Yugumo
| Yugumo | |
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| Descrizione generale | |
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| Tipo | Cacciatorpediniere |
| Classe | Yugumo |
| Proprietà | Marina imperiale giapponese |
| Ordine | 1939 |
| Cantiere | Maizuru |
| Impostazione | 12 giugno 1940 |
| Varo | 16 marzo 1941 |
| Completamento | 5 dicembre 1941 |
| Destino finale | Affondato il 6 ottobre 1943 durante labattaglia navale di Vella Lavella |
| Caratteristiche generali | |
| Dislocamento | 2110t A pieno carico:2692t |
| Lunghezza | 119,17m |
| Larghezza | 10,82m |
| Pescaggio | 3,76m |
| Propulsione | 3 caldaie Kampon e 2 turbine a ingranaggi a vapore Kampon; 2 alberi motore con elica (52000shp) |
| Velocità | 35nodi(66,5km/h) |
| Autonomia | 5000migliaa 18 nodi (9260chilometri a 34 km/h) |
| Equipaggio | 228 |
| Equipaggiamento | |
| Sensori di bordo | SonarType 93 |
| Armamento | |
| Armamento |
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| Note | |
| Dati riferiti all'entrata in servizio, tratti da:[1][2][3] | |
| Fonti citate nel corpo del testo | |
| voci di cacciatorpediniere presenti su Wikipedia | |
LoYugumo(Tịch vân?,Yūgumo,lett. "Nuvole vespertine" )[4]è stato uncacciatorpedinieredellaMarina imperiale giapponese,prima ed eponima unità dellastessa classe.Fu varato nel marzo 1941 dall'arsenale della marina aMaizuru.
Appartenente alla 10ªDivisione,entrò in linea nell'aprile 1942 e partecipò allabattaglia delle Midway(4-6 giugno), dopo la quale rimase a fianco delleportaereiper la prima metà dellacampagna di Guadalcanal.Operò in appoggio a un bombardamento navale dell'aeroporto contesosull'isola a novembre e, per il resto dell'anno, fu impegnato in missioni di trasporto truppe in particolare inNuova Guinea.Collaborò all'evacuazione finaledelle forze nipponiche a Guadalcanal (febbraio 1943) e, poi, fu riassegnato a compiti di scorta per alcuni convogli diretti in Nuova Guinea dalleisole Palau.In estate partecipò al riuscito sgombero diKiskae più tardi, in autunno, a quello diKolombangaranelleisole Salomone.Fu schierato anche per coprire il ripiegamento daVella Lavella,che generò unoscontro notturnoil 6-7 ottobre: devastato da granate e almeno un siluro, colò a picco con il comandante e metà equipaggio.
Servizio operativo
[modifica|modifica wikitesto]Costruzione
[modifica|modifica wikitesto]Il cacciatorpediniereYugumofu ordinato nell'anno fiscaleedito dal governo giapponese nel 1939. La suachigliafu impostata nelcantiere navalediMaizuruil 12 giugno 1940 e ilvaroavvenne il 16 marzo 1941; fu completato il 5 dicembre dello stesso anno.[5]Il comando fu affidato alcapitano di fregataShigeo Semba che condusse l'unità nell'area diTokyoeYokosuka,per addestramento e pattugliamenti antisommergibile. Soltanto il 14 marzo 1942 loYugumofu assegnato alla 10ªDivisionecacciatorpediniere con i gemelliKazagumoeMakigumo.[6]
1942
[modifica|modifica wikitesto]LoYugumoe i gregari passarono alle dipendenze della 10ªSquadrigliail 10 aprile 1942 e, quello stesso giorno, si aggiunse all'organico il cacciatorpediniereAkigumo(dellaclasse Kagero). La squadriglia fu a sua volta posta alle dipendenze della 1ª Flotta aerea delviceammiraglioChūichi Nagumoche, tuttavia, era impegnata nell'Oceano Indianoe che fu attesa nelle acque metropolitane. Dopo manutenzione e revisione, la flotta fu schierata in testa nella complessa operazione MI, volta a occupare l'atollo di Midwaye attirare così laUnited States Pacific Fleetin una battaglia finale