Cessna Aircraft
| Cessna Aircraft Company | |
|---|---|
 | |
| Stato |  Stati Uniti
|
| Forma societaria | Sussidiaria |
| Fondazione | 13 agosto 1927 |
| Fondata da | Clyde Cessna |
| Chiusura | 14 marzo 2014 Entra nel gruppo Textron Aviation |
| Sede principale | Wichita |
| Gruppo | Textron Aviation |
| Settore | Trasporto |
| Prodotti | Aerei da turismo Business jet |
| Dipendenti | 8.500 (2013[1]) |
| Sito web | cessna.txtav / |
LaCessna Aircraft Companyera un'aziendaaeronauticastatunitensecon sede aWichita,Kansas.Nota principalmente per gliaerei da turismo,Cessna produceva anchebusiness jet.Fondata nel1927venne acquistata daGeneral Dynamicsnel1985e poi daTextronnel1992.Nel marzo del2014Textron acquistòBeechcrafteHawker Aircraftformando il gruppo Textron Aviation nel quale entrò anche Cessna, cessando le operazioni come azienda singola.[2]
Storia
[modifica|modifica wikitesto]Nel giugno del1911Clyde Cessna,un contadino di Rago, inKansas,costruì il primo velivolo nella regione tra ilMississippie leMontagne Rocciose,diventando il primo nella regione a pilotare un aeromobile. Cessna iniziò così a realizzare aerei in legno e in tela adEnid,inOklahoma,ma in seguito al rifiuto di ulteriori prestiti da parte delle banche si trasferì aWichita.[3]
La Cessna Aircraft venne formata nel1927,quando Clyde Cessna e Victor Roos divennero partner formando la Cessna-Roos Aircraft Company. Tuttavia, un mese dopo, Roos si dimise dalla partnership rendendo la sua parte a Cessna.[4]Lo stesso anno venne approvata la rimozione del nome di Roos dal nome dell'azienda.[5]
Il Cessna DC-6 ottenne la sua certificazione lo stesso giorno dellacrisi del '29,il 29 ottobre1929.[5]
Nel 1932 la Cessna Aircraft Company dichiarò fallimento a causa dellaGrande depressione.
Ciò nonostante, l'anno successivo spiccò il volo il Cessna CR-3. L'aereo vinse la American Air Race del 1933 a Chicago e successivamente infranse il record di aereo a pistoni più veloce del mondo, raggiungendo una velocità di 381km/h.[5]
Nel1934i nipoti di Cessna, Dwane Wallace e suo fratello Dwight, acquistarono l'azienda, la riaprirono e iniziarono la costruzione di una realtà che sarebbe diventata un successo a livello globale.[6]
Nel1937venne introdotto il Cessna C-37, il primo idrovolante prodotto dall'azienda.[5]Nel1940Cessna ricevette il più grande ordine fino ad allora, un contratto con laUSAFper 33 Cessna T-50. Sempre nello stesso anno, laRoyal Canadian Air Forceordinò 180 Cessna T-50.[7]
Nel1946Cessna, in seguito alla revoca delle restrizioni di produzione in tempo di guerra, tornò sul mercato civile con l'uscita del Cessna 120 eCessna 140.Il nuovo approccio dell'azienda consisteva nell'introdurre una nuova linea di velivoli interamente in metallo, utilizzando per la prima volta strumenti di produzione sostituendo molte delle fasi svolte a mano in tempo di guerra.[7][8]
Nel1948,il Cessna 140 venne eletto come"Outstanding Plane of the Year" (Aereo eccezionale dell'anno)dalla US Flight Instructors Association.[7]
Nel1955il primoelicotterodella Cessna, ilCessna CH-1,ricevette la certificazione FAA.[9]
Nel1956venne introdotto ilCessna 172,l'aeroplano più prodotto della storia.[9]
Nel1960Cessna si affiliò con la francese Reims Aviation.[10]Nel1963Cessna produsse il suo 50.000-esimo velivolo, un Cessna 172.[10]
Il primo business jet della compagnia, ilCessna Citation Ispiccò il volo per la prima volta il 15 settembre del1969.[10]
Nel1975Cessna produsse il suo 100.000-esimo velivolo[11]
Nel1985Cessna cessò le operazioni come azienda singola diventando unasussidiariadellaGeneral Dynamics.Lo stesso anno iniziò la produzione delCessna 208 Caravan.[12]Nel1992l'azienda venne venduta allaTextron.[13]
Nel marzo del2014Textron acquistòBeechcrafteHawker Aircraftformando il gruppo Textron Aviation nel quale entrò anche Cessna, cessando le operazioni come sussidiaria.[2]
Modelli prodotti
[modifica|modifica wikitesto]Aerei sperimentali
[modifica|modifica wikitesto]Aerei a elica
[modifica|modifica wikitesto]
- Cessna 120
- Cessna 140
- Cessna 150Commuter, Patroller & Aerobat
- Cessna 152
