Gran Premio motociclistico di Germania 1986
IlGran Premio motociclistico di Germaniafu il terzo appuntamento delmotomondiale 1986.
Nell'alternanza dei circuiti utilizzati, quest'anno si svolse alNürburgringil 25 maggio1986e corsero tutte le classi in singolo, oltre aisidecar.
Le vittorie furono diEddie Lawsoninclasse 500,Carlos Lavadoinclasse 250,Luca Cadalorainclasse 125,Manuel Herrerosinclasse 80[1][2]mentre tra i sidecar si impose l'equipaggioEgbert Streuer/Bernard Schnieders.
Classe 500
[modifica|modifica wikitesto]Seconda vittoria stagionale consecutiva per lo statunitenseEddie Lawsonche ha preceduto l'australianoWayne Gardnere l'altro statunitenseMike Baldwin.Il campione mondiale in carica,Freddie Spencer,pur essendo presente non è stato in grado di prendere il via; in questo modo Lawson è in testa alla classifica provvisoria davanti a Baldwin e Gardner. Incidente con frattura al piede per il franceseChristian Sarron[1].
Arrivati al traguardo
[modifica|modifica wikitesto]Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Griglia | Punti |
---|---|---|---|---|---|
1 | Eddie Lawson | Yamaha | 52.11.45 | 1 | 15 |
2 | Wayne Gardner | Honda | 52.24.35 | 2 | 12 |
3 | Mike Baldwin | Yamaha | 52.24.85 | 4 | 10 |
4 | Robert McElnea | Yamaha | 52.40.46 | 3 | 8 |
5 | Didier de Radiguès | Honda | 52.47.23 | 7 | 6 |
6 | Randy Mamola | Yamaha | 53.03.32 | 6 | 5 |
7 | Raymond Roche | Honda | 53.34.10 | 8 | 4 |
8 | Ron Haslam | ELF | 53.38.19 | 10 | 3 |
9 | Gustav Reiner | Honda | 53.38.52 | 11 | 2 |
10 | Dave Petersen | Suzuki | 53.38.94 | 12 | 1 |
11 | Manfred Fischer | Honda | 1 giro | 17 | |
12 | Paul Lewis | Suzuki | 1 giro | 13 | |
13 | Boet van Dulmen | Honda | 1 giro | 15 | |
14 | Fabio Biliotti | Honda | 1 giro | 18 | |
15 | Henk van der Mark | Honda | 1 giro | 16 | |
16 | Pierfrancesco Chili | Suzuki | 1 giro | 14 | |
17 | Wolfgang von Muralt | Suzuki | 1 giro | 26 | |
18 | Simon Buckmaster | Honda | 1 giro | 23 | |
19 | Gerald Fischer | Honda | 1 giro | 29 | |
20 | Rob Punt | Honda | 2 giri | 24 | |
21 | Georg Jung | Honda | 2 giri | 25 | |
22 | Maarten Duyzers | Suzuki | 2 giri | 27 | |
23 | Bernd Steif | Honda | 2 giri | 32 | |
24 | Andreas Leuthe | Honda | 2 giri | 31 | |
25 | Thomas Lange | Suzuki | 2 giri | 28 | |
26 | Dietmar Mayer | Honda | 2 giri | 34 | |
27 | Josef Doppler | Suzuki | 2 giri | 35 | |
28 | Helmut Schütz | Honda | 2 giri | 36 | |
29 | Philippe Robinet | Honda | 4 giri | 38 |
Ritirati
[modifica|modifica wikitesto]Pilota | Moto | Motivo | Griglia |
---|---|---|---|
Christian Sarron | Yamaha | 5 | |
Mile Pajic | Honda | 19 | |
Bohumil Staša | Honda | 37 | |
Rolf Aljes | Honda | 30 | |
Pavol Dekanek | Suzuki | 33 | |
Eero Hyvärinen | Honda | 20 | |
Marco Gentile | Fior | 21 | |
Vincenzo Cascino | Suzuki | 39 | |
Friedhelm Weber | Honda | 40 | |
Juan Garriga | Cagiva | 9 |
Classe 250
[modifica|modifica wikitesto]Secondo successo stagionale per il venezuelanoCarlos Lavadoche capeggia anche la classifica provvisoria; ai posti successivi, sia nella gara che nella classifica iridata, i tedeschiAnton MangeMartin Wimmer[1].
