DeSoto Fireflite
| DeSoto Fireflite | |
|---|---|
 | |
| Descrizione generale | |
| Costruttore |  DeSoto
|
| Tipo principale | Berlina |
| Altre versioni | Coupé Cabriolet Familiare |
| Produzione | dal1955al1960 |
| Altre caratteristiche | |
| Dimensioni e massa | |
| Lunghezza | da 5537 a 5641mm |
| Larghezza | da 1956 a 1986 mm |
| Passo | 3200[1][2]mm |
 | |
LaFirefliteè un'autovetturaprodotta dallaDeSotodal1955al1960.
Storia
[modifica|modifica wikitesto]Il modello è stato introdotto nel 1955 come vettura ammiraglia della gamma DeSoto. La Fireflite era quindi più larga e ampia delle precedenti vetture DeSoto ed era equipaggiata con unmotore V8da 4,9Ldicilindratache erogava 255CVdipotenza.Ilcambioeraautomaticoa due rapporti. L'autoradioera offerta tra le opzioni a 110dollari[1].
La Fireflite diventò famosa per le sue due lunghepinne posterioribicolori. All'interno erano presenti duesedilia divanetto che potevano ospitare complessivamente fino a sei passeggeri. Il modello poteva accelerare da 0 a 97km/hin 11secondied era in grado di raggiungere unavelocitàmassima di 175 km/h. Il motore era montatoanteriormente,mentre latrazioneeraposteriore.
La Fireflite fece salire le vendite del marchio DeSoto. Nel 1955 vennero infatti commercializzati 114.765 esemplari di vetture DeSoto, e ciò fece del 1955 il miglior anno - in fatto di vendite - per il marchio dal1946.Nel1957la DeSoto, con 110.418 esemplari venduti, si piazzò all'undicesimo posto nella classifica dellecase automobilistichein fatto di volumi produttivi.
Una Fireflitecabrioletfu lapace cardella500 Miglia di Indianapolisdel1956.Sempre nel 1956 fu modificato il motore: grazie all'aumento dellacorsa,ilrapporto di compressionecrebbe infatti fino a 8,5:1[3].Questa iniziativa fece incrementare notevolmente le vendite[1].Nel 1956 i sedili regolabili elettricamente costavano 70 dollari, mentre ilservofrenoera disponibile tra le opzioni a 40 dollari[1].Una Fireflite cabriolet compare anche nelfilmdiFederico FelliniLe notti di Cabiria,guidata daAmedeo Nazzari.
Nel1957la Fireflite venne riprogettata sotto la supervisione diVirgil Exner[1].La linea ora si presentava molto differente grazie alla presenza di pinne posteriori più grandi, di un doppio scarico di forma ovale e di tripli fari posteriori. Le pinne posteriori non avevano solo una funzione estetica, ma servivano anche a stabilizzare la vettura alle alte velocità. Nel 1957 fu offerto opzionalmente, sulla Fireflite e sullaFiredome,un sistema di quattrofanalianteriori. Nell'occasione, vennero anche introdotti due motori V8 da 5,3 L e 5,6 L. Le loro versioni acarburatore doppio corpoerogavano, rispettivamente, 240 CV e 270 CV, mentre quelle a carburatore a quadruplo sviluppavano 260 CV e 295 CV.
Nel 1957 la Fireflite venne superata nel ruolo di ammiraglia della gamma DeSoto dallaAdventurer.Nonostante questo declassamento, la Fireflite continuò a offrire un equipaggiamento interno relativamente lussuoso. Sempre nel 1957, venne aggiunta alla gamma la versionefamiliare.Nel1959il modello venne rivisto. L'orologioelettrico diventò parte dell'equipaggiamento standard[1],mentre fu aggiunta alle opzioni la luce per ilfreno di stazionamento[4].
Nel periodo in cui fu in produzione, la Fireflite venne offerta in versionecoupédueporte,berlinaquattro porte, cabriolet due porte e familiare quattro porte.
Esemplari prodotti
[modifica|modifica wikitesto]| DeSoto Fireflite dati relativi alla produzione[5] | |||||
| Model year | Coupé | Cabriolet | Berlina | Familiare | Totale |
|---|---|---|---|---|---|
| 1955 | 10.313 | 775 | 26.637 | - | 37.725 |
| 1956 | 8.475 | 1485 | 3.350 | - | 13.310 |
| 1957 | 7.217 | 1.151 | 18.291 | 1.771 | 28.430 |
| 1958 | 3.284 | 474 | 7.435 | 927 | 12.120 |
| 1959 | 1.393 | 186 | 6.844 | 704 | 9.127 |
| 1960 | 3.494 | - | 10.990 | - | 14.484 |
Note
[modifica|modifica wikitesto]- ^abcdefFlory, 2008.
- ^(EN)Directory Index: DeSoto/1955_DeSoto/1955_DeSoto_Brochure,suoldcarbrochures.URL consultato il 23 dicembre 2013.
- ^Sessler, 1999,pag. 147.
- ^(EN)Directory Index: DeSoto/1959_DeSoto/1959_DeSoto_Brochure,suoldcarbrochures.URL consultato il 24 dicembre 2013.
- ^Langworth, 1984,pag. 235.
Bibliografia
[modifica|modifica wikitesto]- (EN) John Gunnell,The Standard Catalog of American Cars 1946-1975,Krause publications, 1987,ISBN0-87341-096-3.
- (EN) Kelly Flory,American Cars, 1946-1959 Every Model Every Year,McFarland & Company, Inc., Publishers, 2008,ISBN978-0-7864-3229-5.
- (EN) Peter Sessler,Ultimate American V8 Engine Databook, 1949 - 1974,MotorBooks International, 1999,ISBN978-0-7603-0489-1.
- (EN) Richard Langworth,Encyclopedia of American Cars 1930–1980,Beekman House, 1984,ISBN0-517-42462-2.
Altri progetti
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Collegamenti esterni
[modifica|modifica wikitesto]- (EN)La De Soto Fireflite nei film e nelle serie televisive – IMCDB,suimcdb.org.
