Infiniti

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Infiniti
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StatoBandiera del GiapponeGiappone
Fondazione1989aTokyo
Sede principaleYokohama
GruppoNissan Motor
Persone chiaveBill Bruce(Direttore Generale Fondatore)Craig Keeys(Vicepresidente del Gruppo Infiniti America)Peyman Kargar(Vice Presidente)
SettoreAutomobilistico
Prodottiautovetture
Slogan«Inspired Performance»
Sito webinfiniti /

Infinitiè ilmarchiodelleautodi lusso delproduttore automobilisticogiapponeseNissan Motor.Le vendite di Infiniti sono iniziate ufficialmente inNord Americal’8 novembre1989e da allora le sue attività mondiali si sono sviluppate fino a comprendereMessico,Medio Oriente,Corea del Sud,Taiwan,Kazakistan,Russia,CinaeUcraina.Oggi la rete globale Infiniti è attiva in tutto il mondo.

Il marchio Infiniti venne introdotto negliStati Unitiquale diretta conseguenza e in contrapposizione ai marchi presentati daToyotacon laLexuse daHondacon laAcuraper distinguere la gamma alta delle autovetture. La prima proposta commerciale nel mercato delle auto di lusso fu laQ45,equipaggiata con un motore da 278cve che metteva a disposizione dell'utilizzatore per la prima volta al mondo le primesospensioniattive offerte su un autoveicolo, il tutto con una cura particolare e maniacale degli interni, particolarmente rifiniti e lussuosi. Grazie a tutte queste ricercatezze l'auto si batteva in un mercato fino ad allora dominato dalle casetedescheMercedes-BenzeBMW,nonché dalle statunitensiCadillaceLincoln.

Nel1997venne invece rilasciato il modello QX4, derivato dalNissan Pathfinder,debutto nel campo dei SUV di alta gamma fino ad allora dominato dalle specialisticheJeepeLand Rovere in concorrenza con i modelli appena presentati da Lexus e Mercedes.

Dopo alcuni anni a cavallo del cambio secolo, l'intera gamma dei veicoli venne rimodellata con la presentazione delle nuove versioni dei cavalli di battaglia (ad esempio la QX4 sostituita dalla QX56) e con l'integrazione di molti nuovi modelli. Il presidente e direttore generale della Nissan Motor co. ltd.Carlos Ghosnha puntato sempre più a differenziare l'Infiniti dalla sua progenitrice Nissan, e la sua politica sta dando frutti evidenti: la casa si è infatti guadagnata molto rapidamente tante quote significative di mercato del proprio settore.

Carlos Ghosnha rivelato l’arrivo di Infiniti in Europa alSalone dell'autodiGinevradel2008.[1]La sede centrale di Infiniti Europe si trova aRolle,inSvizzera.

Inizialmente furono offerti inEuropaquattro modelli, a cominciare dal rappresentativo Infiniti FX50, uncrossoverdal design sportivo ed esclusivo ad alte prestazioni dotato di un nuovomotore V8a 32 valvole di 5,0 litri da 390cavalliche utilizza la tecnologia avanzata VVEL (azionamento e alzata variabili delle valvole) di Infiniti. È un diretto concorrente dei variMercedes-Benz Classe M,BMW X5,Lexus RX,Audi Q7,Porsche CayenneeRange Rover Sport.[2].Oltre al suv FX venne proposta anche la berlina di lusso "Infiniti G37", dotata di un motore V6 di 3,7 litri e destinato a sfidare i modelliBMW Serie 3,Audi A4,Mercedes-Benz Classe CeLexus IS.

Oltre alla versione berlina fu presentata anche una versione coupé e una cabrio-coupé. L’Infiniti G37 Coupé aveva gran parte della struttura in comune con il modello berlina, ma le linee dinamiche della carrozzeria erano state progettate per attrarre l’interesse di un tipo di acquirente completamente diverso, che tradizionalmente rivolto a BMW Serie 3 Coupé,Mercedes-Benz Classe CLK,Audi A5oLexus SC430. Infiniti presentò anche il primo crossover coupé compatto del mondo, l’Infiniti EX37, caratterizzato da interni lussuosi, posizione di guida rialzata e trazione integrale. L’EX37 è stato il primo veicolo prodotto nel mondo dotato dell’avanzato sistema AVM (Around View Monitor,monitor di visione circostante) che offre al conducente una visione panoramica del veicolo durante le manovre di parcheggio. Un'altra sua caratteristica esclusiva è l'ASAP (Anti-Scratch Advanced Paint,vernice avanzata antigraffio "autoriparante" ). L’EX venne commercializzato nello stesso segmento delle auto di lussoBMW X3,Audi Q5eMercedes-Benz Classe GL[3].Inoltre fu presentato il modello M, berlina di lusso di segmento superiore alla G37 berlina. Successivamente uscì una versione ibrida della M chiamata M35h che detienetuttora[Quando, esattamente?]il record mondiale di ibrida più veloce al mondo.

