Fiat 518 Ardita
Fiat 518 Ardita | |
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Una Fiat 518 C berlina del 1933 | |
Descrizione generale | |
Costruttore | FIAT |
Tipo principale | berlina |
Altre versioni | cabriolet spider |
Produzione | dal1933al1938 |
Sostituisce la | Fiat 514 |
Sostituita da | Fiat 1500 (1935) |
Esemplari prodotti | > 13000 |
Altre caratteristiche | |
Dimensioni e massa | |
Lunghezza | 4035 (versione C e versione S) - 4242 (C Coloniale) - 4335 (versione L) - 4542 (L Coloniale)[1]mm |
Larghezza | 1670 (tutte le versioni) mm |
Altezza | 1590 (S)-1670 (C, Coloniale) -1680 (L) mm |
Passo | 2700 (C, C Coloniale, S) - 3000(L, L Coloniale) mm |
Massa | 1185-1259kg |
Altro | |
Stessa famiglia | Simca-Fiat 11cv Polski Fiat 518 |
Una Fiat 518 seconda serie del 1937 |
LaFiat 518,conosciuta anche comeArdita,è stata un'autovetturadi classe medio-alta prodotta dallaFIATdal1933al1938.
Il contesto
[modifica|modifica wikitesto]Questa vettura, più grande e “sorella maggiore” dellaFiat 508 Balilla,fu presentata in varie serie. Più precisamente:
- Fiat 518 C,contelaiocorto;
- Fiat 518 L,con telaio lungo;
- Fiat 518 S,versione sportiva,
- Fiat 518 Coloniale,versionemilitareper lecolonie italianeinAfrica(con varianti C ed L).
Montavano due tipi di motori:
- 1758cm³dicilindrata:era unmotore a quattro cilindri in lineae sviluppava 40cvdipotenzaa 3600giri al minuto.Fu montato sulla 518 C e sulla 518 L[1].Furono prodotti 7452 esemplari.
- 1944 cm³ di cilindrata: anch'esso aveva quattrocilindriin linea ed erogava 45 CV di potenza a 3600giri al minuto.Fu montato sulla 518 C, sulla 518 Coloniale, sulla 518 L e sulla 518 S[1],nonché sull'autocarroFiat 618.
Entrambi i propulsori avevano uncarburatoresingolo.
I freni erano sulle quattro ruote, mentre ilfreno di stazionamentoera sull'albero di trasmissione.L'accensione era abatteriaed ilcambiosincronizzato a quattro rapporti[1].Le vetture erano atrazione posteriore.
Le varie versioni raggiungevano le seguentivelocitàmassime[1]:
- 518 C (con motore da 1758 cm³): 100km/h
- 518 C (con motore da 1944 cm³): 105 km/h
- 518 Coloniale: 85 km/h
- 518 L (con motore da 1758 cm³): 98 km/h
- 518 L (con motore da 1944 cm³): 102 km/h
- 518 S: 115 km/h
È stata commercializzata in tre versioni:berlina(due e quattro porte),cabriolet(due e quattro porte) espider(due porte).
Un'altra vettura Fiat era conosciuta con il nome “Ardita”, la527(più precisamente era chiamataArdita 2500). Era un modello con rifiniture eleganti, e montava unmotoreasei cilindri in lineada 2516cm³dicilindrata.Fu fabbricata in 1000 esemplari.
La "518 Ardita" fu anche fabbricata all'estero e più precisamente in:
- Francia:sotto il nome diSimca-Fiat 11cvdal1934al1937.Fu prodotta in 2200 esemplari;
- Polonia:Fiat-Polski 518dal1937al1939dallaPZInżsu licenza Fiat nel suo stabilimento diVarsavia[2].
InItaliafurono fabbricati 8794 esemplari.
Note
[modifica|modifica wikitesto]Altri progetti
[modifica|modifica wikitesto]- Wikimedia Commonscontiene immagini o altri file suFiat 518 Ardita
Collegamenti esterni
[modifica|modifica wikitesto]- (FR)Les Simca Fiat 6cv et 11cv,susimca-fiat.info.URL consultato il 12 marzo 2017.