Opel Arena
| Opel Arena | |
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| Descrizione generale | |
| Costruttore |  Opel
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| Tipo principale | Furgone |
| Altre versioni | Pulmino |
| Produzione | dal1997al2000 |
| Sostituita da | Opel Vivaro |
| Altre caratteristiche | |
| Dimensioni e massa | |
| Lunghezza | 4434mm |
| Larghezza | 1905 mm |
| Altezza | 2037 mm |
| Altro | |
| Altre antenate | Vauxhall Midi |
| Stessa famiglia | Renault Trafic |
| Auto simili | Citroën Jumpy Fiat Scudo Ford Transit Hyundai H-1 Kia Pregio Mercedes-Benz Vito Peugeot Expert Toyota Hiace Volkswagen Transporter |
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L'Opel Arenaera unveicolo commerciale leggeroprodotto dalla casa automobilisticatedescaOpeldal dicembre1997al febbraio2000.
Contesto
[modifica|modifica wikitesto]Nell'ambito del gruppoGeneral Motorspuò ritenersi l'erede delBedford Midi(commercializzato con altri nomi su alcuni dei mercati mondiali, come del resto l'Arena, marchiatoVauxhallnelRegno Unito); va a inaugurare la partnership conRenaultdel marchio Opel avendo in comune il progetto con ilRenault Trafic.[1] L'accordo prevedeva la produzione congiunta di veicoli commerciali e si è sviluppato ulteriormente pochi anni dopo, quando i due costruttori hanno lanciato la nuova serie del furgone, prodotta nello stabilimento GM diLuton.In casa Opel questo ha comportato l'uscita di scena dell'Arena e la sostituzione con ilVivaro,entrato in commercio nel2001.
Le motorizzazioni dell'Arena consistevano in duediesel,da 1,9 l e 2,5 l.
Note
[modifica|modifica wikitesto]- ^CINQUEMILA MILIARDI DI LIRE PER LA RISCOSSA,suricerca.repubblica.it,15 settembre 1996.URL consultato l'8 settembre 2020.
Bibliografia
[modifica|modifica wikitesto]- ADAC Autokatalog 2001,Monaco di Baviera, 2000,ISBN 3-8264-0855-1
Altri progetti
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