Maserati Tipo 4CS 1500
| Maserati 4CS 1500 | |
|---|---|
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| Descrizione generale | |
| Costruttore |  Maserati
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| Produzione | dal1932al1936 |
| Esemplari prodotti | 6[1] |
| Altre caratteristiche | |
| Dimensioni e massa | |
| Lunghezza | 3680mm |
| Larghezza | 1500 mm |
| Altezza | 1350 mm |
| Passo | 2700 mm |
| Massa | 630[1]kg |
La4CS 1500è unaautovetturabiposto da competizione costruita dallaMaseratidal1932al1936[1].
Il contesto
[modifica|modifica wikitesto]La “4CS 1500” con il suopassopiù lungo era lo sviluppo della4CTR/4CS 1100[1].Nel1935ci un aggiornamento, con l'impianto di scaricoriveduto e confreniidraulici[1].Ora i tubi di scappamento erano rialzati e laterali[1].Con unpesoridotto rispetto alla 4CTR/4CS 1100, venne anche diminuito il consumo dicarburante(20Logni 100km)[1].
Omobono Tenni,pilota motociclistico, vinse laMille Migliadel1936nella sua categoria[1].Furono costruiti 6 esemplari, concarrozzeriadella Menarini o dalla Campari & Somiotto[1].Due esemplari furono acquistati daGiovanni Lurani,mentre uno da Ulrich Maag, dallaGermania[1].
Caratteristiche tecniche
[modifica|modifica wikitesto]L'accensioneera singola conmagnetetipoBoscho Scintilla[1].
Ilmotoreera aquattro cilindri verticali in lineaed aveva unacilindratadi 1497,7cm³[1].L'alesaggioe lacorsaerano rispettivamente di 69 e 100mm[1].L'alimentazioneeraforzataconcompressoretipoRoots[1].Ilrapporto di compressioneera di 6:1[1].Ladistribuzioneera a duevalvolepercilindrocondoppio albero a camme in testa[1].L'impianto di raffreddamentoera acircolazione d’acquaconpompa centrifuga,mentre lalubrificazioneera forzata conpompedi mandata e recupero[1].Lapotenzamassima erogata era di 115CVa 5000giri al minuto[1].
Ifrenieranoa tamburosulle ruote con comando meccanico, dal1935idraulici[1].Lesospensionierano abalestraeammortizzatoria frizione[1].Losterzoera a vite senza fine e con settore dentato[1].Latrasmissioneaveva uncambioa 4 rapporti più la retromarcia[1].
Lacarrozzeriaera biposto inalluminio[1].Iltelaioera costituito da duelongheronicontraversein profilati d'acciaio[1].
Il veicolo raggiungeva lavelocitàmassima di 170km/h[1].
