Swiss International Air Lines

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Swiss International Air Lines
Logo
Logo
StatoSvizzera (bandiera)Svizzera
Forma societariaAktiengesellschaft
Fondazione31 marzo2002aBasilea
Sede principaleBasilea
GruppoLufthansa
ControllateEdelweiss Air
Persone chiaveDieter Vranckx,A.D.[1]
SettoreTrasporto
Prodotticompagnia aerea
Fatturato2,10 miliardi diCHF(2021)
Utile netto-427,8 milioni diCHF(2021)
Dipendenti7 916 (2021)
Slogan«Our sign is a promise.»
Sito webswiss
Compagnia aerea di bandiera
Codice IATALX
Codice ICAOSWR
Indicativo di chiamataSWISS
COACH.AOC.1006
Primo volo31 maggio2002
HubZurigo
Frequent flyerMiles & More
AlleanzaStar Alliance
Flotta87 (nel 2024)
Destinazioni120 (nel 2024)
Voci di compagnie aeree presenti su Wikipedia
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Swiss lounge alJohn F. Kennedy International Airport
Gli interni degliAirbus A330-300di Swiss International Air Lines

Swiss − Swiss International Air Linesè la principale compagnia aereasvizzera;nata nel 2002 dal fallimento della compagnia di bandieraSwissairavvenuto nel 2001, tramite una fusione di parte della flotta e del personale di quest'ultima con l'aerolinea regionaleCrossair.

Dal 2005 Swiss è stata integrata nel gruppoLufthansa.Effettua servizi ditrasporto passeggerie merci verso destinazioni nazionali, internazionali e intercontinentali. La sede è situata presso l'aeroporto diBasilea,l'hubprincipale è l'aeroporto di Zurigoed ha un hub secondario aGinevra-Cointrin.

Storia

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Gli inizi

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Logo utilizzato dal 2002 al 2011

La compagnia aerea è stata costituita dopo il fallimento diSwissair,l'excompagnia di bandieradellaSvizzera,nel 2002.Crossairaveva il 40% delle sue entrate provenienti dalla defuntaSwissair.Le perdite della nuova compagnia aerea ammontarono a 1,6 miliardi di dollari dalla partenza fino al 2005. I più grandi creditori diSwissair,Credit SuisseeUBS,vendettero una parte delle attività diSwissairaCrossair,la controparte regionale della internazionaleSwissair.Al momento, siaSwissaireCrossairerano sotto la stessa holding, denominataSAirGroup.

Crossairpiù tardi cambiò il suo nome inSwisse la nuova compagnia aerea nazionale iniziò la sua attività ufficialmente il 31 marzo 2002. La compagnia era di proprietà prima di investitori istituzionali (61,3%), Confederazione svizzera (20,3%), Cantoni e Comuni (12,2%) e altri (6,2%). Swiss possiede anche società controllateSwiss Sun(100%) eCrossair Europa(99,9%). Ha un totale di 8 250 dipendenti.[2]

Secondo Marcel Biedermann, direttore generale mercati intercontinentali per Swiss, c'erano tre possibilità: rimanere indipendente come un vettore di nicchia, ridursi ad un livello irriconoscibile, o attaccarsi ad un altro gruppo aereo. L'ultima scelta è stata presa.Swissha parlato conAir France-KLM,British Airways,eLufthansa.Tuttavia, Swiss è stata legata con un debito e un futuro incerto, e sembrava essere un investimento non attraente. Dopo la fusione conKLM,Air Franceha dichiarato che erano troppo impegnati a trattare con Swiss per unirsi.British Airwaysera aperta, e i partner diOneworldavevano pensato cheZurigosarebbe stato un hub valido come alternativa perLondra Heathrow.

Dopo quasi un anno di controversie, Swiss è stata accettata nell'alleanza delle compagnie aeree Oneworld. Però l'ingresso di Swiss nell'alleanza è stato bloccato daBritish Airways,che compete con Swiss su molte rotte a lungo raggio. Il 3 giugno 2004, la Swiss ha annunciato la sua decisione di non aderire Oneworld perché non vogliono integrare il loro attuale programmafrequent flyercon l'Executive Club diBritish Airways.

Il piano di recupero

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La compagnia aerea annualmente dimezzò le perdite, e nel 2006 ha registrato un utile netto di $ 220 milioni. L'utile netto per il 2007 è stato di 570 milioni di dollari. Biedermann ha affermato nel numero di marzo 2008 della rivista "Airways", che "questo è l'inizio per mettere la casa in ordine." Ha detto che era necessario un aiuto e guardò in alto a Lufthansa come un confronto, quindi il loro incontro era naturale, anche con le loro differenze. Anche con una rete di collegamenti aerei ridimensionata, Swiss trasporta lo stesso numero di passeggeri che trasportò nel 2002.

Il 22 marzo 2005Lufthansa Groupha confermato il suo piano per comprare Swiss, iniziando con una quota di minoranza (11%) di una nuova società creata per detenere azioni svizzere chiamata Air Trust. Le operazioni Swiss sono state progressivamente integrate con Lufthansa da fine 2005, e l'acquisizione è stata completata il 1º luglio 2007. Swiss ha aderito aStar Alliancedivenendo inoltre un membro diMiles and Moreil 1º aprile 2006, programma frequent flyer del Gruppo Lufthansa.

