Bluferries

Bluferries
Logo
Stato	Italia
Forma societaria	società a responsabilità limitata
Fondazione	4 novembre2010
Sede principale	Messina
Gruppo	Ferrovie dello Stato Italiane
Settore	Trasporto
Prodotti	Trasporti marittimi
Fatturato	30.603.213,00€(2023)
Utile netto	3,9 milioni(2023)
Dipendenti	148(2023)
Sito web	bluferries.it/

Bluferriesè una società del gruppoFerrovie dello Stato Italianeche si occupa del traghettamento dei passeggeri e dei mezzi gommati nellostretto di Messina.

Storia

Costituita il 4 novembre2010,è entrata in funzione il 1º giugno2012,in ossequio alle direttive dell'Unione europeache impongono la separazione tra i servizi di interesse generale (come il traghettamento delle carrozze ferroviarie e dei carri merci, garantito daBluvia) e i servizi aperti al mercato di libera concorrenza, secondo quanto disposto dall'art. 8, comma 2 della legge 287/1990, come modificata dalla legge 57/2001. La flotta Bluferries e le partecipazioni detenute dalla società provengono daRFI,altra azienda del gruppo che si occupa del traghettamento dei treni fra ilporto di Messinae ilporto di Villa San Giovanni.

Bluferries controllava il 40% del consorzioMetromare dello Stretto,associazione temporanea di imprese che effettuava fino al 30 giugno 2013 corse giornaliere con mezzi veloci fra i porti diMessina,Villa San GiovannieReggio Calabria,cui partecipava mediante le unità velociTindari JeteSelinunte Jet(l'altro 60% era rappresentato dalla compagnia di navigazione privataLiberty Lines). Dal mese di luglio 2013 Bluferries svolge un servizio ridotto di traghettamento veloce tra i soli porti di Messina e Villa. La società detiene il 33% delle quote di Tremestieri Terminal S.r.l. (società che gestisce gli approdi diTremestieri) e gode del diritto d'uso su tutti i ponti carrabili dei traghetti ferroviari di RFI, essendo destinati al traghettamento di automobili e mezzi commerciali.

Dal 1º maggio 2019 entra in attivitàBlu Jet,società del gruppo Ferrovie dello Stato Italiane, alla quale viene ceduto il ramo d'azienda che si occupa dei mezzi veloci; questi ultimi, di conseguenza, vengono ceduti alla nuova compagnia.

Il logo del consorzio Metromare dello Stretto

Il 2 novembre 2023 le quote di Bluferries vengono trasferite daRFIa Mercitalia Logistic entrando a far parte del Polo Logistica del gruppo FS.

Flotta

Navi traghetto bidirezionali

Per soli mezzi gommati

Nome	Stazza	Lunghezza (m)	Larghezza (m)	Velocità innodi	Capacità passeggeri	Metri lineari carico merci	Anno di costruzione
Sikania II Hybrid	2.529	105	18	16	400	380	2024
Sikania	2.529	102	18	16	400	380	2021
Trinacria	2.529	97	18	16	400	380	2018
Enotria	2.184	97	20	14	300	380	2002

Il traghettoRiacein navigazione nello Stretto di Messina con la livrea Bluvia

Adatte anche al trasporto di carri ferroviari

Nome	Stazza	Lunghezza (m)	Larghezza (m)	Velocità innodi	Capacità passeggeri	Metri lineari carico merci	Anno di costruzione
Fata Morgana	2.469	102	18,4	15	500	380	1988
Riace	2.377	99.67	18,4	15	500	380	1983

Rotte

• Messina↔Villa San Giovanni(autovetture, pullman, mezzi pesanti e passeggeri mediante i traghetti bidirezionali). Attiva solo in estate.
• Tremestieri↔Villa San Giovanni(autovetture, pullman e mezzi pesanti)

Voci correlate

• Ferrovie dello Stato Italiane
• Rete Ferroviaria Italiana
• Bluvia
• Traghettamento nello stretto di Messina
• Traghetto
• Stretto di Messina
• Messina
• Reggio Calabria
• Villa San Giovanni
• Blu Jet

Collegamenti esterni

• Sito ufficiale,subluferries.it.
• navifs.it - Le navi traghetto delle Ferrovie dello Stato,sunavifs.it.URL consultato il 21 maggio 2019(archiviato dall'url originaleil 18 gennaio 2019).
• Tutto su Bluferries dal Forum AFS Messina,sua-f-s.forumattivo.
• trasportisullostretto.it - Il portale della mobilità sullo Stretto di Messina,sutrasportisullostretto.it.