Gran Premio motociclistico di Spagna 1975
Aspetto
GP di Spagna 1975 | |||||||||||||
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257ºGPdella storia delMotomondiale 2ª prova su 12 del1975 | |||||||||||||
Data | 20 aprile1975 | ||||||||||||
Nome ufficiale | 25° GP di Spagna | ||||||||||||
Luogo | Circuito permanente del Jarama,Madrid | ||||||||||||
Percorso | 3,404km Circuito permanente | ||||||||||||
Clima | sereno | ||||||||||||
Risultati | |||||||||||||
Classe 350 | |||||||||||||
207º GP nella storia dellaclasse | |||||||||||||
Distanza | 38 giri, totale 129,352km | ||||||||||||
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Classe 250 | |||||||||||||
230º GP nella storia dellaclasse | |||||||||||||
Distanza | 35 giri, totale 119,140km | ||||||||||||
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Classe 125 | |||||||||||||
223º GP nella storia dellaclasse | |||||||||||||
Distanza | 30 giri, totale 102,120km | ||||||||||||
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Classe 50 | |||||||||||||
108º GP nella storia dellaclasse | |||||||||||||
Distanza | 18 giri, totale 61,272km | ||||||||||||
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IlGran Premio motociclistico di Spagnafu il secondo appuntamento delmotomondiale 1975.
Si svolse il 20 marzo1975sulCircuito permanente del Jarama.Erano in programma le classi50,125,250e350.
In 350Giacomo Agostinisi rifece della sconfitta delPaul Ricard,battendoJohnny Cecotto.
Walter Villadominò la gara della 250, lasciando il secondo (Patrick Pons) a oltre un minuto.
Prima vittoria iridata perPaolo Pileriin 125, in una gara che il ternano aveva condotto sin dall'inizio.
Agevole vittoria perÁngel Nietoin 50.
Classe 350
[modifica|modifica wikitesto]Arrivati al traguardo
[modifica|modifica wikitesto]Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
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1 | Giacomo Agostini | Yamaha | 1h 04' 18 " | 15 |
2 | Johnny Cecotto | Yamaha | +9 "8 | 12 |
3 | Hideo Kanaya | Yamaha | +1' 05 "5 | 10 |
4 | Víctor Palomo | SMAC-Yamaha | +1' 30 "3 | 8 |
5 | Dieter Braun | Yamaha | +1 giro | 6 |
6 | Pentti Korhonen | Yamaha | +1 giro | 5 |
7 | Gérard Choukroun | Yamaha | +1 giro | 4 |
8 | Walter Villa | Harley-Davidson | +1 giro | 3 |
9 | Eduardo Celso-Santos | Yamaha | +1 giro | 2 |
10 | John Williams | Dugdale-Yamaha | +1 giro | 1 |
11 | Tom Herron | Yamaha | ||
12 | Maurice Maingret | Yamaha | ||
13 | Kjell Solberg | Yamaha | ||
14 | Nico van der Zanden | Yamaha | ||
15 | Helmut Kassner | Yamaha |
Ritirati
[modifica|modifica wikitesto]Classe 250
[modifica|modifica wikitesto]28 piloti alla partenza, 13 al traguardo.
Arrivati al traguardo
[modifica|modifica wikitesto]Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
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1 | Walter Villa | Harley-Davidson | 1h 00' 59 "8 | 15 |
2 | Patrick Pons | Yamaha | +19 "3 | 12 |
3 | Benjamín Grau | Derbi | +1' 19 "6 | 10 |
4 | Chas Mortimer | Maxton-Yamaha | +1' 20 "7 | 8 |
5 | Rolf Minhoff | Yamaha | +1' 32 "8 | 6 |
6 | Michel Rougerie | Harley-Davidson | +1 giro | 5 |
7 | Tom Herron | Yamaha | +1 giro | 4 |
8 | Peter McKinley | Yamaha | +1 giro | 3 |
9 | Tapio Virtanen | Yamaha | 2 | |
10 | Vincenzo Cascino[1] | Harley-Davidson | 1 | |
11 | Giovanni Proni | Yamaha | ||
12 | Eduardo Celso-Santos | Yamaha | ||
13 | Alex George | Yamaha | +1 giro |
Ritirati
[modifica|modifica wikitesto]Pilota | Moto | Motivo ritiro |
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Víctor Palomo | SMAC-Yamaha | rottura del cambio |
Leif Gustafsson | Yamaha | |
Dieter Braun | Yamaha | |
Gérard Choukroun | Yamaha | |
Johnny Cecotto | Yamaha | rottura della catena |
Pentti Korhonen | Yamaha | caduta |
John Williams | Yamaha | |
Charlie Williams | Yamaha | |
Paolo Pileri | Yamaha | |
Tony Rutter | Yamaha | |
Philippe Bouzanne | Yamaha | |
Kjell Solberg | Yamaha | |
Ikujiro Takai | Yamaha | grippaggio |
Jaime Samaranch | Harley-Davidson | |
Harald Bartol | Yamaha |
Non qualificati
[modifica|modifica wikitesto]Pilota | Moto |
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Nico van der Zanden | Yamaha |
Classe 125
[modifica|modifica wikitesto]28 piloti alla partenza, 15 al traguardo.
