コンテンツにスキップ

スンダ hải hiệp

Xuất điển: フリー bách khoa sự điển 『ウィキペディア ( Wikipedia ) 』
スンダ hải hiệp
Selat Sunda
スンダ hải hiệp
地図
スンダ hải hiệp の vị trí
Chủng loại Hải hiệp
Quốc インドネシアの旗インドネシア
テンプレートを biểu kỳ

スンダ hải hiệp( スンダかいきょう,インドネシア ngữ:Selat Sunda) は,インドネシアジャワ đảoスマトラ đảoとの gian にあって,ジャワ hảiインド dươngとを繋ぐHải hiệpである. Hải hiệp danh は, “Tây ジャワ châu”を ý vị するインドネシア ngữ のPasundan,または tây ジャワ châu の tiên trụ dân tộc であるスンダ tộcの danh に do lai する[1].

Địa lý[Biên tập]

ピエール・ファンデル・アー(フランス ngữ bản)が tác thành した1729 niên のスンダ hải hiệp の địa đồ
1702 niên -1707 niên khoảnh のスンダ hải hiệp の địa đồ

Hải hiệp は, およそ bắc đông − nam tây の phương hướng に thân びており, その bắc đông đoan でスマトラ đảo trắc のトゥア giáp とジャワ đảo trắc のプジャッ giáp とを kết ぶ hải hiệp の tối hiệp bộ は ước 13Hải lí(24km)である[2].Hải hiệp の tây đoan の thủy thâm はかなり thâm いが[2],Đông に hướng かうにつれて hiệp く thiển くなっている[2].Phục tạp なHải để địa hìnhを trình し[2],Đông đoan bộ は thâm さがわずか20 mで,Sa châuHoạt hỏa sơnがあり[2],Thời gian によって triều の lưu れが phi thường に kích しく変 hóa し[2],スコールにより thị giới bất lương になることもあり[2],Tiểu さな đảo dữ が đa く[2],さらにジャワ đảo duyên ngạn trùng にはThạch du quật tước リグなどの nhân công の chướng hại vật が đa いこと[2]もあって, an toàn な thông hàng が nan しいこと[2]で hữu danh である.マラッカ hải hiệpと tịnh んで, hà thế kỷ にもわたりNam シナ hảiとインド dương とを kết ぶ chủ yếu な hàng lộ であったが, đặc に17 thế kỷ から18 thế kỷ にかけてオランダ đông インド hội xãがインドネシアのHương liêu chư đảo( 1602 niên -1799 niên ) への hàng lộ として lợi dụng した. しかし, hải hiệp の hiệp さと thiển さに gia えて, chính xác な hải đồ が tác thành されていないことにより, cận đại đích な đại hình thuyền bạc の thông hàng には bất thích đương なため, ほとんどの đại hình thuyền は đại わりにマラッカ hải hiệp を lợi dụng している[3].

Hải hiệp nội には đảo が điểm tại しており,サンギアン đảo(Anh ngữ bản),セベシ đảo(Anh ngữ bản),セブク đảo(Anh ngữ bản),パナイタン đảo(Anh ngữ bản)など, その đa くは hỏa sơn を khởi nguyên に trì つ. しかしながら, trung でも tối も hữu danh な hỏa sơn đảo はクラカタウで,1883 niên に bạo phát đích phún hỏaした ký lục が tàn っている. その thời の phún hỏa で, hải hiệp nội の đảo 々およびその cận くのジャワ đảo とスマトラ đảo の chu biên địa vực は, chủ に kích しい khinh thạch の vũ と hỏa sơn の băng 壊が dẫn き khởi こした cự đại なTân baのため, 壊 diệt đích bị hại を thụ けた. この thời の phún hỏa により, スンダ hải hiệp の địa hình は kịch đích に変 hóa し, 18–21 km3ほどのイグニンブライトが hỏa sơn の chu 囲の diện tích にして ước 110 vạn km2に đôi tích した. それ dĩ lai, trụ dân が nguyên の cư trụ địa に tái び lệ ることのなかった địa vực ( hiện tại はウジュン・クロン quốc lập công viênに biên nhập されているジャワ đảo の duyên ngạn địa vực など ) もあるものの, hải ngạn tuyến の đại bộ phân は hiện tại では phi thường に nhân khẩu が mật tập した địa vực になっている. クラカタウ hỏa sơn の hiện tồn する độc lập phong であるラカタ phong(Anh ngữ bản)のほかに, クラカタウ quần đảo はラング đảo(Anh ngữ bản),ヴェルラテン đảo(Anh ngữ bản),および1927 niên に nguyên のクラカタウ hỏa sơn の phá 砕された tàn tồn bộ から hiện れた tối も tân しいアナク・クラカタウ đảo[4]から cấu thành されている.

Hải vận[Biên tập]

スンダ hải hiệp

Quốc nội[Biên tập]

スンダ hải hiệp はスマトラ đảo とジャワ đảo とを kết ぶ chủ yếu な giao thông lộ で, tối đoản hàng lộ のスマトラ đảo ・バカウヘニ cảng(Anh ngữ bản)とジャワ đảo ・メラク cảng(Anh ngữ bản)との gian は, 2004 niên đương thời, 9 xã 24 chỉ のフェリーや cao tốc thuyền が24 thời gian thể chế で kết んでいた. その trung には, かつてVũ cao liên lạc thuyềnとして hoạt dược したA ba hoànが1990 niên にこの hàng lộ に tựu hàng し, “ティティアン・ムルニ ( thuần 粋な tiểu さな kiều )” との danh tiền で, 2013 niên thời điểm でも1 nhật 3 vãng phục している[5].

