Galleria (ingegneria)

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Disambiguazione– "Traforo" e "Tunnel" rimandano qui. Se stai cercando altri significati, vediTraforo (disambigua)oTunnel (disambigua).
Imbocco di una galleria stradale

Nel campo dell'ingegneria civile,unagalleriaotunnel(pronuncia[ˈtunnel][1]) è una perforazione delsuoloapprossimativamente orizzontale, nella quale domina lalunghezzasulle altre due dimensioni, e che mette in comunicazione due luoghi tra di loro.

Una galleria che attraversa un'alturaè dettatraforo.

Ingresso di un tunnel pedonale

Tipi di galleria

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Le destinazioni d'uso principali di una galleria sono:

Tecniche di realizzazione

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Scavo di galleria mediantefresa meccanica

Le principali tecniche di realizzazione di una galleria sono:

  • Metodo tradizionale (drill & blast). Prevede l'utilizzo disostanze esplosive(solitamentedinamiteotritolo), inserito all'interno di fori nel materiale da scavare. Ogni foro è collegato tramitemicciaa undetonatore,che innesca l'esplosione. Una volta avvenuta l'esplosione vengono asportati all'esterno idetritie le pareti vengono rifinite o lasciate "grezze". Con tale tecnica l'avanzamento giornaliero è di 3-8 metri.
  • Scavo meccanizzato. Prevede l'impiego di unafresa meccanica a piena sezione(TBM) che può eseguire ogni tipo di operazione necessaria alla realizzazione della galleria, dallo scavo alla finitura. La fresa può essere anche la testa di un convoglio lungo centinaia di metri: questa scava, mentre una sala di controllo a bordo riceve informazioni dalle sonde per l'analisi del terreno e macchine poste lungo il convoglio ricoprono con conci prefabbricati in cemento per rendere stabile la galleria, mentre in coda un nastro trasportatore asporta i detriti. Tale macchina può avanzare in un giorno dai 10 ai 25 metri, dipendentemente dalla consistenza del materiale da scavare.
  • Metodocut and cover.Prevede lo scavo di una trincea nel terreno per poi costruirvi i muri, la pavimentazione e il soffitto con colate dicemento.Successivamente si interra la galleria ricavata. Il metodo è noto anche come "metodo Milano" perché fu usato con successo per la prima volta durante la costruzione dellalinea M1dellametropolitana di Milano.[2]
  • Galleria artificiale. Simile al precedente, prevede che la galleria sia costituita da prefabbricati in cemento di forma circolare, quadrata o rettangolare, al posto del cemento colato.
  • Metodojet grouting.Prevedel'iniezione ad alta pressionedicementonel terreno per rendere stabile e resistente il punto di scavo. Si procede scavando nel cemento solido.
  • Metodo del congelamento. Prevede l'inserimento nel terreno di tubi verticali contenentiazoto liquido,per stabilizzare il terreno congelando l'acqua in esso contenuta. Successivamente si procede scavando nella terra congelata e ricoprendo le pareti della galleria creata con conci di cemento. Alla fine del processo, il terreno si scongela naturalmente.[2]
    Costruzione di una galleria dellaMetropolitana di Milanocon metodocut and cover.
  1. ^Luciano Canepari,tunnel,inIl DiPI: dizionario di pronuncia italiana,Bologna, Zanichelli, 1999,ISBN88-08-09344-1.
  2. ^abTecniche di costruzione,sumetropolitanamilanese.it.URL consultato l'8 luglio 2020(archiviato dall'url originaleil 15 marzo 2014).

Collegamenti esterni

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Controllo di autoritàThesaurus BNCF3915·LCCN(EN)sh85138674·GND(DE)4061212-0·BNE(ES)XX527169(data)·BNF(FR)cb119754118(data)·J9U(EN,HE)987007555903205171·NDL(EN,JA)00573279