Cutter (imbarcazione)

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Cutter militare.
A = Randa
B = Fiocco
D = Trinchetta
E = Fiocco volante o uccellina

Ilcutterè unabarca a velache ha solitamente unarandae almeno duefiocchi.

Le origini del cutter rimangono incerte. Tra i paesi più accreditati come inventori di tale imbarcazione figurano l'Inghilterra,iPaesi Bassi,laNuova Inghilterraed iCaraibi,ma è probabile che ognuna di queste terre a cavallo tra ilXVIIed ilXVIII secolovide varate imbarcazioni simili al cutter canonico.

Al principio del Settecento i Cutter erano utilizzati comepescherecci,barche per ilcontrabbando,naviglio daguerra di corsa,navi postali e guardiacoste, oltre che come avvisi, cioè imbarcazioni usate per facilitare la comunicazione tra le navi maggiori delle flotte militari. Tutti compiti per i quali erano richieste velocità e sicurezza nella navigazione, anche con tempo avverso. I cutter militari (e corsari) erano armati concannonileggeri, sia da fuoco di bordata che in affusti girevoli, e trovarono rapidamente impiego anche in flottemediterranee,balticheescandinave.I cutter nella Royal Navy eranonaviglio non classificato,comandato datenenti di vascellooguardiamarinaed usato comeavvisoo nave pattuglia.

In USA e Gran Bretagna il cutter è attualmente unamotovedettadella dogana oGuardia Costiera;infatti i mezzi dellaUSCGsono classificati come United States Coast Guard Cutter, e quelli britannici dapprima "HMRC" (His/Her Majesty's Revenue Cutter), poi "HMCC" (His/Her Majesty's Customs Cutter) fino al trasferimento alla UK Border Agency che li ha riclassificati HMC (His/Her Majesty's Cutter).

Questo tipo diarmoè utilizzato per barche medio-grandi poiché l'uso generale di un fiocco e di unatrinchettapermette una migliore manovrabilità e una migliore stabilità alla barca.

Il fiocco di questo tipo di barche solitamente è di grandi dimensioni e ha ilpunto di scottaapoppaviadell'albero.

Può capitare di avere un terzo fiocco che prende il nome difiocco volanteouccellina.

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