Panhard & Levassor 25CV

Panhard & Levassor 25CV
Panhard & Levassor Type U1 convertita da 24 CV fiscali a 25 CV fiscali nel 1908
Descrizione generale
Costruttore	Panhard & Levassor
Tipo principale	torpedo
Produzione	dal1908al1911
Esemplari prodotti	460
Altre caratteristiche
Altro
Stessa famiglia	Panhard & Levassor 24CV

Con la sigla25CV,utilizzata nel contesto della produzione dellaCasa automobilisticafrancesePanhard & Levassor,si intende una piccola famiglia diautovetturedilussopresente nei listini Panhard & Levassor dal1908al1911.

Storia ed evoluzione

Questa piccola famiglia di vetture era in effetti composta solo da due modelli, ossia laType U1e laType U3e venne prodotta in un periodo in cui in Francia si ebbe un rimescolamento delle carte per quanto riguardava il regime fiscale delle autovetture prodotte dai costruttori francesi dell'epoca. Questi modelli erano fra l'altro un aggiornamento dei precedenti modelliType U1eType U3da 24 CV fiscali.La prima a debuttare fu laType U3 25CV,i cui aggiornamenti apportati dalla casa di avenue d'Ivry furono i seguenti: un nuovo sistema difreno motore,una rivisitazione almotorein modo da raggiungere una maggiorvelocità di rotazione,un nuovo sistema di lubrificazione attuato mediante depressione delcarburatoree per il montaggio di unamolladi compensazione per lafrizione.Per il resto, rimasero invariati lacilindratadi 5313cm³,ilcambiodella serieKLa 4 marce, latrasmissioneacatenae naturalmente la struttura di base atelaioseparato alongheronie traverse inacciaioconscoccainlegno.

L'altro modello già presente nella gamma delle vetture da 24 CV fiscali e aggiornato in occasione del passaggio al segmento superiore fu laType U1,che tuttavia non avrebbe debuttato che nel1910,dopo un anno di assenza dai listini. Venne infatti prodotta fino al 1908 come modello da 24 CV fiscali, per poi scomparire temporaneamente dai listini durante tutto il1909e per ricomparire nel corso del 1910 come modello da 25 CV fiscali e con gli stessi aggiornamenti apportati a suo tempo allaType U3.

La produzione di questi due modelli si protrasse fino al giugno 1911 per laType U3e fino al novembre dello stesso anno per laType U1.In totale, furono 410 gli esemplari prodotto complessivamente, di cui solo 6 esemplari furono diType U1.Dei restnti 404 esemplari diType U3,vale la pena evidenziare che circa un centinaio furono delleType U1a cui nel 1908 vennero apportati gli aggiornamenti previsti per le vetture da 25 CV fiscali. A partire dal1912ricomparvero nuovi modelli da 24 CV, mettendo così fine alla breve storia delle Panhard & Levassor da 25 CV fiscali.

Bibliografia

• Panhard & Levassor, entre tradition et modernité,Bernard Vermeylen, 2006, ETAI, ISBN 9-782726-894064

Voci correlate

• Panhard

Collegamenti esterni

• Dal sito del club francese Panhard & Levassor, pagina contenente tabelle relative a motori e a dati di produzione dei modelli Panhard & Levassor dall'inizio alla fine degli anni '30