Arrivati al traguardo
[modifica|modifica wikitesto]Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Griglia | Punti |
---|---|---|---|---|---|
1 | Carlos Lavado | Yamaha | 45.03.00 | 1 | 15 |
2 | Anton Mang | Honda | 45.13.62 | 2 | 12 |
3 | Martin Wimmer | Yamaha | 45.13.94 | 3 | 10 |
4 | Jean-François Baldé | Honda | 45.32.16 | 11 | 8 |
5 | Fausto Ricci | Honda | 45.33.35 | 23 | 6 |
6 | Pierre Bolle | Parisienne | 45.33.69 | 9 | 5 |
7 | Jacques Cornu | Honda | 45.38.89 | 5 | 4 |
8 | Donnie McLeod | Armstrong | 45.41.00 | 4 | 3 |
9 | Tadahiko Taira | Yamaha | 45.53.52 | 7 | 2 |
10 | Alan Carter | Cobas-Rotax | 45.55.64 | 8 | 1 |
11 | Dominique Sarron | Honda | 45.56.00 | 10 | |
12 | Jean Foray | Yamaha | 46.01.76 | 17 | |
13 | Carlos Cardús | Honda | 46.05.10 | 12 | |
14 | Siegfried Minich | Honda | 46.10.12 | 18 | |
15 | Stefano Caracchi | Aprilia | 46.15.98 | 20 | |
16 | Ian Newton | Armstrong | 46.16.32 | 33 | |
17 | Harald Eckl | Honda | 46.16.58 | 21 | |
18 | Stéphane Mertens | Yamaha | 46.17.01 | 22 | |
19 | Jean-Michel Mattioli | Yamaha | 46.20.14 | 13 | |
20 | Herbert Hauf | Honda | 46.21.48 | 34 | |
21 | Maurizio Vitali | Garelli | 46.29.10 | 36 | |
22 | Roland Freymond | Yamaha | 46.29.51 | 19 | |
23 | Brent Jones | Yamaha | 46.30.24 | 31 | |
24 | Virginio Ferrari | Honda | 46.33.21 | 29 | |
25 | Antonio Neto | Yamaha | 46.35.78 | 25 | |
26 | Hans Lindner | Rotax | 46.43.41 | 15 | |
27 | Herbert Besendörfer | Yamaha | 46.43.87 | 24 | |
28 | Josef Hutter | Bartol | 46.44.46 | 27 | |
29 | René Delaby | Rotax | 46.48.53 | 32 | |
30 | Bruno Bonhuil | Honda | 46.55.40 | 39 | |
31 | Jochen Schmid | Yamaha | 1 giro | 40 | |
32 | Andy Watts | EMC-Rotax | 1 giro | 30 | |
33 | Gary Noel | EMC-Rotax | 1 giro | 38 |
Ritirati
[modifica|modifica wikitesto]Pilota | Moto | Motivo | Griglia |
---|---|---|---|
Sito Pons | Honda | 6 | |
Jean-Louis Tournadre | Yamaha | 14 | |
Reinhold Roth | Honda | 16 | |
Antonio Garcia | Cobas | 37 | |
Manfred Herweh | Aprilia | 26 | |
Michel Simeon | Yamaha | 28 | |
Michael Lederer | Rotax | 35 |
Non partito
[modifica|modifica wikitesto]Pilota | Moto | Motivo | Griglia |
---|---|---|---|
Mario Rademeyer | Yamaha |
Classe 125
[modifica|modifica wikitesto]Prima vittoria nelmotomondialeper l'italianoLuca Cadalorache ha preceduto il compagno di squadra inGarellie connazionaleFausto Gresini;al terzo posto un altro italiano,Ezio Gianola.
La classifica iridata vede gli stessi tre piloti in testa, con Gresini che precede Cadalora e Gianola[1].
