Campionato mondiale Endurance (motociclismo)
Campionato mondiale Endurance | |
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Categoria | Motociclismo |
Nazione | Internazionale |
Prima edizione | 1980 |
Squadra campione (2024) | YoshimuraSert Motul |
Sito web ufficiale | fimewc / |
Ilcampionato mondiale Enduranceè la competizione di durata delmotociclismodellaFederazione Internazionale di Motociclismo.Le competizioni di questo tipo si svolgono sulla distanza di più ore e, in maniera anomala rispetto alle normali competizioni su due ruote, lamotociclettaè condivisa da più di un pilota (due o tre anche in funzione della durata della gara). Altrettanto poco usuale nel motociclismo è anche il fatto che durante la gara avvengano regolari soste ai box per il rifornimento e cambio deglipneumatici.
Storia
[modifica|modifica wikitesto]Le competizioni di "Endurance" nacquero dalle esibizioni di resistenza con le quali, nei primi anni delXX secolo,molte case automobilistiche tentavano di dimostrare la robustezza dei veicoli prodotti. Già nelprimo dopoguerra,il livello tecnologico raggiunto dai motori era tale da mettere in crisi la resistenza umana, facendo nascere competizioni in circuito di lunghissima durata, nel corso delle quali la resistenza allo sforzo della macchina e del pilota erano messe a dura prova. Le più celebri e massacranti gare di questo tipo si sono svolte nelle edizioni delBol d'ordal1922al1952,durante le quali un solo pilota per ogni veicolo correva senza interruzione per 24 ore.
Dai primianni cinquantafurono ammessi due piloti per guidare lo stesso veicolo a turno e nell'autunno1959,laFédération Internationale de Motocyclismedecise di istituire, per la stagione successiva, il primo campionato internazionale della specialità, denominato "Coppa F.I.M. d'Endurance".
Il foltissimo pubblico che gremiva le manifestazioni d' "endurance" neglianni venti,aveva iniziato una costante diminuzione nel decennio successivo, fino a ridursi ai soli appassionati nelsecondo dopoguerra.Con l'arrivo inEuropadellemaximotogiapponesi,alla fine deglianni sessanta,queste gare tornarono di gran moda, riscontrando per tutti glianni settantaun grande interesse, sia per le gare ufficialmente organizzate dallaFIM,sia per legare "pirata",principalmente organizzate neiPaesi BassieBelgio.
Nelle quattro stagioni comprese tra il1976e il1979,la serie venne rinominata "Campionato d'Europa d'Endurance".
La prima edizione del vero e proprio campionato mondiale "Endurance FIM World Championship" risale al1980,quando le derivate di serie vennero sostituite dalleFormula TT[1][2],proprio nel momento in cui la popolarità di queste gare nuovamente decrebbe fino alla stagione 1988, nella quale non si riuscirono ad organizzare che tre manifestazioni. Nelle stagioni 1989 e 1990 la serie fu declassato da campionato del mondo a "Coppa FIM" in quanto non raggiungeva il numero minimo di eventi richiesto dallaFIMper un mondiale.
Dal1980al2000il titolo è stato assegnato al pilota che avesse singolarmente guadagnato più punti in una stagione; dal2001viene invece premiata la squadra.
Albo d'oro
[modifica|modifica wikitesto]Albo d'oro piloti
[modifica|modifica wikitesto]Anno | Piloti | Punti | Motocicletta |
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1980 | Marc Fontan | 58 | Honda |
Hervé Moineau | |||
1981 | Raymond Roche | 81 | Kawasaki |
Jean Lafond | |||
1982 | Jean-Claude Chemarin | 60 | Kawasaki |
Jacques Cornu | |||
1983 | Hervé Moineau | 89 | Suzuki |
Richard Hubin | |||
1984 | Patrick Igoa | 70 | Honda |
Gérard Coudray | |||
1985 | Patrick Igoa | 96 | Honda |
Gérard Coudray | |||
1986 | Patrick Igoa | 105 | Honda |
1987 | Hervé Moineau | 120 | Suzuki |
Bruno Le Bihan | |||
1988 | Hervé Moineau | 83 | Suzuki |
Thierry Crine | |||
1989 | Alex Vieira | 140 | Honda |
1990 | Alex Vieira | 95 | Honda |
1991 | Alex Vieira | 111 | Kawasaki |
1992 | Terry Rymer | 160 | Kawasaki |
