Honda Transalp
Honda Transalp | |
---|---|
Un Transalp XL600V | |
Costruttore | Honda |
Tipo | Enduro Stradale |
Produzione | dal1987al2013 |
Sostituita da | Honda XL 750 Transalp |
Stessa famiglia | Honda Deauville |
Modelli simili | Suzuki DL 650 V-Strom |
LaHonda Transalpè unamotociclettaprodotta in Giappone dallacasa motociclisticaHondadal1987al2013[1][2].
Ne sono esistite diverse versioni a seconda dell'anno di produzione: XL 600V, XL 650V, XL 700V e XL 750V dove il numero esprime lacilindrata.Tutte le moto Transalp disponevano di un motorequattro tempibicilindricoa Vraffreddato a liquido,tranne la versione 750, dotata invece di un bicilindrico parallelo da 755 cm³.
Nel 2023, dopo un decennio di assenza, la sigla "Transalp" è stata riproposta per omaggiarla in un nuovo modello totalmente differente spinto da un inedito bicilindrico parallelo da 755 cc.[3]
Storia
[modifica|modifica wikitesto]Il primo prototipo è stato costruito nel 1985 con un motore 500 cm³. In seguito, ulteriori sviluppi introdussero un aumento della cilindrata fino a 600 cm³. Sulla maggior parte dei mercati è stata commercializzata sino al 2013, in seguito è stato presente sul mercato delBrasileil modello XL700V, prodotto nel polo industriale di Manaus, nel nord del paese, sostanzialmente identico a quello europeo, ma con una grafica rinnovata[4].
Dal '91 ne esisteva anche una versione con un motore di soli 400 cm³ (con codice ND-06), disponibile unicamente per il mercato interno giapponese. Questo modello fu realizzato per rientrare nelle categorie delle licenze di guide giapponesi, dove fino a 400 cm³ è considerata una moto piccola. Fatta eccezione per il motore, la XL400V è identica alla sorella maggiore XL600V, ha però una potenza di 37 CV, 35 Nm di coppia e un consumo di 33 km/l a 60 km/h.[5]
Modelli
[modifica|modifica wikitesto]- Transalp XL 400V (1991-1996) disponibile unicamente nel mercato interno giapponese.
- Transalp 600V (1987-1990) - disponibile negli Stati Uniti dal 1989
- Transalp XL 600V (1991-1999)
- Transalp XL 650V (2000-2006)
- Transalp XL 700V (2007-2013 in Europa; anche in seguito in Brasile)
- Transalp XL 750(2023-)
Il modello Transalp del 2008 subisce un incremento delle prestazioni, monta nuovi pneumatici e una sella più bassa. La XL700V è caratterizzata da un motore a quattro tempi raffreddato a liquido, avente otto valvole ed un singolo albero a camme. Grazie all'iniezione elettronica e al catalizzatore si abbassano del 10% i consumi.
Caratteristiche tecniche
[modifica|modifica wikitesto]
|
Note
[modifica|modifica wikitesto]- ^Amarcord: Honda Transalp,sumotoblog.it,10 aprile 2013.URL consultato il 18 giugno 2018.
- ^STORIA DELLA TRANSALP,sutecnica.transalp.it.URL consultato il 18 giugno 2018.
- ^https:// gazzetta.it/motori/la-mia-moto/08-03-2023/honda-transalp-2023-prova-prezzo-scheda-tecnica.shtml
- ^(PT)Scheda sul sito Honda Brasile,suhonda.br.URL consultato il 19 maggio 2015(archiviato dall'url originaleil 29 aprile 2015).
- ^Scheda tecnica Honda XL400V Transalp,sumotorcyclespecs.co.za.URL consultato il 27 luglio 2016(archiviato dall'url originaleil 20 ottobre 2011).
- ^Maurizio Gissi,Compromesso storico,inMotociclismo,maggio 1991.
Altri progetti
[modifica|modifica wikitesto]- Wikimedia Commonscontiene immagini o altri file suHonda Transalp
Collegamenti esterni
[modifica|modifica wikitesto]- Sito ufficiale,suww1.honda.co.uk(archiviato dall'url originaleil 19 aprile 2010).
- Sito ufficiale,suhonda.co.jp.