Nel 2014 Infiniti presenta la Q50 (la nuova generazione della G37 berlina), vettura che inaugurerà la nuova denominazione. Questa berlina è caratterizza dalle dimensioni (è la più grande del segmento), dal perfetto profilo dell'auto (quasi da coupé) e da un'altra novità mondiale, ovvero l'ultra-tecnologico sterzo elettronico (Infiniti steer-by-wire), ovvero uno sterzo senza collegamento meccanico con le ruote. Questa evoluzione nel campo dell'automobile utilizza una tecnologia simile a quella dei velivoli militari; ovviamente, in caso di guasto del sistema elettronico sarà sempre possibile azionare il normale meccanismo che si trova in tutte le altre auto. Questa nuova tecnologia faciliterà la guida del conduttore sia per quanto riguarda la sicurezza (facendo ulteriori passi avanti nella "guida autonoma" ) che dal punto di vista delcomfort:uno dei vantaggi, infatti, è dato dall'assenza di vibrazione dello sterzo in caso di superficie irregolare della strada. Un'altra curiosità su questa berlina è il coinvolgimento dellaNASAsullo sviluppo di alcune tecnologie e delle poltrone che ospitano i passeggeri a bordo.

A fine 2013 Infiniti presenta la Q30 concept, auto che annuncia l'approdo del produttore giapponese (previsto per metà 2015) nel segmento di mercato dominato sino ad ora da Mercedes classe A e BMW serie 1. Nel 2014 presenta la concept Q50 Eau Rogue, versione ultra-sportiva della berlina creata in collaborazione conSebastian Vettele ilteamRed Bull RacingdiFormula 1.Infine viene presentata la Q80 Inspiration,concept carche punta ad una futura diretta concorrenza con laPorsche Panamera.

Nel2013diventa main sponsor del team diFormula 1Red Bull Racinge nel 2014 l'unione verrà consolidata cambiando il nome della scuderia in"Infiniti Red Bull Racing".Da questa collaborazione nascerà la Q50 Eau Rogue e una speciale versione ultra-sportiva del SUV FX (adesso chiamato QX70) in nome di Sebastian Vettel, pilota che ha vinto 4 titoli mondiali di seguito con ilteam.

Il 2016 è l'anno delle versioni di serie della Infiniti Q30, Infiniti QX30 e della nuova generazione della Infiniti Q60 coupé; inoltre diventa auto ufficiale esponsordellasquadra di calcioitalianaInter.

Per quanto riguarda il mondo della Formula 1, il 2016 segna il passaggio di Infiniti dalla scuderia Red Bull a quellaRenault Sport F1,di cui diventa sponsor e collaboratrice tecnica.

Il 2017 è l'anno di altri primati innovativi a livello mondiale ovvero il nuovo motore VC-T. Esso è un 2.0 quattro cilindri a benzina turbo ma senza un rapporto di compressione fisso. Difatti il rapporto può variare tra un indice di 8:1 (utile per le alte prestazioni) e 14:1, maggiormente indicato per la riduzione dei consumi. Il segreto è la gestione automatica del funzionamento che riesce a "leggere" tra le innumerevoli condizioni di guida quella più adatta allo scopo.

Con la nuova tecnologia Infiniti è riuscita a combinare la potenza di un due litri turbo benzina ad alte prestazioni che vanta coppia massima all'efficienza di un turbodiesel. I vantaggi sono un consumo di carburante notevolmente ridotto, emissioni di gran lunga più contenute, prestazioni superbe solo quando serve, riduzione netta di rumori e vibrazioni. Questo nuovissimo ed innovativo motore rappresenta una svolta importantissima nel settore automobilistico ed anticipa un imminente futuro dove la tecnologia è destinata a stravolgere e migliorare sempre di più il mercato delle auto.

Altra novità mondiale è il nuovissimo gruppo motopropulsore ibrido che equipaggia la Q60 Project Black S presentata a Ginevra. Questo sistema di recupero dell'energia (ERS-Energy Recovery System), recupera l'energia elettrica e la trasforma per dare impulso sia alla potenza che alla coppia.

A marzo 2019, Infiniti ha annunciato l'uscita di scena dall'Europa occidentale prevista per il 2020 con lo stop alla produzione della fabbrica inglese diSunderland,presentando un piano di ristrutturazione che prevede una maggior concentrazione degli sforzi sui mercaticinesieamericanidove il marchio, essendo un "must", ottiene la principale fonte di guadagno. A tal proposito, già per i prossimi anni Infiniti ha programmato il rafforzamento della gamma SUV destinata agli Stati Uniti.

Inoltre Infiniti sta preparando anche la svolta ecologica con il lancio delle sue prime vetture elettrificate, previsto per il 2021, che avverrà in contemporanea con l'uscita di scena delle motorizzazioni diesel dalla gamma del marchio.

La sigla di designazione dei modelli Infiniti comprende una lettera per lecoupée leberline(Q) e due per iSUV(QX), seguite cda un numero riferito alla classificazione del modello. Questa serie di denominazione è stata introdotta dal 2014; prima di quell'anno Infiniti adottava una sola lettera per le berline e le coupé (che poteva variare: G, M, Q ecc.), due per i SUV (FX, EX, QX ecc.) e un numero riferito alla cilindrata.

La Infiniti Q60

Non più in produzione

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