Wherry
Ilwherryera un tipo diimbarcazionetradizionalmente utilizzata per il trasporto di merci o passeggeri sufiumiecanaliinInghilterraed è particolarmente associata alfiume Tamigie alfiume Cam.Alcuni esemplari sono stati utilizzati anche suifiumi BroadlanddiNorfolkeSuffolk.
Utilizzo regionale in Gran Bretagna
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I wherry per passeggeri di Londra si sono poi evoluti nella barca a remi del Tamigi, una barca per gentiluomini. I wherry erano costruiti inclinkercon lunghi archi sporgenti in modo che i clienti potessero scendere a riva prima che i pontili fossero costruiti lungo il fiume. È la lunga prua ad angolo che distingue il wherry e lo skiff dalcutterche hanno prua più ripida dopo l'ascesa dellaRoyal Navye la costruzione dei pontili.
L'uso dei wherry sulfiume CamaCambridgeera comune ed è descritto daDaniel Defoenel suo viaggio attraverso l'Inghilterra. Questa imbarcazione sulfiume Camha preceduto la popolarità delpuntda parte degli studenti dell'Università di Cambridge.[1]Verso la fine delXVIII secolo,diede il nome alNorfolk Wherry,una specie di chiatta con grandi vele che fu sviluppata per sostituire una precedente imbarcazione da carico, laNorfolk Keel.
Il termine wherry è anche associato a un particolare tipo di imbarcazione utilizzata sul fiumeTynein gran parte in connessione con il commercio del carbone. L'ultimo esempio completo di wherry, l'Elswick No. 2[2]è di proprietà del servizio Tyne & Wear Archives & Museums.[3]Esiste uno studio ben documentato degli ultimi esempi di relitti sopravvissuti rilevati nel 2009.[4]
Vi è una certa attestazione che il termine sia stato utilizzato nelMare d'Irlanda.Navi come "Manx Whereries" e "Shell Whereries" (quest'ultima evidentemente con sede a Kirkcudbright per la pesca di conchiglie) sono state registrate all'inizio delXIX secolo.Almeno tre wherry per la pesca delle conchiglie erano attivi nel 1810 e si sa che erano di 10-12 tonnellate e venivano costruiti in clinker.[5]
Storia sul Tamigi
[modifica|modifica wikitesto]Il termine "wherry" o "wherrie" era un termine normalmente usato per una barca poiché la Bibbia di Coverdale del 1535 parla di "All whirry men, and all maryners vpo the see…" nelLibro di Ezechiele.
I wherry lungo le rive del Tamigi, aLondra,erano dei taxi d'acqua gestiti damarinaie inepoca elisabettianail loro uso era molto diffuso. Un wherry veniva manovrato da due uomini con lunghi remi o anche da un solo marinaio che usa remi corti o "di coppia". Unalegge del Parlamentodel 1555 specificava che un wherry avrebbe dovuto essere "lungo 22 piedi e mezzo e largo 4 piedi e mezzo"[6]e poteva trasportare fino a cinque passeggeri.[7]Secondo un racconto riguardante ilGlobe TheatrediWilliam Shakespeare,"i mecenati venivano trasportati, attraverso il Tamigi, aSouthwarkda dei wherry ". Un tempo oltre duemila wherry collegavano il" quartiere dei teatri ".
Durante il XVIII secolo sul Tamigi vennero organizzate gare di canottaggio per marinai, e spesso il premio era un nuovo wherry. Lo Sporting Magazine descrive un evento del 6 agosto 1795 come "il concorso per il wherry annuale, dato dai proprietari diVauxhall,da sei paia di remi in tre manche ". Nel 1822Bell's Liferiferì di un concorso, il 30 giugno, tra otto marinai appartenenti alleTemple Stairsper "un premio in denaro dato dai signori delleInn of court"e il 31 luglio" l'anniversario della Grande Regata Acquatica degli abitanti di Queenhithe ", quando" un bel wherry "e altri premi furono contesi da" sei dei pescherecci appartenenti a quelle scale ".[8]Nel 1820 c'erano ancora 3.000 wherry in servizio sul Tamigi, mentre nello stesso anno c'erano solo 1.200 carrozze. Ancora nel 1829, il mezzo usuale per attraversare il fiume da,WestminsteraVauxhall,era la barca, ma il commercio dei barcaioli dei wherry terminò quando furono costruiti nuovi ponti e furono messi sul fiume battelli a vapore economici.[9]
Utilizzo in Nord America
[modifica|modifica wikitesto]In Nord America, in particolare nella regione dellabaia di Penobscot,nelGolfo del Maine,divenne la barca preferita per la pesca delsalmone atlanticolungo la costa. IlLincolnville Salmon Wherry,ilRhodes Wherry,ilDuck Trap Wherrye ilChristmas Wherryvengono ancora costruiti per uso ricreativo.[10]Sono generalmente lunghi e stretti, con una prua dritta, una poppa a bicchiere di vino e solitamente con tavole a "carvel" (lati lisci). John Gardner scrive che l'unica caratteristica che distingue un wherry è il suo fondo piatto che permette alla barca di approdare sulla spiaggia e funge da scarpa per trascinare la barca su e giù per la spiaggia.[11]La barca di solito ha due posti, uno per il vogatore e uno, nelle scotte di poppa, per il passeggero, anche se quelli più lunghi possono avere un terzo posto a prua. Proprio come il termine "shell wherry" è stato riconosciuto nella Gran Bretagna delXIX secolo,così è stato riconosciuto anche nell'America del XIX secolo, sicuramente nelle vicinanze diBostonnel 1860[12].
Note
[modifica|modifica wikitesto]- ^Defor
- ^Elswick No.2,sucollectionssearchtwmuseums.org.uk.URL consultato il 3 maggio 2021(archiviato dall'url originalel'8 settembre 2015).
- ^Foto diElswick No.2,sufreespace.virgin.net.URL consultato il 3 maggio 2021(archiviato dall'url originaleil 27 marzo 2014).
- ^Heddon on the Wall Local History
- ^"But what were shell wherries?" by David R Collin,The Galloway News,13 giugno 2013.
- ^Calendar of State Papers Venetian, XV, p.102
- ^Calendar of State Papers. Venetian. 1636–1639,inNotes and Queries,CLXVIII, 31 gennaio 1925, pp. 89–90,DOI:10.1093/nq/clxviii.jan31.89g,ISSN1471-6941.
- ^Sport, ancient and modern: Pastimes,subritish-history.ac.uk.URL consultato il 16 aprile 2018.
- ^The river Thames - Pert 1 and 2,subritish-history.ac.uk.URL consultato il 16 aprile 2018.
- ^Walter J. SimmonsWherries2004
- ^John Gardner,Building Classic Small Craft,Camden, Maine, International Marine/McGraw-Hill, 2004, p.178,ISBN0-07-142797-X.
- ^Boating Matters Down East Correspondence of the New York-times
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