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Massimo Roccoli

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Massimo Roccoli
NazionalitàItalia (bandiera) Italia
Motociclismo
Carriera
Carriera in Supersport
Esordio2004
Miglior risultato finale
Gare disputate112
Gare vinte1
Podi3
Punti ottenuti569
Giri veloci1
Carriera in Superbike
Esordio2005
Miglior risultato finale40º
Gare disputate4
Punti ottenuti1
Carriera nel Motomondiale
Esordio2012
Miglior risultato finale13º
Gare disputate18
Punti ottenuti94
 

Massimo Roccoli (Rimini, 27 novembre 1984) è un pilota motociclistico italiano ritiratosi dall'attività agonistica, sei volte campione italiano della classe Supersport.

Esordisce nel campionato mondiale Supersport nel 2004, correndo i Gran Premi di Misano Adriatico, Monza e Magny-Cours in qualità di wildcard a bordo di una Yamaha YZF-R6, ottenendo 15 punti. Nello stesso anno corre un altro Gran Premio in qualità di wildcard nella Superstock 1000 FIM Cup a bordo di una Yamaha YZF-R1, ottenendo 11 punti. In questa stagione inoltre, è terzo nel campionato italiano Supersport con due vittorie all'attivo.

Nel 2005 è vice-campione Italiano Stock 1000; nella stessa stagione conclude in 5ª posizione con 119 punti la Superstock 1000 FIM Cup e partecipa al Gran Premio di Silverstone nel mondiale Superbike con il team Italia Lorenzini by Leoni al posto di Gianluca Vizziello (in queste tre categorie ha corso a bordo di una Yamaha YZF-R1). Nel 2006 diventa pilota titolare nel mondiale Supersport, ingaggiato dal team Yamaha Italia, che gli affida una Yamaha YZF-R6; il suo compagno di squadra è Gianluca Vizziello. Ottiene una vittoria a Misano Adriatico[1] e termina la stagione al 6º posto con 96 punti. Contestualmente al mondiale, è pilota titolare nel CIV Supersport dove conquista il primo titolo con un punto di margine su Vizziello.

Nel 2007 resta nello stesso team, ed ottiene un terzo posto a Brands Hatch e termina la stagione al 6º posto con 90 punti, nella stessa stagione è campione italiano Supersport. Nel 2008 ottiene come miglior risultato un sesto posto a Magny-Cours e termina la stagione al 12º posto con 58 punti. Contestualmente alle sue apparizioni in competizioni mondiali, nella stessa stagione vince il terzo titolo italiano consecutivo in Supersport. Nel 2009 passa a guidare la Honda CBR600RR del team Intermoto Czech, con compagno di squadra Patrik Vostárek. Ottiene un terzo posto a Misano Adriatico e termina la stagione all'11º posto con 70 punti. Nel 2010 resta nello stesso team, con compagno di squadra Gino Rea. Ottiene come miglior risultato un quarto posto a Magny-Cours e termina la stagione all'8º posto con 84 punti. Nel 2011 passa alla guida della Kawasaki ZX-6R del team Lorenzini by Leoni, con compagno di squadra Vittorio Iannuzzo, terminando al 10º posto con 71 punti in classifica generale; mentre in ambito nazionale disputa delle gare sia nella categoria Supersport che nella Moto2.

Nel 2012 inizia la stagione nel team Bike Service a bordo di una Yamaha YZF R6, ma dopo il GP di Donington viene sostituito da Andrea Antonelli. Corre a Misano Adriatico in sostituzione dell'infortunato Vladimir Leonov nel team Yakhnich Motorsport. Nello stesso anno corre nella classe Moto2 del motomondiale il Gran Premio d'Italia sulla Bimota HB4 del team Desguaces La Torre SAG, al posto di Damian Cudlin. Torna a correre nel mondiale Supersport a Brno, chiamato a sostituire Roberto Anastasia, sulla Honda CBR600RR del team Kuja Racing, mentre a partire dal Nürburgring corre per il team Pata by Martini alla guida di una Yamaha. Parallelamente agli impegni mondiali, disputa quattro gare nel CIV Supersport vincendone due e classificandosi al quinto posto. Nel 2014 torna nel campionato italiano nella categoria Supersport, alla guida della MV Agusta F3 del team Laguna Moto Racing, ottenendo nel corso della stagione cinque vittorie ed un terzo posto nelle dieci gare in calendario, conclude il campionato al 2º posto con 167 punti, a 2 punti dal vincitore (Federico Caricasulo con 169 punti).

