3M11 Falanga
3M11 Falanga AT-2 Swatter 9M17P/9M17MP/9M17N | |
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3M11Falanga | |
Descrizione | |
Tipo | missile anticarro |
Sistema di guida | SACLOS |
Peso e dimensioni | |
Peso | 32,5 kg |
Lunghezza | 1,16 m |
Larghezza | 66 cm |
Diametro | 148 mm |
Prestazioni | |
Gittata | 250 - 4.000 m |
Motore | Razzo impulsore/sostentatore a propellente solido |
Testata | 5,4 kgHEAT;perforazione circa 500 mm |
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AT-2B Swatter 9M17 Scorpion | |
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AT-2C | |
Descrizione | |
Tipo | missile anticarro |
Sistema di guida | radio controllatoMCLOS |
Peso e dimensioni | |
Peso | 26,5 kg |
Lunghezza | 1,16 m |
Larghezza | 66 cm |
Diametro | 148 mm |
Prestazioni | |
Gittata | 500 (attivazione spoletta)- 3.000 m |
Velocità massima | 150 - 170 m/s |
Motore | Razzo impulsore/sostentatore a propellente solido |
Testata | 5,4 kg HEAT; perforazione circa 500 mm |
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Il3M11 Falanga(nome in codice NATO:AT-2 Swatter) è stato il secondo missilesovieticocontrocarro identificato. In particolare, la prima versione (AT-2A) era nota in Occidente come3M11 Falanga(falange); nel modello migliorato (AT-2B), noto come9M17 Scorpion,con comando via radio a 3 canali per migliorare la resistenza alleECM.Questo missile era assai complesso e pesante, non particolarmente veloce nonostante l'assenza di guida radio, ma altamente segreto e poco esportato; ha avuto impiego su blindati e ancora di più sugli elicotteri, come iMi-24.Le sue prestazioni sono state migliorate progressivamente, con la maggiorazione della gittata ed altre migliorie. La terza versione (AT-2C) era dotata di guidaSACLOS,ed era destinata prevalentemente ai Mi-24 Hind-D (4 missili), con portata migliorata, sia minima che massima. Altre piattaforme vedevano iBRDM-1eBRDM-2con rampe di lancio quadruple.
Altri progetti
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Collegamenti esterni
[modifica|modifica wikitesto]- (EN)AT-2 Swatter,suEnciclopedia Britannica,Encyclopædia Britannica, Inc.