per eliminarne leportaerei.Lo scontro si svolse invece prima dello sbarco e si risolse in unapesante sconfitta giapponese;loYugumopoté solo contribuire con i suoi pezzi agli sbarramenti contraerei che, comunque, non furono sufficienti a proteggere le portaereiAkagi,Kaga,SoryueHiryudai gruppi imbarcati statunitensi. Con il resto della divisione tornò inGiapponee poi seguì una parte dellaFlotta CombinataaOminatoe a sud-ovest delleisole Aleutine,dove i giapponesi incrociarono tra il 24 giugno e il 7 luglio in attesa di un'ipotetica controffensiva americana controAttueKiska– occupate durante il combattimento a Midway. Il 14 luglio l'intera 10ª Squadriglia fu riassegnata alla 3ª Flotta, erede della 1ª Flotta aerea e sempre al comando di Nagumo, e il 16 agosto loYugumoe il resto della formazione lasciaronoKurealla volta della base diTruk,allo scopo di raggiungere la 2ª Flotta e contrattaccare gliStati UnitiaGuadalcanal;le due squadre si riunirono in alto mare e, tra il 23 e il 25, presero parte all'inconcludentebattaglia delle Salomone Orientali:loYugumo,di nuovo, rimase vicino alle portaerei e non ebbe alcun particolare ruolo. Rientrato a Truk con i gregari, nei due mesi successivi partecipò alle regolari e infruttuose sortite delle forze da battaglia a nord delleisole Salomone.Soltanto alla fine di ottobre le opposte marinecozzarono a nord-ovest delle isole Santa Cruz;questa volta loYugumoe la 10ª Divisione furono posti nell'avanguardia delcontrammiraglioHiroaki Abe,che sopportò alcuni attacchi degli aerei statunitensi. Tornato a Truk con tutte le altre navi, tra il 3 e il 5 novembre scortò con ilKazagumoe ilMakigumola 7ª Divisione incrociatori (Suzuya,Kumano) fino alleisole Shortland;da qui i due cacciatorpediniere completarono due missioni di trasporto truppe a Guadalcanal il 7 e il 10. Nella notte del 13-14 novembre, nel corso dellabattaglia navale di Guadalcanal,fecero parte dello schermo di cacciatorpediniere che vigilò sul gruppo di incrociatori pesanti del contrammiraglioShōji Nishimurache bombardò l'aeroporto Henderson(sebbene con scarsi risultati); durante il ritorno ilKazagumoe ilMakigumorimasero indietro per salvare i naufraghi dell'incrociatoreKinugasa,affondato da aeroplani nemici, e loYugumoli attese alle Shortland: la 10ª Divisione, quindi, riaccompagnò l'incrociatore pesanteChokaialla piazzaforte diRabaulil 16 novembre.[6]
Assieme ai gregari, all'Oyashioe alKagerofu incaricato di scortare un convoglio con a bordo1000uomini aBuna,missione completata con successo il giorno seguente.[7]Il 22 loYugumostesso caricò un certo numero di soldati e li fece scendere a Buna.[6]Sei giorni più tardi, con i gregari (eccetto loAkigumo) e loShiratsuyu,la missione fu ripetuta ma incappò in un deciso attacco dei velivoli alleati che danneggiarono ilMakigumoe loShiratsuyu,i quali ripiegarono: loYugumoe l'unità sorella scaricarono a Buna solo pochi soldati e qualche tonnellata di rifornimenti.[8]Riguadagnata il 29 Rabaul, loYugumoe altri cacciatorpediniere ripartirono in missione l'8 dicembre, ma tornarono indietro a causa dell'intensa attività aerea nemica; l'11 la traversata fu intrapresa di nuovo ma passando per leisole dell'Ammiragliato,per poi calare a sud attraverso gli stretti di Dampier e Vittiaz. Questa volta loYugumoe le altre unità (Arashio,Kazagumo,Isonami,Inazuma) arrivarono indenni il 14 a nord-ovest della foce delfiume Kumusi,dove truppe nipponiche stavano combattendo, e riuscirono a far approdare circa 640 uomini; un'incursione aerea statunitense non ebbe effetto e le unità nipponiche tornarono a Rabaul.[8]Già il 16 dicembre loYugumo,ilKazagumoe ilMakigumosalparono nuovamente per scortare l'incrociatore ausiliarioKiyozumi Marufino aWewak:l'unità vi sbarcò unbattaglionee tutte le navi fecero rotta su Rabaul raggiunta il 21. Due giorni più tardi loYugumopartì alla volta del Giappone, giunse a destinazione il 29 e si ormeggiò per un'approfondita manutenzione.[6]