Nel 2015 continua nel campionato italiano Supersport con il team Laguna Moto Racing e con la F3 675 come motocicletta. Il responso di fine stagione lo vede ottenere 4 vittorie, 2 secondi e 1 terzo posto, per un totale di 168 punti, che gli valgono la vittoria finale, ottenuta con due gare di anticipo rispetto alla conclusione della stagione. Con questa vittoria Roccoli raggiunge il quarto titolo nel CIV, tutti ottenuti nella categoria Supersport. Nel 2016 conquista il quinto titolo italiano Supersport, il secondo consecutivo con MV Agusta. In questa stagione inoltre, torna a disputare una gara mondiale partecipando, in sella alla MV Agusta F3 675 del team ufficiale, alla gara finale in Qatar del mondiale Supersport. Chiude la gara al nono posto e ventisettesimo in classifica mondiale.

Nel 2017 torna nel mondiale Superbike per disputare, in qualità di pilota sostitutivo, il Gran Premio di Germania al Lausitzring in sella ad una Yamaha YZF-R1 del team Guandalini Racing.[2] Non ottiene punti validi per la classifica piloti. In questa stessa stagione disputa gare sia nella classe Superbike che in Supersport, sempre con motociclette MV Agusta, nel CIV conquistando punti in entrambe le classifiche e vincendo una gara. Nel 2018 prende parte al Gran Premio d'Italia a Imola nel mondiale Supersport, in sella ad una Yamaha YZF-R6 del team G.A.S. Racing.[3] Nello stesso anno e con la stessa squadra, vince il suo sesto titolo (il quarto con Yamaha) nella categoria Supersport del campionato italiano velocità. Nel 2019 disputa i Gran Premi in territorio italianoː Imola e Misano nel mondiale Supersport. Gareggia come wild card con una Yamaha YZF-R6 del team Rosso Corsa.[4] Ottiene sei punti e chiude ventiseiesimo in graduatoria piloti, mentre nel CIV chiude al secondo posto. Nel 2020, sempre con Yamaha, è settimo nel campionato italiano Supersport.

Nel 2021 inizia il quarto anno con Yamaha, ottiene una vittoria e altri tre piazzamenti a podio classificandosi quarto nel campionato italiano Supersport. Nella stessa stagione prende parte, in qualità di wild card,[5] al Gran Premio di Misano nel mondiale Supersport conquistando quattro punti. Nel 2022 è pilota titolare nel CIV Supersport (categoria NG). In occasione del Gran Premio d'Italia, è chiamato a sostituire l'infortunato Jordi Torres nel team Pons Racing in MotoE conquistando i suoi primi punti nel Motomondiale.[6][7] Nel CIV, dopo essere rimasto al comando della classifica per buona parte di stagione, chiude al secondo posto a soli dieci punti dal campione Nicholas Spinelli.[8] Nel 2023 inizia il sesto anno consecitivo con Yamaha nel campionato italiano. Porta a termine tutte le gare previste e chiude al terzo posto in classifica.[9] Nel 2024, alle porte dei quarant'anni, disputa la sua prima stagione completa nel motomondiale: viene infatti ingaggiato dal SIC58 Squadra Corse per il campionato del mondo di MotoE, il compagno di squadra è Kevin Manfredi.[10] Nel corso della stagione conquista poco meno di novanta punti e chiude tredicesimo tra i piloti.[11]

A fine novembre 2024, in concomitanza col suo quarantesimo compleanno, annuncia il proprio ritiro dalle competizioni per dedicarsi alla gestione del team Roc'n Dea: squadra da lui formata insieme ad Alex De Angelis.[12]

Risultati in gara

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Campionato mondiale Supersport

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2004 Moto Punti Pos.
Yamaha 11 11 11 15 21º
2006 Moto Punti Pos.
Yamaha 7 10 8 4 6 1 Rit 9 8 12 10 Rit 96
2007 Moto Punti Pos.
Yamaha 7 26 8 7 14 11 Rit 4 4 3 7 Rit 10 90
2008 Moto Punti Pos.
Yamaha Rit 9 7 Rit 7 Rit 7 10 8 17 17 6 Rit 58 12º
2009 Moto Punti Pos.
Honda 9 8 14 13 Rit 12 23 3 Rit 7 4 Rit 8 Rit 70 11º
2010 Moto Punti Pos.
Honda 6 9 Rit 9 11 Rit 13 7 12 9 7 6 4 84
2011 Moto Punti Pos.
Kawasaki Rit 7 6 9 Rit 4 15 5 5 Rit Rit 7 71 10º
2012 Moto Punti Pos.
Yamaha e Honda Rit 9 Rit 7 14 Rit Rit 10 11 15 30 15º
2013 Moto Punti Pos.
Yamaha 9 12 13 NP Rit 12 18 AN Rit 16 14 13 17 23 20º
2014 Moto Punti Pos.
MV Agusta 14 10 Rit 15 10 15 20º
2016 Moto Punti Pos.
MV Agusta 9 7 27º
2018 Moto Punti Pos.
Yamaha Rit 0
2019 Moto Punti Pos.
Yamaha NC 10 6 26º
2021 Moto Punti Pos.
Yamaha Rit 12 4 41º
Legenda 1º posto 2º posto 3º posto A punti Senza punti Grassetto – Pole position
Corsivo – Giro più veloce
Gara non valida Non qual./Non part. Ritirato/Non class Squalificato '-' Dato non disp.

