Gran Premio motociclistico di Germania 1965

GP di Germania 1965
	136ºGPdella storia delMotomondiale; 2ª prova su 13 del1965
Data	24 aprile1965
Nome ufficiale	29° GP di Germania - 28° Eifelrennen
Luogo	Nürburgring Südschleife
Percorso	7,747km; Circuito stradale
Clima	Variabile
Risultati
	Classe 500
	122º GP nella storia dellaclasse
Distanza	26 giri, totale 201,422km
Pole position	Giro veloce
	Mike Hailwood
	MV Agustain 3'13.0 a 144,503 km/h
	Podio
	1.Mike Hailwood; MV Agusta
2.Giacomo Agostini; MV Agusta	3.Walter Scheimann; Norton
	Classe 350
	108º GP nella storia dellaclasse
Pole position	Giro veloce
	Giacomo Agostini
	MV Agusta
	Podio
	1.Giacomo Agostini; MV Agusta
2.Mike Hailwood; MV Agusta	3.Gustav Havel; Jawa
	Classe 250
	112º GP nella storia dellaclasse
Pole position	Giro veloce
	Phil Read
	Yamahain 3'19 ".6
	Podio
	1.Phil Read; Yamaha
2.Mike Duff; Yamaha	3.Ramón Torras; Bultaco
	Classe 125
	112º GP nella storia dellaclasse
Pole position	Giro veloce
	Hugh Anderson
	Suzukiin 4' 37 "6 a 148,050 km/h
	Podio
	1.Hugh Anderson; Suzuki
2.Frank Perris; Suzuki	3.Ramón Torras; Bultaco
	Classe 50
	29º GP nella storia dellaclasse
Distanza	13 giri, totale 100,711km
Pole position	Giro veloce
	Luigi Taveri
	Honda
	Podio
	1.Ralph Bryans; Honda
2.Luigi Taveri; Honda	3.Hugh Anderson; Suzuki

IlGran Premio motociclistico di Germaniafu il secondo appuntamento delmotomondiale 1965.

Si svolse il 24 aprile1965alNürburgring,sul circuito corto dellaSüdschleife,e corsero tutte le classi disputate in singolo, nonché isidecar.

Mike Hailwoodvinse ancora una volta in500precedendo il suo nuovo compagno di squadra nellaMV Agusta,Giacomo Agostini;proprio quest'ultimo si aggiudicò la gara della350(categoria al debutto stagionale) precedendo Hailwood e cogliendo la sua prima vittoria nel mondiale.

Phil Readsi impose nella250suYamaha,anche grazie all'assenza del rivaleJim Redmaninfortunatosi nella gara delle 350. Nella125il successo fu diHugh AndersonsuSuzukie nelle50diRalph BryanssuHonda.

Neisidecarvittoria perFritz Scheideggerche bissò il successo già ottenuto l'anno precedente.

Classe 500

Furono 38 i piloti presenti al via e di questi 15 vennero classificati al termine della prova; tra i ritirati vi furonoPaddy Driver,Gyula MarsovszkyeJack Ahearn^[1].

Arrivati al traguardo

Pos.	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Mike Hailwood	MV Agusta	1h 27' 08 "0	8
2	Giacomo Agostini	MV Agusta	+1' 39 "6	6
3	Walter Scheimann	Norton	+1 giro	4
4	Jack Findlay	Matchless	+2 giri	3
5	Eduard Lenz	Matchless	+2 giri	2
6	Billie Nelson	Norton	+2 giri	1
7	Lewis Young	Matchless
8	Hans-Jürgen Melcher	Norton
9	Hans-Otto Butenuth	BMW
10	Hans W. Schmidt	BMW
11	Manfred Gäckle	Norton
12	Bernhard Bockelmann	Norton
13	Siegfried Springenberg	Horex
14	Ernst Weiss	Norton
15	Hans Föhr	Matchless

Classe 350

Tra i ritiratiJim Redman.

Arrivati al traguardo (posizioni a punti)

Pos.	Pilota	Moto	Punti
1	Giacomo Agostini	MV Agusta	8
2	Mike Hailwood	MV Agusta	6
3	Gustav Havel	Jawa	4
4	Renzo Pasolini	Aermacchi	3
5	Endel Kiisa	CKEB	2
6	Paddy Driver	AJS	1

Classe 250

Arrivati al traguardo (prime 10 posizioni)

Pos	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Phil Read	Yamaha	48' 16 "4	8
2	Mike Duff	Yamaha	+0 "9	6
3	Ramón Torras	Bultaco	+1'26 "7	4
4	Giuseppe Visenzi	Aermacchi	+1 giro	3
5	Günter Beer	Bultaco	+1 giro	2
6	Gilberto Milani	Aermacchi	+1 giro	1
7	Gerhard Thurow	Adler	+1 giro
8	Graham Dickson	Bultaco	+1 giro
9	Siegfried Lohmann	Yamaha	+1 giro
10	Horst Seidl	Bultaco	+1 giro

Classe 125

Tra i ritirati due dei pilotiHondaufficiali,Luigi TaverieRalph Bryans.

Arrivati al traguardo (prime 8 posizioni)

Pos	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Hugh Anderson	Suzuki	48' 01 "7	8
2	Frank Perris	Suzuki	+55 "6	6
3	Ramón Torras	Bultaco	+2' 22 "1	4
4	Ernst Degner	Suzuki	+3' 13 "7	3
5	Derek Woodman	MZ	+3' 26 "5	2
6	Walter Scheimann	Kreidler	+3' 36 "8	1
7	Giuseppe Visenzi	Honda
8	Peter Eser	Honda

Classe 50

Arrivati al traguardo (posizioni a punti)

Pos.	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Ralph Bryans	Honda	51' 06 "8	8
2	Luigi Taveri	Honda	+17 "8	6
3	Hugh Anderson	Suzuki	+18 "6	4
4	Mitsuo Itoh	Suzuki		3
5	Ángel Nieto	Derbi		2
6	Hans-Georg Anscheidt	Kreidler		1

Classe sidecar

Per lemotocarrozzette,anch'esse alla prima gara stagionale, si trattò dell'83ª prova dall'istituzione dellaclassenel1949.Curiosamente anche la precedente gara della classe era stato ilGP di Germaniadell'annata precedente.La gara si svolse su 13 giri, per un totale di 100,711 km.

La gara fu avversata dal maltempo e ilgiro più velocefu del vincitoreFritz Scheidegger.

Arrivati al traguardo

Pos	Pilota	Passeggero	Moto	Tempo	Punti
1	Fritz Scheidegger	John Robinson	BMW	53' 27 "5	8
2	Siegfried Schauzu	Horst Schneider	BMW	+35 "4	6
3	Arsenius Butscher	Wolfgang Kalauch	BMW	+41 "2	4
4	August Wolf	Lothar Ronsdorf	BMW		3
5	Fred Huber	Josef Huber	BMW		2
6	Trevor Davies	John Gauge	Matchless		1