWN IN NEW ZEALAND",su navalnews.com, 13 dicembre 2022, URL consultato il 15 febbraio 2023.
  11. ^ab"Nuova Zelanda. Tornati in servizio i Lockheed P-3K2" - "Aeronautica & Difesa"N. 398 - 12/2019pag. 78
  12. ^ab"P-8 per la Nuova Zelanda"Archiviatoil 17 luglio 2018 inInternet Archive., su portaledifesa.it, 16 luglio 2018, URL consultato il 16 luglio 2018.
  13. ^"P-8 Poseidon: ora tocca alla Nuova Zelanda" - "Aeronautica & Difesa"N. 382 - 08/2018pag. 80
  14. ^ab"RETIREMENT FLIGHT OF RNZAF C-130H(NZ) DRAWS ATTENTION",su scramble.nl, 29 novembre 2023, URL consultato il 29 novembre 2023.
  15. ^ab"FIRST RNZAF C-130H RETIRED",su scramble.nl, 10 febbraio 2023, URL consultato il 15 febbraio 2023.
  16. ^ab"La Nuova Zelanda ha iniziato a ritirare i suoi C-130H Hercules" - "Aeronautica & Difesa"N. 438 - 4/2023pag. 76
  17. ^ab"Nuova Zelanda. Ordinati cinque C-130J per sostituire i C-130H" - "Aeronautica & Difesa"N. 405 - 07/2020pag. 72
  18. ^ab"ROYAL NEW ZEALAND AIR FORCE TO BUY FIVE LOCKHEED MARTIN C-130J SUPER HERCULES",su flightglobal.com, 5 giugno 2020, URL consultato il 8 giugno 2020.
  19. ^abc"LA RNZAF VA (LOGIQUEMENT) REMPLACER SES HERCULES PAR DES SUPER HERCULES",su avionslegendaires.net, 6 giugno 2020, URL consultato il 8 giugno 2020.
  20. ^"Nuova Zelanda. Consegnato l'ultimo King Air" - "Aeronautica & Difesa"N. 406 - 8/2020pag. 78
  21. ^"Nuova Zelanda. In servizio i T-6C" - "Aeronautica & Difesa"N. 356 - 06/2016pag. 73
  22. ^ab"MILESTONE RNZAF NH90",su scramble.nl, 11 novembre 2021, URL consultato il 12 novembre 2021.
  23. ^"RNZAF RECEIVES NEW NH90 HELICOPTERS",su airforce-technology.com, 7 dicembre 2011, URL consultato il 12 novembre 2021.
  24. ^ab"NEW ZEALAND CONSIDERS AXING SUPER SEASPRITE HELICOPTER FLEET",su key.aero, 27 febbraio 2024, URL consultato il 1 marzo 2024.
  25. ^abc"KAMAN SEASPRITE IN ROYAL NEW ZEALAND NAVY",su helis.com, URL consultato il 12 ottobre 2019.
  26. ^"LA MARINA DE GUERRA DEL PERÙ INCORPORA SU PRIMER HELICÓPTERO SH-2G SUPER SEA SPRITE",su defensa.com, 10 maggio 2018, URL consultato il 14 maggio 2018.
  27. ^"Addio P-3K2 Kiwi Orion" - "Aeronautica & Difesa"N. 438 - 4/2023pp. 62-63
  28. ^"EARLY RETIREMENT RNZAF ORIONS",su scramble.nl, 16 dicembre 2022, URL consultato il 16 dicembre 2022.
  29. ^"FIRST RNZAF ORION RETIRES",su scramble.nl, 24 settembre 2021, URL consultato il 24 settembre 2021.
  30. ^"SECOND RNZAF ORION RETIRES",su scramble.nl, 26 gennaio 2022, URL consultato il 26 gennaio 2022.
  31. ^abcd"A-4 SKYHAWK PRODUCTION HISTORY",su skyhawk.org, 11 settembre 2016, URL consultato il 10 agosto 2022.
  32. ^"AERMACCHI MB-339CB",su airforcemuseum.co.nz, URL consultato il 6 giugno 2023.

Voci correlate

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Altri progetti

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Collegamenti esterni

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