Campionato mondiale Superbike

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2005 Moto Punti Pos.
Yamaha Rit 15 1 40º
2017 Moto Punti Pos.
Yamaha Rit 19 0
Legenda 1º posto 2º posto 3º posto A punti Senza punti Grassetto – Pole position
Corsivo – Giro più veloce
Gara non valida Non qual./Non part. Ritirato/Non class Squalificato '-' Dato non disp.
2012 Classe Moto Punti Pos.
Moto2 Bimota Rit NE 0
Legenda 1º posto 2º posto 3º posto A punti Senza punti Grassetto – Pole position
Corsivo – Giro più veloce
Gara non valida Non qual./Non part. Ritirato/Non class. Squalificato '-' Dato non disp.
2022 Classe Moto Punti Pos.
MotoE Energica 15 11 6 21º
2024 Classe Moto Punti Pos.
MotoE Ducati 6 10 Rit 13 10 11 7 4 6 10 13 11 9 11 Rit NP 88 13º
Legenda 1º posto 2º posto 3º posto A punti Senza punti Grassetto – Pole position
Corsivo – Giro più veloce
Gara non valida Non qual./Non part. Ritirato/Non class. Squalificato '-' Dato non disp.
  1. ^ (EN) SSP 2006 Misano - Results Race (PDF), su resources.worldsbk.com, Dorna Sports S.L., 25 giugno 2006. URL consultato il 9 maggio 2020.
  2. ^ Mirko Colombi, SBK, Roccoli al Lausitzring con Guandalini, su gpone.com, Buffer Overflow S.r.l., 8 agosto 2017. URL consultato il 18 agosto 2017.
  3. ^ Alessandro Palma, Supersport Imola: Cinque wild card al via, su corsedimoto.com, Editoriale l'Incontro, 8 maggio 2018. URL consultato l'11 maggio 2018.
  4. ^ Icaro Sport, Massimo Roccoli wild card ad Imola nel Mondiale Supersport, su newsrimini.it, CO.AP. COMUNITÀ APERTA Soc. Cooperativa a r.l., 2 maggio 2019. URL consultato il 12 maggio 2019.
  5. ^ SBK, Massimo Roccoli wild card a Misano nella Supersport con Yamaha YZF-R6, su gpone.com, Buffer Overflow S.r.l., 2 giugno 2021. URL consultato il 24 ottobre 2021.
  6. ^ Mirko Colombi, GP Italia: niente MotoE per Torres, al Mugello corre Roccoli, su motosprint.corrieredellosport.it, Conti Editore S.r.l., 27 maggio 2022. URL consultato il 5 settembre 2022.
  7. ^ (EN) MotoE 2022 - World Cup Classification (PDF), su resources.motogp.com, Dorna Sports S.L., 4 settembre 2022. URL consultato il 5 settembre 2022.
  8. ^ CIV Supersport 2022 - Classifica Campionato (PDF), su storicociv.perugiatiming.net, Perugia Timing ASD, 9 ottobre 2022. URL consultato il 10 ottobre 2022.
  9. ^ CIV Supersport 2023 - Classifica Campionato (PDF), su storicociv.perugiatiming.net, Perugia Timing ASD, 8 ottobre 2023. URL consultato il 12 ottobre 2023.
  10. ^ Gianmaria Rosati, MotoE: il team SIC58 punta sull'esperienza e sceglie Roccoli per il 2024, su motosprint.it, Conti Editore S.r.l., 21 dicembre 2023. URL consultato il 15 settembre 2024.
  11. ^ (EN) MotoE 2024 - World Championship Classification (PDF), su resources.motogp.com, Dorna Sports S.L., 7 settembre 2024. URL consultato il 15 settembre 2024.
  12. ^ Marianna Giannoni, Roccoli lascia le competizioni “È stato un viaggio meraviglioso”, su corsedimoto.com, CdM Edizioni, 29 novembre 2024. URL consultato il 30 novembre 2024.

Collegamenti esterni

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