Quốc tế[Biên tập]

スンダ hải hiệp は đại tây dương hải vực からHỉ vọng phongを kinh do して đông アジア phương diện へ hướng かう thuyền bạc やオーストラリアから đông nam アジア・ đông アジアへ hướng かう thuyền bạc にとって trọng yếu な hàng lộ である[2].2012 niên thời điểm で, niên gian ước 2,280 chỉ の thuyền bạc がスンダ hải hiệp を thông hàng しており[2],Niên gian thông hàng hóa vật lượng は ước 1 ức トンで[2],これは ước 50 ức mễ ドルに tương đương する[2].

バタビア trùng hải chiến[Biên tập]

1942 niên 3 nguyệt 1 nhật,バタビア trùng hải chiến( liên hợp quân trắc の hô xưng は “スンダ hải hiệp hải chiến” という ) が bột phát し, liên hợp quân の khinh tuần dương hạmパースおよび trọng tuần dương hạmヒューストンが, nhật bổn quân のNguyên hiển tam langThiếu tương[6]の tư lệnh する khinh tuần dương hạm 1 chỉ, 駆 trục hạm 11 chỉ, trọng tuần dương hạm 4 chỉ および khinh không mẫu 1 chỉ から thành る thượng lục tác chiến bộ đội とバンテン(Anh ngữ bản)Cận くで tao ngộ した[7].このとき, liên hợp quân の tuần dương hạm 2 chỉ が kích thẩm された nhất phương, nhật bổn quân の tảo hải đĩnh 1 chỉ と thâu tống thuyền 1 chỉ が hữu quân による ngộ xạ で thẩm một した[3].

Kiều の kiến thiết kế họa[Biên tập]

1960 niên đại にスンダ hải hiệp に kiều を giá ける kế họa が đề nghị され, 1990 niên đại にさらなる đề án が trì ち thượng がった. 2007 niên 10 nguyệt に tân しい kế họa が phát biểu され, ウラール đảo,サンギアン đảo,プラジュリッ đảo(Anh ngữ bản)を lợi dụng して4つの bộ phân から thành るĐiếu kiềuを, hải thủy diện から70 m thượng に đạt する cao さに, tối đại で chi gian が3 kmに cập ぶ kiều が kiến thiết されることになった ( この tối đại chi gian cự ly は, hiện tại thế giới tối trường の ký lục を trì っているMinh thạch hải hiệp đại kiềuよりも50% trình độ trường いことになる ). Thôi định で thiếu なくとも100 ức ドルに đạt する tư kim が điều đạt できれば, kiều の kiến thiết は2014 niên にも khai thủy される kế họa であった[8].

2012 niên 4 nguyệt, 110 ức ドルの đạo lộ と phục tuyến の thiết đạo を thông す kiều を kiến thiết する hiệp định がTrung quốc thiết kiếnとの gian で điều ấn された[9].ところが, 2014 niên 11 nguyệt になって, インドネシアの tân đại thống lĩnh に tựu nhậm したジョコ・ウィドドがこの kiều の kiến thiết kế họa を bằng thượng げした[10].

Cước chú[Biên tập]

  1. ^"Sunda Islands". Concise Dictionary of World Place-Names. John Everett-Heath. Oxford University Press 2005. Oxford Reference Online. Oxford University Press.
  2. ^abcdefghijklmn2 nguyệt 10 nhật “インドネシア quần đảo thủy vực, マ・シ hải hiệp の đại thế ルートたり đắc るか” (RSIS Commentaries, No. 024, February 10, 2012)”.Hải dương an toàn bảo chướng tình báo chu báo.Thế xuyên bình hòa tài đoàn (2012 niên 2 nguyệt 10 nhật ).2019 niên 1 nguyệt 3 nhậtDuyệt lãm.
  3. ^abDonald B. Freeman,The Straits of Malacca: Gateway Or Gauntlet?.McGill-Queen's Press, 2006.
  4. ^【 giải thuyết 】 インドネシア tân ba の nguyên nhân, hỏa sơn học giả が tả chân で thuyết minh”.BBCニュース.Anh quốc phóng tống hiệp hội(2018 niên 12 nguyệt 26 nhật ).2018 niên 12 nguyệt 31 nhậtDuyệt lãm.
  5. ^Xuất điển: Cổ hạ tuấn hành trứ 『インドネシア thiết đạo の lữ 』208 hiệt “スンダ hải hiệp mai vũ cảnh sắc”
  6. ^L, Klemen (1999–2000). “Rear-Admiral Kenzaburo Hara”.Forgotten Campaign: The Dutch East Indies Campaign 1941-1942.2018 niên 12 nguyệt 26 nhậtDuyệt lãm.
  7. ^Visser, Jan (1999–2000). “The Sunda Strait Battle”.Forgotten Campaign: The Dutch East Indies Campaign 1941-1942.2014 niên 12 nguyệt 3 nhật thời điểm のオリジナルよりアーカイブ.2011 niên 7 nguyệt 6 nhậtDuyệt lãm.
  8. ^Forbes, Mark (2007 niên 10 nguyệt 5 nhật ).“Bridge plan to link Java and Sumatra”.The Age(Melbourne).http://www.theage.com.au/news/world/bridge-plan-to-link-java-and-sumatra/2007/10/04/1191091279251.html
  9. ^Railway Gazette InternationalJune 2012 p.25
  10. ^Satria Sambijantoro, 'No more Sunda Strait Bridge plan',The Jakarta Post,3 November 2014. See also 'New Government Will Not Prioritize Sunda Strait Bridge Project',Global Indonesian Voices,2 November 2014.

Quan liên hạng mục[Biên tập]

Tọa tiêu:Nam vĩ 5 độ 58 phân 13 miểuĐông kinh 105 độ 46 phân 11 miểu/ Nam vĩ 5.9703 độ đông kinh 105.7697 độ/-5.9703; 105.7697