Alfa Romeo 8C Competizione Bertone BAT 11
| Bertone BAT 11 | |
|---|---|
 | |
| Descrizione generale | |
| Costruttore |  Bertone
|
| Tipo principale | Coupé |
| Produzione | nel2008 |
| Sostituisce la | Alfa Romeo BAT 9 |
| Esemplari prodotti | 1 |
| Altre caratteristiche | |
| Altro | |
| Stile | Bertone |
| Stessa famiglia | Alfa Romeo 8C Competizione |
 | |
LaBertone BAT 11(conosciuta anche comeAlfa Romeo BAT 11) è unaconcept carbasata sulla meccanica dell'Alfa Romeo 8C Competizione,realizzata dalCentro Stile Bertoneed esposta in corrispondenza delsalone dell'automobile di Ginevranel2008.
Il contesto
[modifica|modifica wikitesto]
La BAT 11 è unconceptrealizzata dall'aziendapiemontese,su commissione di Gary Kaberle, un ex proprietario americano del prototipoBAT 9,in ricordo della moglie deceduta.
È proprio per riprendere le storicheAlfa Romeo BAT(famiglia di vetture realizzate dallaAlfa Romeoin collaborazione con la Bertone fra il1953e il1955con l'obbiettivo di raggiungere un valore dicoefficiente aerodinamicopari a 0.19) che Bertone conFranco Scaglione(realizzatori anche dei precedenti 3 modelli) propongono questo complessoesercizio di stile.
I richiami alle "sorelle" progenitrici deglianni cinquantasono molteplici, dalla parziale copertura delle quattro ruote, all'accenno di pinne aerodinamiche al posteriore per arrivare alla moderna interpretazione dellunottodiviso.[1]
La vettura in particolare riprende loscudetto Alfa Romeocomparso per la prima volta (all'interno della famiglia BAT) nella BAT 9 del 1955, con un frontale che finisce in una pronunciata forma a V che appunto racchiude lo scudetto dellacasa automobilisticaMilanese,il profilo è caratterizzato da un'importante linea che ha origine all'estremità dei "baffi" che caratterizzano il frontale incassati all'interno del paraurti che anch'esso riprende quello della sorella BAT 9; questa linea segue il passaruota frontale e avvolge ilparabrezzacontinuando nella parte posteriore formando due grandi ali che finiscono con un sottile fascio diLEDrossi.
I cerchi, infibra di carbonio,sono da 21pollicicaratterizzati da un disegno a doppio strato di raggi elicoidali.[2]
L'esposizione al pubblico
[modifica|modifica wikitesto]La concept car è stata presentata al pubblico in anteprima mondiale in occasione del 78º salone dell'auto di Ginevra, nel 2008, con la particolarità che la sua esposizione non è avvenuta all'interno degli stand del salone, ma in un ambiente cittadino al di fuori dell'area fieristica ed è stato presentato in anteprima esclusiva ad un numero limitato di invitati perlopiùdesignerfamosi. La presenza alla manifestazione è stata voluta da Marie Jeanne Bertone nonostante in precedenza Lilli Bertone, moglie diNuccio Bertonee attuale titolare dell'azienda, aveva smentito una possibile partecipazione del marchio torinese al salonesvizzero.[3]
Note
[modifica|modifica wikitesto]- ^Alfa Romeo B.A.T. 11 (INFO ENG),inautoblog.URL consultato il 3 marzo 2008.
- ^Alfa Romeo B.A.T. 11 (INFO e FOTO ENG),incardesignnews.URL consultato il 6 settembre 2008(archiviato dall'url originaleil 14 gennaio 2010).
- ^Alfa Romeo B.A.T. 11 (INFO ITA),inomniauto.it.URL consultato il 6 settembre 2008.
Voci correlate
[modifica|modifica wikitesto]Altri progetti
[modifica|modifica wikitesto]
Wikimedia Commonscontiene immagini o altri file suBertone BAT 11
Collegamenti esterni
[modifica|modifica wikitesto]- Sito ufficiale del Centro Stile Bertone,sustilebertone.it.URL consultato il 28 aprile 2020(archiviato dall'url originaleil 10 marzo 2020).
- galleria fotografica,suomniauto.it.
- "La storia umana di un capolavoro"speciale di omniauto (articolo)
- "la genesi della BAT"speciale di omniauto.it (galleria fotografica)