Carl Fogarty | |||
1993 | Doug Toland | 86 | Kawasaki |
Honda | |||
1994 | Adrien Morillas | 100 | Kawasaki |
1995 | Stéphane Mertens | 95 | Honda |
Jean-Michel Mattioli | |||
1996 | Brian Morrison | 138 | Kawasaki |
1997 | Peter Goddard | 133 | Suzuki |
Doug Polen | |||
1998 | Doug Polen | 108 | Honda |
Christian Lavieille | |||
1999 | Terry Rymer | 122 | Suzuki |
Jehan d'Orgeix | |||
2000 | Peter Lindén | 137 | Suzuki |
Warwick Nowland |
Albo d'oro squadre
[modifica|modifica wikitesto]Anno | Squadra | Punti | Motocicletta | Piloti |
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2001 | WIM Motors Racing 9 | 182 | Honda VTR 1000 | Albert Aerts,Laurent Naveaue Heinz Platacis |
2002 | Zongshen 2 | 123 | Suzuki GSX-R1000 | Warwick Nowland |
2003 | Suzuki Phase One | 143 | Suzuki GSX-R1000 | James Ellison |
2004 | Yamaha - GMT 94 | 169 | Yamaha YZF-R1 | David ChecaeWilliam Costes |
2005 | Suzuki Castrol | 134 | Suzuki GSX-R1000 | Keiichi Kitagawa |
2006 | Suzuki Castrol | 185 | Suzuki GSX-R1000 | Keiichi Kitagawa,Matthieu LagriveeVincent Philippe |
2007 | Suzuki Endurance Racing | 165 | Suzuki GSX-R1000 | Matthieu LagriveeVincent Philippe |
2008 | Suzuki Endurance Racing | 109 | Suzuki GSX-R1000 | Julien Da Costa |
2009 | Yamaha Austria Racing 7 | 145 | Yamaha YZF-R1 | Gwen Giabbani,Igor JermaneSteve Martin |
2010 | Suzuki Endurance Racing | 133 | Suzuki GSX-R1000 | Vincent Philippee Freddy Foray |
2011 | Suzuki Endurance Racing | 109 | Suzuki GSX-R1000 | Anthony Delhalle |
2012 | Suzuki Endurance Racing | 128 | Suzuki GSX-R1000 | Anthony Delhalle eVincent Philippe |
2013 | Suzuki Endurance Racing | 93 | Suzuki GSX-R1000 | Anthony Delhalle |
2014 | Yamaha Racing - GMT 94 - Michelin | 141 | Yamaha YZF-R1 | David Checa,Mathieu Gines e Kenny Foray |
2015 | Suzuki Endurance Racing | 154 | Suzuki GSX-R1000 | Anthony Delhalle, Etienne Masson eVincent Philippe |
2016 | Suzuki Endurance Racing | 88 | Suzuki GSX-R1000 | Anthony Delhalle, Etienne Masson eVincent Philippe |
2016-17 | GMT94 Yamaha | 146 | Yamaha YZF-R1 | Niccolò CanepaeDavid Checa |
2017-18 | F.C.C. TSR Honda France | 171,5 | Honda CBR 1000RR | Joshua Hook,Freddy Foray eAlan Techer |
2018-19 | SRC Kawasaki France | 145,5 | Kawasaki Ninja ZX-10R | Jérémy Guarnoni,Erwan NigoneDavid Checa |
2019-20 | Suzuki Endurance Racing | 167,5 | Suzuki GSXR-1000 | Etienne Masson e Gregg Black |
2021 | YoshimuraSert Motul | 175,5 | Suzuki GSXR-1000 | Gregg Black,Xavier SiméoneSylvain Guintoli |
2022 | F.C.C. TSR Honda France | 154 | Honda CBR 1000RR | Joshua HookeMike Di Meglio |
2023 | Yamaha Austria Racing Team[3] | 181 | Yamaha YZF-R1 | Niccolo Canepa,Marvin FritzeKarel Hanika |
2024 | YoshimuraSert Motul[4] | 173 | Suzuki GSXR-1000 | Gregg Black,Dan Linfoote Etienne Masson |
Fonti Campioni del Mondo Endurance:[5][6]
Note
[modifica|modifica wikitesto]- ^(ES) R.B.,F-TT, reglamentación eigida - El mundal de resistencia nace con los mejores augurios,suhemeroteca.mundodeportivo,El Mundo Deportivo S.A., 24 dicembre 1979.URL consultato il 13 agosto 2012.
- ^Honda RS 1000 Endurance 1980,suracingcafe.blogspot.it,Tema Fantastico S.p.A., 7 maggio 2009.URL consultato il 13 agosto 2012.
- ^Alessio Piana,YART Attack a Spa: Niccolò Canepa nella storia dell'Endurance,sucorsedimoto,CdM Edizioni, 20 giugno 2023.URL consultato il 17 settembre 2024.
- ^Yoshimura SERT Suzuki Campione del Mondo FIM EWC 2024,sucorsedimoto,CdM Edizioni, 15 settembre 2024.URL consultato il 17 settembre 2024.
- ^(EN)Albo d'oro del Mondiale Endurance dal sito ufficiale,sufimewc.URL consultato il 24 marzo 2020.
- ^(FR) Vincent Glon,Albo d'oro del Mondiale Endurance,suracingmemo.free.fr,Racingmemo.URL consultato il 24 marzo 2020.
Voci correlate
[modifica|modifica wikitesto]Collegamenti esterni
[modifica|modifica wikitesto]- Sito ufficiale campionato mondiale endurance,sufimendurance(archiviato dall'url originaleil 9 marzo 2011).