Distribuzione monoalbero
Ladistribuzione monoalbero,nota ininglesecon la siglaSOHC(cioèsingle over head camshaft), designa ladistribuzione,neimotori a quattro tempi,formata da un soloalbero a cammesopra lacamera di combustione,ovvero sulla cosiddetta "testa". Se gli alberi a camme sono due, la distribuzione viene definita adoppio albero a camme in testa.
Descrizione e tipologia
[modifica|modifica wikitesto]Questo sistema di distribuzione è caratterizzato da un solo albero a camme, che può essere:
- ad azione direttacaratterizzato dall'uso di due camme e di due sole valvole per cilindro
- Tramite bilancieri,caratterizzato dalla presenza di altri due alberi di supporto per la rotazione dei bilancieri, che vanno ad azionare le valvole
- MistooUnicamdove l'albero a camme è posto in modo decentrato, per poter azionare direttamente le valvole poste a un lato del cilindro (le valvole più grandi e pesanti, generalmente quelle d'aspirazione), mentre per le valvole poste al lato opposto si usano dei bilancieri.
Il suo utilizzo
[modifica|modifica wikitesto]Questadistribuzionequasi sempre utilizza ibilancieriper aprire le valvole, infatti raramente le camme agiscono direttamente sulle valvole, quest'ultima soluzione in passato era la più usata per motorimotociclisticieautomobilisticidi modeste prestazioni a 2 valvole percilindro,attualmente questa distribuzione viene largamente usata con i bilancieri, come ad esempio nel sistema Desmo della Ducati, sia nella configurazione a 2, 3 e 4 valvole cilindro.
Vantaggi
[modifica|modifica wikitesto]Esistono varie motivazioni per cui viene utilizzato ancora questo sistema:
- Rispetto al Bialbero, ha un minor peso e un minor volume della struttura
- Ha una minor necessità del tendicatena o tendicinghia, nel primo caso (distribuzione a catena) si può addirittura omettere.
Svantaggi
[modifica|modifica wikitesto]- Difficile da sviluppare, soprattutto per motori a 4 valvole per cilindro.
- Punteriapiù complessa rispetto al sistema DOHC.
- Limitato accesso alla candela.