Sedrina
| Sedrina comune | |
|---|---|
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| Localizzazione | |
| Stato |  Italia
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| Regione |  Lombardia
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| Provincia |  Bergamo
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| Amministrazione | |
| Sindaco | Stefano Micheli(lista civicaImpegno comune) dal 26-5-2019 |
| Territorio | |
| Coordinate | 45°46′55″N 9°37′25″E |
| Altitudine | 328ms.l.m. |
| Superficie | 5,85km² |
| Abitanti | 2 451[2](31-5-2021) |
| Densità | 418,97 ab./km² |
| Frazioni | Botta[1] |
| Comuni confinanti | Sorisole,Ubiale Clanezzo,Val Brembilla,Villa d'Almè,Zogno |
| Altre informazioni | |
| Cod. postale | 24010 |
| Prefisso | 0345 |
| Fuso orario | UTC+1 |
| CodiceISTAT | 016196 |
| Cod. catastale | I567 |
| Targa | BG |
| Cl. sismica | zona 3(sismicità bassa)[3] |
| Cl. climatica | zona E, 2 535GG[4] |
| Nome abitanti | sedrinesi |
| Patrono | san Giacomo Maggiore |
| Giorno festivo | 25 luglio |
| Cartografia | |
  Sedrina | |
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| Sito istituzionale | |
Sedrina[seˈdriːna](Sedrina[sɛˈdɾina]indialetto bergamasco[5]) è uncomune italianodi 2 451 abitanti[2]dellaprovincia di BergamoinLombardia. Situato all'imbocco dellaval Brembana,dista circa 15 chilometri a nord dalcapoluogo orobico.Il comune fa parte dellacomunità montana della Valle Brembana.
Storia
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Le origini del paese non sono del tutto chiare, anche se pare che piccoli insediamenti fossero presenti già inepoca romana.A tal riguardo sembra che anche il toponimo risalga a tale periodo, derivando da Sedulina, diminutivo disede.
Tuttavia gli insediamenti non si svilupparono mai in modo consistente, data la posizione molto isolata del borgo, collegato ai centri abitati più a valle soltanto tramite angusti sentieri, per via di una "strozzatura" della valle stessa appena a sud dell'abitato. Le strade più agevoli recavano soltanto a nord, in direzione Zogno e delle sue frazioni, oppure sulla destra orografica della valle, da dove si potevano raggiungere Clanezzo e Brembilla tramite ponti sospesi sulfiume Brembo,già citati in documenti risalenti alII secolo.
Tuttavia questo isolamento difese il borgo in occasione delle invasioni barbariche e delle lotte di fazione traguelfi e ghibellini.In epocamedievalevenne inserito nei territori gestiti dal vescovo di Bergamo, ed unito amministrativamente adAlmè,da cui si separò nel corso delXIV secoloper formare il comune di Sedrina e Stabello con l'omonimo borgo posto più a nord (ora legato a Zogno).
L'arrivo dellaRepubblica di Veneziasegnò una svolta nell'esistenza del paese: la Serenissima decise la costruzione di una strada, lavia Priula,che collegava direttamente la città di Bergamo con la valle Brembana passando per Sedrina.
Terminata nel1593,quest'opera assai ardita tolse dall'isolamento commerciale Sedrina ed i paesi limitrofi grazie ad un intervento, chiamatole chiavi della Botta,che permise di superare gli ostacoli naturali siti nella frazioneBotta.
Secondo studiosi bergamaschi, tra cuiBortolo Belotti,lechiavierano costituite da una serie di archi appoggiati alla parete di roccia e fissati ad essa tramite delle catene, su cui passava la strada.
Un tratto lungo soltanto 200 metri, tanto indispensabile quanto pericoloso, poiché soltanto un piccolissimo muretto, alto pochi centimetri, proteggeva commercianti, viandanti, animali e carichi al seguito, dal precipizio. La costruzione dell'opera comportò infatti ingenti perdite tra gli operai, a causa dei cedimenti di piccole parti di parete e fatali distrazioni che si trasformavano in tragedia.
«In un pezzo di strada sostenuta da archi appoggiati sopra macigni eminenti sul Brembo, che vi passa ad una spaventosa profondità»
Si tratta però di supposizioni date da citazioni e descrizioni, poiché quest'opera è andata perduta con il passare degli anni, a causa della mancata manutenzione della strada dopo la fine della dominazione veneta.
Dopo la breve parentesi dellaRepubblica Cisalpina,durata soltanto dal1797al1815,il territorio passò sotto la dominazione austriaca e venne inserito nelRegno Lombardo-Veneto.
In questo periodo avvenne la costruzione di una serie di ponti sospesi sul fiume Brembo, passati alle cronache appunto comeponti di Sedrina.Questi, inseriti in un'opera complessa con numerose arcate che collegano i due lati della valle, contribuirono in modo decisivo al definitivo rilancio del paese che venne tolto dal suo isolamento, caratterizzando fortemente il paesaggio della zona. Questi inoltre furono al centro di storie e leggende, tra cui quella del bandito gentiluomoPacì Paciana,Che per sfuggire ai gendarmi si era lanciato dal ponte in legno che precedeva l'attuale struttura in pietra.