Arrivati al traguardo
[modifica|modifica wikitesto]Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
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1 | Paolo Pileri | Morbidelli | 56' 00 "9 | 15 |
2 | Kent Andersson | Yamaha | +30 "7 | 12 |
3 | Bruno Kneubühler | Yamaha | +1' 01 "4 | 10 |
4 | Pier Paolo Bianchi | Morbidelli | +1' 21 "2 | 8 |
5 | Leif Gustafsson | Yamaha | +1 giro | 6 |
6 | Hans Müller | Yamaha | +1 giro | 5 |
7 | Johann Zemsauer | Rotax | +1 giro | 4 |
8 | Eugenio Lazzarini | Piovaticci | +1 giro | 3 |
9 | Peter Frohnmeyer | Maico | +1 giro | 2 |
10 | Pentti Salonen | Yamaha | +1 giro | 1 |
11 | Hugo Vignetti | Derbi | ||
12 | Mario Francioni | Yamaha | ||
13 | Cees van Dongen | Yamaha | ||
14 | Enrique Escuder | Yamaha | ||
15 | Angel M. Del Pozo | Bultaco |
Ritirati
[modifica|modifica wikitesto]Pilota | Moto | Motivo ritiro |
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Rolf Thiele | Maico | |
Maurice Maingret | Yamaha | |
Benjamín Grau | Derbi | grippaggio |
Gert Bender | Bender | |
Ángel Nieto | Bridgestone | |
Herbert Rittberger | Yamaha | |
Horst Seel | Seel | |
Ulrich Graf | Yamaha | |
Rolf Blatter | Maico | |
Angel Perurena | Bultaco | |
Matti Kinnunen | Maico | |
Claudio Lusuardi | Derbi | |
Ramon Anguera | Bultaco |
Classe 50
[modifica|modifica wikitesto]28 piloti alla partenza, 14 al traguardo.
Arrivati al traguardo
[modifica|modifica wikitesto]Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
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1 | Ángel Nieto | Kreidler | 36' 16 "1 | 15 |
2 | Juliaan Vanzeebroeck | Kreidler | +12 " | 12 |
3 | Stefan Dörflinger | Kreidler | +17 "4 | 10 |
4 | Eugenio Lazzarini | Piovaticci | +25 "4 | 8 |
5 | Nico Polane | Kreidler | +46 "6 | 6 |
6 | Herbert Rittberger | Kreidler | +52 "5 | 5 |
7 | Jaime Alguersuari | Derbi | +1' 05 "5 | 4 |
8 | Cees van Dongen | Kreidler | +1' 36 "1 | 3 |
9 | Rudolf Kunz | Kreidler | +1' 37 "2 | 2 |
10 | Joaquín Galí | Derbi | +1 giro | 1 |
Note
[modifica|modifica wikitesto]- ^Esistono pareri discordanti sul decimo classificato: si vedaracingmemo.free.fr
Bibliografia
[modifica|modifica wikitesto]- El Mundo Deportivo,20 aprile 1975, pagg. 22-23e21 aprile 1975, pagg. 28-29-30
- Stampa Sera,21 aprile 1975, pag. 14
Collegamenti esterni
[modifica|modifica wikitesto]- Risultati sul sito ufficiale del motomondiale,sumotogp.URL consultato il 23 marzo 2012(archiviato dall'url originaleil 13 marzo 2016).
- (FR)Il motomondiale 1975 su racingmemo.free.fr,suracingmemo.free.fr.
- (NL)Il motomondiale 1975 su jumpingjack.nl,sujumpingjack.nl.URL consultato il 23 marzo 2012(archiviato dall'url originaleil 25 luglio 2015).