Datsun Violet
| Datsun Violet | |
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| Descrizione generale | |
| Costruttore |  Datsun
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| Tipo principale | Berlina |
| Altre versioni | Coupé Familiare Hatchback |
| Produzione | dal1973al1981 |
| Serie | Prima (1973-1978) Seconda (1978-1981) |
LaDatsun Violetè un'autovetturadi fascia media prodotta dallacasa automobilisticagiapponeseDatsundal 1973 al 1981 in due generazioni. È stata commercializzata anche con il nomeDatsun 140JeDatsun 160J,nomi legati allacilindratadelmotoreinstallato.
La prima serie: 1973-1978
[modifica|modifica wikitesto]| Datsun Violet I | |
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| Descrizione generale | |
| Versioni | Berlinaquattroporte,coupédue porte,familiarecinque porte ehatchbackcinque porte |
| Anni di produzione | Dal1973al1978 |
| Dimensioni e pesi | |
| Lunghezza | 4.120mm |
| Larghezza | 1.580 mm |
| Altezza | 1.375 mm |
| Passo | 2.450 mm |
| Massa | 1.005kg |
La prima generazione di Violet era un modello atrazione posteriorederivato dallaNissan BluebirdU610. Questa serie di Violet possedeva alretrotreno,comesospensioni,unassale rigido(ad eccezione della versionecoupédueporte,che aveva sospensioni posteriori a bracci semitrascinati). Le altrecarrozzeriedisponibili, oltre alla citata coupé, eranoberlinaquattro porte efamiliarecinque porte. Era possibile scegliere tra uncambio manualea quattro o cinque rapporti, e uncambio automaticoa tre velocità.
Il modello era alimentato da unmotoreaquattro cilindri in lineada 1,4 L dicilindrataed erogante 65 CV dipotenzae da un quattro cilindri in linea da 1,6 L e 72 CV. Quest'ultimo, sulla versione coupé, erogava 83 CV. In Giappone era disponibile anche un quattro cilindri in linea da 1,8 L da 104 CV. La berlina e la familiare con i motori da 1,4 L e 1,6 L erano chiamate, in alcuni mercati, rispettivamente, Datsun 140J e Datsun 160J, mentre la versione coupé era anche chiamata, indipendentemente dalla cilindrata del motore, Datsun SSS. Nel 1976 la Violet fu oggetto di unrestyling,dopo cui il motore da 1,4 L fu tolto dall'offerta.
La seconda serie: 1978-1981
[modifica|modifica wikitesto]| Datsun Violet II | |
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| Descrizione generale | |
| Versioni | Berlinaquattroporte,coupédue porte,familiarecinque porte ehatchbackcinque porte |
| Anni di produzione | Dal1978al1981 |
| Dimensioni e pesi | |
| Lunghezza | 4.080-4.325mm |
| Larghezza | 1.600-1.620 mm |
| Altezza | 1.320-1.410 mm |
| Passo | 2.400 mm |
| Massa | 870–1.367kg |
Nel maggio del 1977 (model year1978) fu lanciata in Giappone la seconda generazione della Violet, che a differenza della serie precedente, non era più basata meccanicamente sulla Datsun Bluebird. La linea della carrozzeria era molto più moderna e spigolosa rispetto a quella della generazione precedente, che era più arrotondata. Inoltre, le molle abalestradelle sospensioni dell'asse posteriore furono sostituite da molle elicoidali. Lecarrozzeriedisponibili erano, come per la generazione precedente,berlinaquattroporte,familiarecinque porte ecoupédue porte. Nel 1980 fu aggiunta alla gamma lahatchbacka cinque porte, che era basata sullaDatsun Stanza.Era possibile scegliere tra uncambio manualea quattro o cinque rapporti, e uncambio automaticoa tre velocità.
Il modello era alimentato da unmotoreaquattro cilindri in lineada 1,4 L dicilindrataed erogante 65 CV dipotenzae da un quattro cilindri in linea da 1,6 L e 83 CV. Quest'ultimo, sulla versione coupé, erogava 89 CV. Nel 1980 questa generazione di Violet fu oggetto di unrestyling,riconoscibile dalla presenza difanalirettangolari. Questa generazione di Violet partecipò anche alle competizioni automobilistiche con il nome diDatsun 160J,venendo utilizzata nelcampionato del mondo rallyper cinque stagioni, dal 1976 al 1980, periodo nel quale conquistò quattro vittorie.
Bibliografia
[modifica|modifica wikitesto]- (DE)Automobil Revue,numero di catalogo 1975 e 1979
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