A partire dalla seconda metà delXX secoloquesti ponti, complice il vertiginoso aumento del traffico, portarono il paese in una condizione di invivibilità, dato che tutto il traffico tra la valle ed il capoluogo transitava dal centro del paese.
All'inizio degli anni '80 il problema si è risolto grazie alla costruzione di un imponente viadotto alto un centinaio di metri, che ha permesso di deviare il flusso di veicoli all'esterno del centro abitato. Questa soluzione urbanistica non ha abbattuto i manufatti della precedente viabilità e delle storiche architetture che documentano l'ingegno delle generazioni passate. Sono ancora presenti ed utilizzati, infatti, i caratteristici ponti che collegano Sedrina con i paesi limitrofi,Ubiale ClanezzoeBrembilla,oltre alla galleria che permette di arrivare aZogno.
Simboli
[modifica|modifica wikitesto]Lo stemma e il gonfalone sono stati concessi con decreto del presidente della Repubblica del 4 luglio 1963.
«D'azzurro, al torrente d'argento, ondato del campo, scorrente fra rocce uscenti dai fianchi dello scudo, quella di sinistra sostenente ruderi di un fortilizio; il tuttoal naturale,sormontato da duespaded'argento, incroce di S. Andrea,con le punte rivolte in alto. Ornamenti esteriori da Comune.»
Il torrente è il Brembo; i ruderi di un fortilizio, posti su un'altura, ricordano le fortificazioni di cui oggi non rimangono che poche vestigia; le spade incrociate ricordano le lotte tra guelfi e ghibellini che qui ebbero luogo.
Il gonfalone è un drappo partito di azzurro e di bianco.
Monumenti e luoghi d'interesse
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Il territorio comunale presenta numerosi itinerari per gli amanti della natura sui monti circostanti, ma soprattutto nella valle delGiongo,torrente il cui corso è stato al centro di un'opera di rivalorizzazione ambientale.
Anche i ponti di Sedrina costituiscono un'attrattiva architettonica, grazie anche al colpo d'occhio che offrono.
Merita infine menzione lachiesa parrocchiale di San Giacomo,costruita nelXV secolodall'architetto brembanoMauro Codussi.Questa presenta la facciata esterna in stile rinascimentale, ma ciò che la caratterizza fortemente è la presenza di una pala d'altare opera del pittoreLorenzo Lotto,raffigurante unaMadonna con Santi,nonché un affresco opera seicentesca diCristoforo Baschenis il GiovaneraffiguranteMadonna col Bambino e santi Giacomo Maggiore e Giovanni Battista.
La frazioneBottaè situata a sud dell'abitato, presso la confluenza delGiongonel Brembo, e vi è lachiesaparrocchialedi sant'Antonio abatedel Quattrocento.
Amministrazione
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Infrastrutture e trasporti
[modifica|modifica wikitesto]Sedrina era servita dall'omonima stazioneposta lungo laferrovia della Valle Brembana,attiva fra il1906e il1966[6].
Società
[modifica|modifica wikitesto]Evoluzione demografica
[modifica|modifica wikitesto]Abitanti censiti[7]
Note
[modifica|modifica wikitesto]- ^Comune di Sedrina - Cenni storici,sucomune.sedrina.bg.it.URL consultato il 22 agosto 2018(archiviato dall'url originaleil 22 agosto 2018).
- ^abDato Istat- Popolazione residente al 31 maggio 2021 (dato provvisorio).
- ^Classificazione sismica(XLS), surischi.protezionecivile.gov.it.
- ^Tabella dei gradi/giorno dei Comuni italiani raggruppati per Regione e Provincia(PDF), inLegge26 agosto 1993, n. 412,allegato A,Agenzia nazionale per le nuove tecnologie, l'energia e lo sviluppo economico sostenibile,1º marzo 2011, p. 151.URL consultato il 25 aprile 2012(archiviato dall'url originaleil 1º gennaio 2017).
- ^Il toponimo dialettale è citato nel libro-dizionario diCarmelo Francia, Emanuele Gambarini (a cura di),Dizionario italiano-bergamasco,Torre Boldone, Grafital, 2001,ISBN88-87353-12-3.
- ^Giulio Leopardi, Carlo Ferruggia, Luigi Martinelli,Treni e tramvie della Bergamasca,Clusone, Editrice Cesare Ferrari, 1988.
- ^Statistiche I.StatISTATURL consultato in data 28-12-2012.
Nota bene: il dato del 2021 si riferisce al dato del censimento permanente al 31 dicembre di quell'anno. Fonte:Popolazione residente per territorio - serie storica,suesploradati.censimentopopolazione.istat.it.
Altri progetti
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Wikivoyagecontiene informazioni turistiche suSedrina
Collegamenti esterni
[modifica|modifica wikitesto]- Sito ufficiale,sucomune.sedrina.bg.it.
- Sedrina,susapere.it,De Agostini.
| Controllo di autorità | VIAF(EN)156207669·LCCN(EN)no00000628·J9U(EN,HE)987007467738805171 |
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