1943 e l'affondamento
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Il 9 gennaio 1943 loYugumo,pienamente operativo, salpò alla volta delle isole Shortland, raggiunte il 27 dopo tappe a Truk e Rabaul. Fu immediatamente assegnato all'operazione Ke,lo sgombero via mare delle truppe nipponiche a Guadalcanal: il 1º e 4 febbraio fece parte dell'importante gruppo d'imbarco, coperto da altri cacciatorpediniere, e il 7 collaborò a recuperare il presidio delleisole Russell.Dopo aver riportato gli uomini alle Shortland, proseguì il 12 febbraio per leisole Palauche toccò quattro giorni dopo. Il 17, con ilKazagumo,partì di scorta al primo convoglio che stava trasferendo la 41ª Divisione fanteria daTsingtaoa Wewak; la traversata fu tranquilla, lo sbarco avvenne senza problemi e il 24 tutte le navi erano nuovamente alle Palau. Il 6 marzo costituì con ilKazagumo,l'Akigumo,ilSatsukie ilSamidarelo schermo difensivo al primo convoglio che trasportava la 20ª Divisione fanteria alla baia Hansa, nellaNuova Guineaorientale, missione completata il 12 marzo. Dalla baia loYugumo,ilKazagumoe ilSatsukifurono dirottati a Rabaul, toccata il 14: dalla base loYugumoe ilKazagumospostarono truppe aCapo Gloucester(19 marzo), protessero un paio di convogli sulla rotta con le Shortland (fine mese) e trasferirono nuclei di fanteria aKolombangarail 1º aprile e a Buna il 2. Il giorno seguente ilKazagumofu danneggiato da unaminae loYugumofu scelto quale nuovanave ammiragliadella 10ª Divisione, imbarcando ilcapitano di vascelloMatake Yoshimura con lostato maggiore;continuò in ogni caso a trasferire truppe a Kolombangara (5 aprile) e a Capo Gloucester (11 aprile), quindi scortò lanave appoggio idrovolantiKamikawa Marua Truk, raggiunta il 21. Ripartì il 3 maggio con i cacciatorpediniereAkigumo,Yukikaze,le portaereiZuikaku,Zuihoe l'incrociatore leggeroAganocon rotta Kure, arrivando in porto l'8 per un esteso raddobbo.[6]Nel corso dei lavori la contraerea fu incrementata: gli impianti binati di cannoni Type 96 da 25 mm, situati ai lati del fumaiolo posteriore, furono scambiati con due installazioni triple e una coppia di Type 96 fu piazzata davanti allatorre di comando,su una piattaforma appositamente costruita. Infine l'albero tripode prodierofu rinforzato per ospitare una piccola piattaforma sorreggente unradarType 22, adatto all'individuazione di bersagli navali; alla base dell'albero fu costruita una camera per gli operatori.[9]
Il 23 maggio, appena completata la manutenzione, loYugumoebbe il triste onore di trasferire l'urna funeraria, contenente le ceneri dell'ammiraglioIsoroku Yamamoto,dallanave da battagliaMusashial distretto navale di Yokosuka; due giorni più tardi il comando passò al capitano di fregata Higashi Osako. Il 10 giugno l'intera 10ª Divisione (eccettuato ilMakigumoaffondato a febbraio) si spostò aParamushiroe a metà luglio fu coinvolta nel primo tentativo di recuperare la guarnigione di Kiska, isola ormai troppo esposta: le unità della 5ª Flotta, incaricata dell'operazione, dovettero desistere per le pessime condizioni meteorologiche. Il 