La compagnia aerea ha istituito una filialeregionaledenominataSwiss European Air Lines.Questa ha certificato il proprio operatore aereo. Le due divisioni operative indipendenti Swiss Aviation Training e Swiss WorldCargo (utilizzando la capacità ventre di aerei passeggeri) sono di proprietà di Swiss.

Nel 2008 Swiss International Air Lines ha acquisitoEdelweiss Air[3][4]eServair[5](adesso Swiss Private Aviation). Dal febbraio 2011, Swiss Private Aviation ha cessato di operare a seguito di ricostruzione interna. La società consiglia Lufthansa Private Jet Service come successore.[6]

Nel 2007 Swiss ha ordinato 9Airbus A330-300al fine di sostituire gli attuali A330-200. L'A330-300 è più ecologico e dispone di posti a sedere in tre classi. Il primo jet A330-300 è stato messo in servizio da Zurigo a New York-JFK nel mese di aprile 2009. Nella primavera del 2010 Swiss operava cinque A330-300 per i voli a lungo raggio. I restanti quattro aeromobili A330-300 sono entrati in flotta nel 2011.

Acquisizione totale di Lufthansa

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A seguito dell'acquisizione di Lufthansa Group, la flotta regionale è stata modificata, gli Embraer ERJ e Saab sono stati sostituiti dagli Avro RJ, che operano per una consociata interamente controllata,Swiss European Air Lines.Il resto della flotta, oltre ai jet regionali, ora è tuttoAirbus.

La ristrutturazione della compagnia aerea ha però causato la rinegoziazione dei contratti con i fornitori dell'handling, della manutenzione e del catering.

Gli azionisti di Swiss hanno ricevuto un'opzione basata sui risultati delle loro azioni. Il pagamento avverrà nel 2008, e l'importo dipenderà da quanto bene le azioni di Lufthansa si confrontano con le azioni dei concorrenti. Lufthansa continua a mantenere Swiss come un marchio separato.

Gli anni 2010

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Nel 2010, Swiss e Lufthansa sono stati Indagati dallaCommissione europeaper sospetta creazione di un cartello dei prezzi nell'ambito del trasporto cargo senza tuttavia essere multate.[7]

Il 18 agosto 2011, Swiss ha annunciato un nuovo logo per la loro azienda, simile al logo della defunta Swissair.[8]

Identità aziendale

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Quartier generale

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Gli uffici all'aeroporto di Basilea.

Swiss International Air Lines ha la sua sede operativa presso l'aeroporto di Basilea-Mulhouse-Friburgovicino aBasilea,inSvizzera.[9]L'aeroporto franco-svizzero si trova sul territorio francese e ha accesso senza dogana alla Svizzera.[10]La sede centrale si trova nella sezione svizzera dell'aeroporto ed è accessibile solo dalla Svizzera.[11]Secondo il registro di commercio, la sede legale è nella stessa Basilea.

La sede principale di Swiss International Air Lines era in precedenza la sede diCrossair.Nel 2002 l'insegna "Crossair" sull'edificio è stata sostituita da "Swiss International Air Lines".[12]Nel 2004 gli uffici dell'area di Basilea ospitavano circa 1.000 dipendenti, mentre gli uffici dell'area di Zurigo ospitavano circa 850 dipendenti. Quando Swiss iniziò come azienda, circa 1.400-1.500 lavoravano negli uffici di Basilea.

SWISS gestisce anche uffici all'aeroporto di Zurigo a Kloten e all'aeroporto di Ginevra.[13]

Sussidiarie

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Le seguenti compagnie fanno parte del gruppo Swiss International Air Lines[14]:

  • Edelweiss Air
  • Swiss AviationSoftware
  • Swiss Aviation Training
  • Swiss WorldCargo
  • SWISStours

Swiss WorldCargo

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Swiss World Cargo è la divisione cargo di Swiss. È stata costituita il 1º aprile 2002 ed ha la sua sede nell'edificio principale dell'aeroporto di Zurigo.[15]

In qualità di fornitore di servizi di trasporto aereo è specializzata nel trasporto di merci ad alto valore e cura intensiva di merci. La rete di Swiss World Cargo comprende più di 150 destinazioni in oltre 80 paesi, la maggior parte dei quali in Europa. La rete è completata da collegamenti camion.

Nel 2010 le quote di entrata di Swiss World Cargo erano circa il 11,5 per cento, che corrispondeva a un fatturato di 5.267 milioni di franchi svizzeri. La percentuale di carico (intercontinentale) è stato del 78 per cento.

Destinazioni

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Al 2022, Swiss International Air Lines opera voli di linea versoArgentina,Brasile,Canada,Cina,Egitto,Europa,Finlandia,Hong Kong,India,Israele,Giappone,Kenya,Libano,Marocco,Singapore,Stati Uniti,SudafricaeThailandia[16].