Arrivati al traguardo
[modifica|modifica wikitesto]Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Griglia | Punti |
---|---|---|---|---|---|
1 | Luca Cadalora | Garelli | 43.34.77 | 1 | 15 |
2 | Fausto Gresini | Garelli | 43.47.14 | 2 | 12 |
3 | Ezio Gianola | MBA | 44.01.60 | 4 | 10 |
4 | Bruno Kneubühler | MBA | 44.11.26 | 7 | 8 |
5 | Thierry Feuz | MBA | 44.29.07 | 8 | 6 |
6 | Willy Pérez | Zanella | 44.32.59 | 16 | 5 |
7 | Olivier Liégeois | Assmex | 44.36.99 | 12 | 4 |
8 | Paolo Casoli | MBA | 44.37.91 | 11 | 3 |
9 | Johnny Wickström | Tunturi | 44.38.92 | 14 | 2 |
10 | Alfred Waibel | Real | 44.45.56 | 10 | 1 |
11 | Pier Paolo Bianchi | MBA | 44.46.61 | 9 | |
12 | Thomas Møller-Pedersen | MBA | 45.06.79 | 17 | |
13 | Robin Appleyard | MBA | 45.13.36 | 29 | |
14 | Jussi Hautaniemi | MBA | 45.20.00 | 36 | |
15 | Steve Mason | MBA | 45.20.25 | 27 | |
16 | Patrick Daudier | MBA | 45.20.69 | 20 | |
17 | Adi Stadler | MBA | 45.20.88 | 21 | |
18 | Håkan Olsson | MBA | 1 giro | 31 | |
19 | Norbert Peschke | MBA | 1 giro | 26 | |
20 | Mike Leitner | MBA | 1 giro | 19 | |
21 | Manuel Hernández | MBA | 1 giro | 23 | |
22 | Jacques Hutteau | MBA | 1 giro | 28 | |
23 | Klaus Huber | MBA | 1 giro | 30 | |
24 | Jan Eggens | EGA | 1 giro | 37 | |
25 | August Auinger | MBA | 1 giro | 6 | |
26 | Ernst Himmelsbach | MBA | 1 giro | 33 | |
27 | Andrés Sánchez | Ducados | 1 giro | 22 |
Ritirati
[modifica|modifica wikitesto]Pilota | Moto | Motivo | Griglia |
---|---|---|---|
Willy Hupperich | MBA | 18 | |
Erich Zürn | MBA | 34 | |
Domenico Brigaglia | MBA | 3 | |
Giuseppe Ascareggi | MBA | 25 | |
Thierry Maurer | MBA | 32 | |
Lucio Pietroniro | MBA | 15 | |
Esa Kytölä | MBA | 24 | |
Peter Balaz | MBA | 39 | |
Ivan Troisi | MBA | 35 | |
Peter Sommer | MBA | 40 | |
Dirk Hafeneger | MBA | 13 | |
Heinz Litz | MBA | 38 | |
Ángel Nieto | Ducados | 5 |
Classe 80
[modifica|modifica wikitesto]Anche nella classe di minorcilindratasi è trattato di una prima volta: ad ottenere il primo successo nel mondiale è stato lo spagnoloManuel Herreros,davanti allo svizzero pluri campione del mondoStefan Dörflingere al britannicoIan McConnachie.
Nella classifica provvisoria del campionato Herreros precede Dörflinger e l'altro spagnoloJorge Martinezqui costretto al ritiro[2].
Arrivati al traguardo
[modifica|modifica wikitesto]Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Griglia | Punti |
---|---|---|---|---|---|
1 | Manuel Herreros | Derbi | 36.06.81 | 6 | 15 |
2 | Stefan Dörflinger | Krauser | 36.08.13 | 1 | 12 |
3 | Ian McConnachie | Krauser | 36.08.72 | 4 | 10 |
4 | Ángel Nieto | Derbi | 36.17.56 | 3 | 8 |
5 | Gerhard Waibel | Krauser | 36.34.57 | 9 | 6 |
6 | Hans Spaan | Casal | 36.35.53 | 5 | 5 |
7 | Josef Fischer | Krauser | 36.48.33 | 18 | 4 |
8 | Henk van Kessel | Krauser | 36.50.61 | 15 | 3 |
9 | Felix Rodríguez | Autisa | 37.04.23 | 14 | 2 |
10 | Luis Miguel Reyes | Autisa | 37.04.60 | 20 | 1 |
11 | Alex Barros | Autisa | 37.04.77 | 19 | |
12 | Gerd Kafka | Krauser | 37.06.27 | 16 | |
13 | Michael Gschwander | Krauser | 37.39.46 | 26 | |
14 | Salvatore Milano | Krauser | 37.39.65 | 24 | |