- Cessna 165 Airmaster
- Cessna 170
- Cessna 172 Skyhawk(e la versione militareT-41 Mescalero)
- Cessna 175 Skylark
- Cessna 177 Cardinal
- Cessna 180 Skywagon
- Cessna 182 Skylane
- Cessna 185 Skywagon
- Cessna 188 AGwagon, AGpickup, AGtruck, and AGhusky
- Cessna 190
- Cessna 195
- Cessna 205Super Skywagon
- Cessna 206Stationair & Super Skylane
- Cessna 207 Skywagon,Stationair 7 & 8
- Cessna 208 Caravan
- Cessna 210
- Cessna 303
- Cessna 305 Birddog
- Cessna 310
- Cessna 320 Skynight
- Cessna 335
- Cessna 336 Skymaster,O-2 Skymaster
- Cessna 337 Skymaster
- Cessna 340
- Cessna 401 Utiliner and Businessliner
- Cessna 402 Utiliner and Businessliner
- Cessna 404 Titan II
- Cessna 406 Caravan II
- Cessna 411
- Cessna 414 Chancellor
- Cessna 421 Golden Eagle
- Cessna 425 Conquest I
- Cessna 441 Conquest II
- Cessna Corvalis TT
- Cessna Corvalis TTx
Business jet
[modifica|modifica wikitesto]- Cessna 500 Citation I
- Cessna 501 Citation ISP
- Cessna 510 Citation Mustang
- Cessna 525 CitationJet,CJ1, CJ1+
- Cessna 525A CJ2,CJ2+
- Cessna 525B CJ3
- Cessna 550 Citation II,Cessna Citation Bravo
- Cessna 551 Citation IISP
- Cessna S550 Citation SII
- Cessna 560 Citation V,Citation Ultra,Citation Encore,Citation Encore+
- Cessna Citation 560XL Excel,XLS, XLS+
- Cessna 650 Citation III,Citation VI, Citation VII
- Cessna 680 Citation Sovereign
- Cessna 750 Citation X
Aerei militari
[modifica|modifica wikitesto]- Cessna AT-17 Bobcat
- Cessna A-37 Dragonfly
- Cessna C-34 Airmaster
- Cessna O-1 Bird Dog
- Cessna O-2 Skymaster
- Cessna T-37 Tweet
- Cessna T-41 Mescalero
Elicotteri
[modifica|modifica wikitesto]Note
[modifica|modifica wikitesto]- ^About Cessna–Overview,sucessna,Cessna.URL consultato il 24 giugno 2016(archiviato dall'url originaleil 3 marzo 2013).
- ^abTextron Completes Acquisition of Beechcraft,suinvestor.textron,Providence, RI,Business Wire,14 marzo 2014.URL consultato il 15 marzo 2014.
- ^Centennial Snapshot,Enid News & Eagle,25 gennaio 2007.URL consultato il 6 febbraio 2007.
- ^Gerald J. Schlaeger,Cessna Single-Engine Fleet,inFlying,vol. 70, n. 4,Ziff Davis,aprile 1962, p. 34,ISSN0015-4806.URL consultato il 23 giugno 2016.Ospitato suGoogle Books.
- ^abcdCessna History 1927–1939,sucessna,Cessna.URL consultato il 25 maggio 2011(archiviato dall'url originaleil 27 febbraio 2011).
- ^Edward H. Phillips,Wings of Cessna: Model 120 to the Citation III,1st, Flying Books, 1986,ISBN0-911139-05-2.
- ^abcCessna History 1940–1949,sucessna,Cessna.URL consultato il 25 maggio 2011(archiviato dall'url originaleil 17 aprile 2011).
- ^John C. Ross,Return of the Private Plane,inFlying,vol. 37, n. 2,Ziff Davis,agosto 1945, p. 78,ISSN0015-4806.URL consultato il 23 giugno 2016.Ospitato suGoogle Books.
- ^abCessna History 1950–1959,sucessna,Cessna.URL consultato il 25 maggio 2011(archiviato dall'url originaleil 10 giugno 2011).
- ^abcCessna History 1960–1969,sucessna,Cessna.URL consultato il 25 maggio 2011(archiviato dall'url originaleil 18 marzo 2011).
- ^Cessna History 1970-1970,sucessna,Cessna.URL consultato il 25 maggio 2011(archiviato dall'url originaleil 16 maggio 2011).
- ^Cessna History 1980–1989,sucessna,Cessna.URL consultato il 25 maggio 2011(archiviato dall'url originaleil 27 febbraio 2011).
- ^Cessna History 1990–1999,sucessna,Cessna.URL consultato il 25 maggio 2011(archiviato dall'url originaleil 28 maggio 2011).
Bibliografia
[modifica|modifica wikitesto]- (EN) Rodengen, Jeffrey L. (Author), Fernandez, Elizabeth (Editor), Lieber, Alex (Editor).The Legend of Cessna.Write Stuff Syndicate (2007).ISBN 1-932022-26-0.
Voci correlate
[modifica|modifica wikitesto]Altri progetti
[modifica|modifica wikitesto]
Wikimedia Commonscontiene immagini o altri file suCessna Aircraft
Collegamenti esterni
[modifica|modifica wikitesto]- (EN) Maksim Starostin,CESSNA AIRCRAFT COMPANY INC.,suVirtual Aircraft Museum,http:// aviastar.org/index2.html.URL consultato il 25 settembre 2009.
| Controllo di autorità | VIAF(EN)141340816·ISNI(EN)0000 0001 2170 964X·LCCN(EN)n88619663·GND(DE)279728-8 |
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