Accordi commerciali

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UnAirbus A320-200di Swiss in livreaStar Alliance.

Al 2022 Swiss International Air Lines ha accordi dicode-sharecon le seguenti compagnie[17]:

Alleanze

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Nel aprile 2006 Swiss International Air Lines è entrata a far parte diStar Alliance.[21]

Flotta

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Flotta attuale

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UnAirbus A220-300.
UnAirbus A320neo.
UnAirbus A330-300.
UnBoeing 777-300ER.

A marzo 2024 la flotta di Swiss International Air Lines è così composta:[22]

Aereo In flotta Ordini Passeggeri Note
F J Y Totale
Airbus A220-100 9 — — 20 105 125
Airbus A220-300 21 — — 30 115 145
Airbus A320-200 11 — — 30 150 180 HB-IJM, HB-IJN, HB-IJO in livrea "Star Alliance".
Airbus A320neo 6 11 — 30 150 180
Airbus A321-100 3 — — 48 171 219
Airbus A321-200 3 — — 48 171 219
Airbus A321neo 4 4 — — 215 215
Airbus A330-300 14 — 8 45 183 236
Airbus A340-300 4 — 8 47 168 223 In dismissione entro il 2025.[23]
Airbus A350-900 — 5 TBA Consegne dal 2025.[23]
Boeing 777-300ER 12 — 8 62 270 340
Totale 87 20

Flotta storica

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UnMcDonnell Douglas MD-11nel 2003.
UnAvro RJ100nel 2013.

Swiss International Air Lines operava in precedenza con i seguenti aeromobili:[22]

Aereo Esemplari Inserimento Dismissione Note
Airbus A319-100 8 2002 2020
Airbus A330-200 15 2002 2012
Avro RJ85 4 2002 2007
Avro RJ100 24 2002 2017
Embraer ERJ 145 25 2002 2007
McDonnell Douglas MD-11 18 2002 2005
McDonnell Douglas MD-82 1 2003 2005
McDonnell Douglas MD-83 10 2002 2005
Saab 2000 31 2002 2005

Note

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  1. ^(EN)Management Board,suswiss.URL consultato il 30 maggio 2023.
  2. ^swiss,https://web.archive.org/web/20140301211059/http:// swiss /web/EN/about_swiss/company/Pages/facts_figures.aspx(archiviato dall'url originaleil 1º marzo 2014).
  3. ^swiss,http:// swiss /web/EN/about_swiss/media/press_releases/2008/Pages/pr_20080208.aspx.
  4. ^swiss,http:// swiss /web/EN/about_swiss/media/press_releases/2008/Pages/pr_20080417.aspx.
  5. ^swiss,http:// swiss /web/EN/about_swiss/media/press_releases/2008/Pages/pr_20080718.aspx.
  6. ^swiss-private-aviation,http:// swiss-private-aviation /en/index.html.
  7. ^flightglobal,http:// flightglobal /articles/2010/11/09/349520/eleven-airlines-fined-in-european-cargo-cartel-investigation.html.
  8. ^swiss,http:// swiss /web/EN/about_swiss/media/press_releases/Pages/pr_20110818.aspx?1317743663367&Country=CH.
  9. ^(EN)Swiss contact us,suswiss.
  10. ^(EN)FARNAIR Europe - Air Freight Cargo Passenger Airline,suweb.archive.org,27 maggio 2011.URL consultato il 30 gennaio 2021(archiviato dall'url originaleil 27 maggio 2011).
  11. ^(EN)Wayback Machine(PDF), suSwiss International Air Lines Basel,25 luglio 2011.URL consultato il 30 gennaio 2021(archiviato dall'url originaleil 25 luglio 2011).
  12. ^(EN)INDUSTRY BRIEFS. - Airline Industry Information | HighBeam Research,suweb.archive.org,2 novembre 2012.URL consultato il 30 gennaio 2021(archiviato dall'url originaleil 2 novembre 2012).
  13. ^(EN)Swiss company profile,suswiss.
  14. ^(EN)About SWISStours | The Official SWISStours,suswisstours.URL consultato il 30 gennaio 2021.
  15. ^(EN)Swiss WorldCargo - Swiss WorldCargo,suswissworldcargo.URL consultato il 30 gennaio 2021.
  16. ^Destinations of SWISS,suswiss.
  17. ^Our codeshare partners,suswiss.
  18. ^Code Share Partners - Air India,suairindia.in.URL consultato il 18 gennaio 2020(archiviato dall'url originaleil 17 gennaio 2020).
  19. ^https://simpleflying /lufthansa-ita-airways-ticket-sales/
  20. ^SWISS / VISTARA BEGINS CODESHARE PARTNERSHIP FROM SEP 2022,suAeroroutes,12 settembre 2022.
  21. ^(EN)Home,sustaralliance.URL consultato il 20 gennaio 2022.
  22. ^ab(EN)Swiss Fleet Details and History,suplanespotters.net.URL consultato il 18 marzo 2024.
  23. ^ab(EN)SWISS to fly the Airbus A350,suswiss.

Altri progetti

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Collegamenti esterni

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