15 | Steve Mason | MBA | 38.14.48 | 33 | |
16 | Richard Bay | Maico | 1 giro | 28 | |
17 | Günter Schirnhofer | Krauser | 1 giro | 22 | |
18 | Reinhard Koberstein | Krauser | 1 giro | 27 | |
19 | Hans Koopman | Ziegler | 1 giro | 32 | |
20 | Chris Baert | Seel | 1 giro | 40 | |
21 | Herri Torrontegui | Autisa | 1 giro | 37 | |
22 | Jos van Dongen | Krauser | 1 giro | 38 | |
23 | Rainer Partl | Huvo | 1 giro | 39 | |
24 | Raimo Lipponen | Keifer | 1 giro | 36 | |
25 | Bert Smit | Casal | 1 giro | 23 | |
26 | Aad Wijsman | Harmsen | 1 giro | 41 |
Ritirati
[modifica|modifica wikitesto]Pilota | Moto | Motivo | Griglia |
---|---|---|---|
Mario Stocco | Casal | 29 | |
Jarno Piepponen | Krauser | 35 | |
Lionel Robert | Krauser | 30 | |
René Dünki | Krauser | 21 | |
Rainer Kunz | Ziegler | 10 | |
Theo Timmer | Casal | 12 | |
Jorge Martinez | Derbi | 2 | |
Pier Paolo Bianchi | Seel | 7 | |
Juan Bolart | Autisa | 8 | |
Domingo Gil Blanco | Autisa | 13 | |
Reiner Scheidhauer | Seel | 17 | |
Thomas Engl | Krauser | 31 |
Classe sidecar
[modifica|modifica wikitesto]Nella prima gara stagionale dei sidecar l'equipaggio campione in caricaEgbert Streuer-Bernard Schniedersvince il duello con gli svizzeriRolf Biland-Kurt Waltisperg.Salgono sul podio anche i britanniciAbbott-Smith[3][4].
Arrivati al traguardo (posizioni a punti)[5]
[modifica|modifica wikitesto]Pos | Pilota | Passeggero | Moto | Tempo | Punti |
---|---|---|---|---|---|
1 | Egbert Streuer | Bernard Schnieders | LCR-Yamaha | 45'49 "88 | 15 |
2 | Rolf Biland | Kurt Waltisperg | LCR-Krauser | +5 "51 | 12 |
3 | Steve Abbott | Shaun Smith | Windle-Yamaha | +42 "34 | 10 |
4 | Alfred Zurbrügg | Martin Zurbrügg | LCR-Yamaha | +1'00 "45 | 8 |
5 | Derek Jones | Brian Ayres | LCR-Yamaha | +1'05 "65 | 6 |
6 | Alain Michel | Jean-Marc Fresc | LCR-Yamaha | +1'13 "98 | 5 |
7 | Markus Egloff | Urs Egloff | LCR-Yamaha | +1'14 "62 | 4 |
8 | René Progin | Yvan Hunziker | Seymaz-Yamaha | +1'32 "36 | 3 |
9 | Theo van Kempen | Geral de Haas | LCR-Yamaha | 2 | |
10 | Mick Barton | Fritz Buck | LCR-Yamaha | 1 |
Note
[modifica|modifica wikitesto]- ^abcdTre cavalcate solitarie,suarchiviolastampa.it,La Stampa, 26 maggio 1986.URL consultato il 5 maggio 2016.
- ^ab(ES)"Champi",suhemeroteca.mundodeportivo,El Mundo Deportivo, 26 maggio 1986.URL consultato il 5 maggio 2016.
- ^(FR)Lawson prend ses distances,La Liberté, 26 maggio 1986, p. 24.URL consultato il 19 febbraio 2019.
- ^(NL)Streuer/Schnieders tiende GP-triomf,Limburgsch dagblad, 26 maggio 1986, p. 12.URL consultato il 22 novembre 2017.
- ^(FR)Tabella dei risultati su racingmemo.free,suracingmemo.free.fr.URL consultato il 4 dicembre 2016.
Collegamenti esterni
[modifica|modifica wikitesto]- Risultati sul sito ufficiale del motomondiale,sumotogp.URL consultato il 5 maggio 2016(archiviato dall'url originaleil 2 giugno 2016).
- (FR)Il motomondiale 1986 su racingmemo.free.fr,suracingmemo.free.fr.
- Risultati su Autosport[collegamento interrotto],suclassic.autosport.URL consultato il 5 maggio 2016.
- (NL)motomondiale 1986,sujumpingjack.nl(archiviato dall'url originaleil 25 luglio 2015).