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Umberto Maglioli

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Umberto Maglioli
NazionalitàItalia (bandiera) Italia
Automobilismo
CategoriaFormula 1
Termine carriera1970
Carriera
Carriera in Formula 1
Stagioni1953-1957
ScuderieFerrari
Maserati
Porsche
Miglior risultato finale18º (1954)
GP disputati10
Podi2
Punti ottenuti3,33
 

Umberto Maglioli (Bioglio, 5 giugno 1928Monza, 7 febbraio 1999) è stato un pilota automobilistico italiano.

Abbandonati gli studi di ingegneria, si avvicinò al mondo delle corse, inizialmente come copilota di Giovanni Bracco.[1] Gareggiò in numerose corse su strada e circuito, fra cui la Coppa d'Oro delle Dolomiti e la Targa Florio (vinta tre volte: nel 1953, nel 1956 e nel 1968)[1], al volante di vetture sport, con le quali colse i più importanti successi della sua carriera.

Su Ferrari 625 ottenne i suoi due podi in gare di Formula 1: il 3º posto al Gran Premio d'Italia del 1954 e il 3º posto al Gran Premio d'Argentina del 1955. Abbandonò le corse dopo la Targa Florio del 1970, quando dovette ritirarsi dopo un'uscita di strada.[1] Morì nel 1999 ed è oggi sepolto nel cimitero di Bioglio; nel 2012 gli fu sepolto accanto il fratello Claudio, anch'esso preparatore, collaudatore e pilota.

1953

  • Palermo - Monte Pellegrino: 1º assoluto su Lancia D20
  • Targa Florio: 1º assoluto su Lancia D20
  • 12 Ore di Pescara: 1º assoluto su Ferrari 4500
  • Circuito di Guadalupa: 1º assoluto su Ferrari 375

1954

  • Gran Premio di Puebla: 1º assoluto su Ferrari 375
  • 1000 km di Argentina: 1º assoluto su Ferrari 375
  • Gran Premio di Imola: 1º assoluto su Ferrari 500
  • Gran Premio Supercortemaggiore: 1º assoluto su Ferrari 750
  • Circuito di Senigallia: 1º assoluto su Ferrari 750
  • Carrera Panamericana: 1º assoluto su Ferrari 375

1955

  • Mille Miglia: 3º assoluto su Ferrari 376 S Scaglietti
  • Circuito del Mugello: 1º assoluto su Ferrari 750M
  • Aosta-Gran San Bernardo: 1º assoluto su Ferrari 750M
  • 12 Ore di Pescara: 1º assoluto su Ferrari

1956

1964

  • 12 Ore di Sebring: 1º assoluto su Ferrari 275P

1968

Risultati in Formula 1

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1953 Scuderia Vettura Punti Pos.
Scuderia Ferrari Ferrari 553 F1 8 0
1954 Scuderia Vettura Punti Pos.
Scuderia Ferrari Ferrari 553 F1[2]
Ferrari 625 F1
9 7 3 2[3] 18º
1955 Scuderia Vettura Punti Pos.
Scuderia Ferrari Ferrari 625 F1[4]
Ferrari 555 F1
3 6 1,33[5] 21º
1956 Scuderia Vettura Punti Pos.
Scuderia Guastalla[6]
Officine Alfieri Maserati
Maserati 250F Rit Rit Rit 0
1957 Scuderia Vettura Punti Pos.
Dr Ing F Porsche KG Porsche 550RS F2 Rit 0
Legenda 1º posto 2º posto 3º posto A punti Senza punti/Non class. Grassetto – Pole position
Corsivo – Giro più veloce
Squalificato Ritirato Non partito Non qualificato Solo prove/Terzo pilota
  1. ^ a b c Umberto Maglioli, su targaflorio-1906-1977.it. URL consultato il 3 dicembre 2014.
  2. ^ nel Gran Premio di Svizzera
  3. ^ Vettura condivisa e punteggio dimezzato nel Gran Premio d'Italia
  4. ^ nel Gran Premio d'Argentina
  5. ^ Vettura condivisa e punteggio ridotto di un terzo nel Gran Premio d'Italia
  6. ^ nel Gran Premio di Gran Bretagna

Altri progetti

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Collegamenti esterni

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Controllo di autoritàVIAF (EN5196171400937236930000 · GND (DE132569567X