22 luglio loYugumoe le altre unità salparono e, questa volta, arrivarono nella rada di Kiska il 29: loYugumofaceva parte del gruppo addetto al trasporto e prese a bordo 479 soldati. Tutte le navi tornarono il 1º agosto a Paramushiro e, due giorni dopo, la 10ª Divisione scortò l'incrociatore pesanteMayafino a Yokosuka; il 17 partì con il soloAkigumoa fianco degli incrociatori pesantiAtago,Takaoe della piccola portaereiTaiyo.La squadra arrivò il 24 a Truk e, il 6 settembre, i due cacciatorpediniere proseguirono il viaggio sino a Rabaul. Giunsero due giorni più tardi per essere integrati nella 3ª Squadriglia, al comando del contrammiraglioMatsuji Ijūine operante sotto le insegne dell'8ª Flotta, e furono raggiunti anche dalKazagumoche, il 21, riprese il ruolo di ammiraglia. LoYugumoe il resto della formazione collaborarono nell'evacuazione in massa di Kolombangara il 28 settembre e il 2 ottobre, senza imbattersi in alcuna opposizione; al contrario, l'uscita in forze diretta a salvare i circa 700 uomini tagliati fuori aVella Lavellasfociò in unaconfusa battaglia notturnatra il 6 e il 7 ottobre, contro tre cacciatorpediniere statunitensi.[6]A pochi minuti dall'inizio del combattimento il capitano Osako, in coda alla 3ª Squadriglia, dirottò loYugumodirettamente contro le navi avversarie, lanciò siluri e fece fuoco con i cannoni: l'USSChevalierfu sventrato da un siluro e l'USSO'Bannonsi schiantò contro il relitto.[10]LoYugumoera stato a sua volta colpito da alcune granate da 127 mm e si trovava già in difficoltà quando, alcuni minuti dopo le 23:00, fu centrato da un siluro; si verificò una grossa esplosione, il capitano Osako rimase ucciso sul colpo e loYugumosprofondò, 15 miglia a nord-ovest dell'isola (7°33′S 156°24′E), con 138 morti. Conclusa la battaglia, Ijūin ripiegò e un assortito gruppo di naviglio leggero prelevò il presidio. In acqua rimasero circa un centinaio di naufraghi dell'unità, venticinque dei quali riuscirono a raggiungere le linee nipponiche a bordo di unalanciastatunitense alla deriva. Altri settantotto marinai, invece, furono ritrovati damotosilurantiamericane e fatti prigionieri.[6]Solo una fonte afferma che non ci furono superstiti.[11]
Il 1º dicembre 1943 loYugumofu rimosso dalla lista del naviglio in servizio.[6]
Note
[modifica|modifica wikitesto]- ^Stille 2013, Vol. 2,pp. 21-23, 28.
- ^(EN)Materials of IJN (Vessels - Yugumo class Destroyers),suadmiral31.world.coocan.jp.URL consultato il 4 giugno 2020.
- ^(EN)Yugumo destroyers (1941-1944),sunavypedia.org.URL consultato il 4 giugno 2020.
- ^(EN)Japanese Ships Name,sucombinedfleet.com.URL consultato il 4 giugno 2020.
- ^Stille 2013, Vol. 2,p. 20.
- ^abcdefgh(EN)IJN Tabular Record of Movement: Yugumo,sucombinedfleet.com.URL consultato il 5 giugno 2020.
- ^Dull 2007,p. 179.
- ^abDull 2007,p. 180.
- ^Stille 2013, Vol. 2,p. 21.
- ^Dull 2007,p. 284.
- ^Bernard Millot,La Guerra del Pacifico,Milano, Biblioteca Universale Rizzoli, 2002[1967],p. 511],ISBN88-17-12881-3.
Bibliografia
[modifica|modifica wikitesto]- Paul S. Dull,A Battle History of the Imperial Japanese Navy, 1941-1945,Annapolis (MA), Naval Press Institute, 2007[1978],ISBN978-1-59114-219-5.
- Mark E. Stille,Imperial Japanese Navy Destroyers 1919-1945, Vol. 2,Oxford, Osprey, 2013,ISBN978-1-84908-987-6.
Voci correlate
[modifica|modifica wikitesto]Altri progetti
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Collegamenti esterni
[modifica|modifica wikitesto]- (EN)IJN Tabular Record of Movement: Yugumo,sucombinedfleet.com.
