ダイバート

ダイバート(Anh ngữ:divert) とは,Hàng không cơの vận hàng において, đương sơ の mục đích địa dĩ ngoại のKhông cảngなどにTrứ lụcすること.ダイバージョン(diversion)・Đại thế trứ lục・Mục đích địa ngoại trứ lục・Khẩn cấp trứ lụcとも hô ばれる. Lữ hành nghiệp giới では, nội bộ văn thư において quán lệ đích に"div out"と biểu ký することもあるが, これは bổn lai とは vi う mục đích địa へ hướng かうという ý vị から, nguyên ngữ を"dive out"と khám vi いしたための dụng pháp である. なお nguyên ngữ は “ディバート” に cận い.

Khái yếu

Đông bắc địa phương thái bình dương trùng địa chấnの ảnh hưởng でThành điền không cảngが bế tỏa されたため,Hoành điền cơ địaにダイバートしたアメリカのHàng không hội xãのLữ khách cơ(2011 niên3 nguyệt 11 nhật)

ダイバートが phát sinh する chủ な lý do を hạ ký に liệt cử する.

• Mục đích địa の không cảng において, chủ にThị trìnhBất lương ・ hoành phong chế hạn など tối đê khí tượng điều kiện を hạ hồi ったことにより trứ lục ができない tràng hợp.
• Mục đích địa không cảng のHoạt tẩu lộがHàng không sự cốやThiên taiなど, hà らかの lý do によって bế tỏa されている tràng hợp.
• Hà らかの lý do により đáp tái nhiên liêu が bất túc し, mục đích địa にたどり trứ けない tràng hợp.
• Cơ nội で cấp bệnh nhân などの phát sinh, cơ thể dị thường の phát sinh などで khẩn cấp に tối ký không cảng に trứ lục する tất yếu がある tràng hợp.
• Mục đích địa không cảng の vận dụng thời gian が chung liễu している tràng hợp ( hậu thuật ).

Ly lục trực hậu に cơ thể や cơ nội に dị thường が phát sinh した tràng hợp では, xuất phát không cảng に dẫn き phản す tràng hợp ( この tràng hợp は “リターン” ) もある.

Đại わりの trứ lục tiên としては,Dân gian cơの tràng hợp は tha の không cảng へ,Quân dụng cơの tràng hợp は tối ký のQuân sự cơ địaが đa いが, tràng hợp によっては quân dụng cơ が nhất bàn の không cảng ( mễ quân ・ tự vệ đội などの hà かしらの thi thiết がある không cảng への trứ lục が nhất bàn đích ) へ, dân gian cơ が quân sự cơ địa ( nhật bổn ではTại nhật mễ quânのHoành điền cơ địa・Gia thủ nạp cơ địa,Tự vệ độiのLưu hoàng đảo hàng không cơ địa( lưu hoàng đảo phân truân cơ địa ) など. この tràng hợp は nhất thiết hàng cơ できず, tái xuất phát を đãi つ ) に trứ lục する tràng hợp もある.

Nhật bổn の không cảng における môn hạn オーバーによるダイバート

Nhật bổn ではThành điền quốc tế không cảng,Đại phản quốc tế không cảng( y đan không cảng ),Phúc cương không cảngなど trụ trạch địa の nội bộ に vị trí するような không cảng がいくつか tồn tại し, これらの không cảng ではそれぞれ “Môn hạn( Curfew )” が thiết けられている. Lệ として cử げた thành điền quốc tế không cảngでは0 thời から6 thời, y đan không cảngでは21 thời から dực 7 thời, phúc cương không cảngでは22 thời から dực 7 thời の gian は nhất thiết の ly trứ lục が cấm chỉ されている.

Ác thiên hầu など, hàng không hội xã の quá thất によるものではない trì diên の tràng hợp は môn hạn を siêu えた trứ lục が nhu nhuyễn に nhận められることも thiếu なくはないが,Hàng không hội xã が phát sinh させた đại phúc な trì diên などで không cảng の “Môn hạn” に gian に hợp わなかった tràng hợp は, cận lân の24 thời gian vận dụng が khả năng な không cảng に đại thế trứ lục ( ダイバート ) を hành うことが đa い.

Y đan không cảng の tràng hợp は24 thời gian vận dụng を hành っているQuan tây quốc tế không cảng( quan không ) へダイバートすることが đa い.

Phúc cương không cảng では2023 niên 2 nguyệt に vũ điền không cảng phát のNhật bổn hàng khôngCơ が môn hạn オーバーとなった tế, đại thế trứ lục をせずに vũ điền に dẫn き phản した sự ánが báo đạo において đại きく củ đạn されたことから vấn đề が hiển tại hóa した. Dĩ hàng, quốc nội hàng không các xã では24 thời gian vận dụng を hành っているBắc cửu châu không cảngへダイバートできる thể chế の chỉnh bị を tiến め, đại thủ nhị xã などのフライトにおいては xuất phát địa に dẫn き phản しをせずに bắc cửu châu にダイバートする ( hoặc いは phúc cương hành きを “Khiếm hàng” とし, bắc cửu châu hành きの lâm thời tiện を vận hàng する ) phương châm を thủ るようになった.

Đối ứng

Sự tiền にダイバートの khả năng tính があることを thừa nặc の thượng で xuất phát ( điều kiện phó xuất phát, chủ に mục đích địa の khí tượng の trạng huống が ác い tràng hợp ) した tràng hợp を trừ いて, hàng không hội xã の phí dụng phụ đam で, lữ khách を mục đích địa まで tống り giới ける.

• Quốc tế tuyến では thông thường, mục đích địa の hoạt tẩu lộ tái khai を đãi って cải めて mục đích địa まで phi hành する. Đương nhật trung に tái xuất phát が khốn nan な tràng hợp は,ホテルなど túc bạc tràng sở の thủ phối を hành う.
• Quốc nội tuyến では vận hàng đả thiết りとして, バス・タクシー・ liệt xa などにより, mục đích địa に đại thế thâu tống を hành う.
• Ly lục hậu に cơ thể の dị thường が phát sinh して, xuất phát không cảng に dẫn き phản した tràng hợp は, biệt の cơ thể で mục đích địa に hướng かうケースが đa い.

Mục đích địa không cảng の vân để が đê くダイバートの khả năng tính があるとき, hàng không hội xã は vận hàng thừa vụ viên をより thượng vị のILSカテゴリー tư cách を trì つ giả に đại えることがある.

その tha

Cơ nội での ẩm tửu の thượng でのBạo lựcやHuề đái điện thoạiSử dụng,Cật yênHành vi などの vi pháp hành vi によるダイバート phát sinh sự lệ もあり, この tràng hợp, trứ lục địa での đương cục による câu thúc や pháp đích 処 phân が hành われるほか, đương cai hành vi giả に phí dụng thỉnh cầu する pháp đích kiểm thảo も hàng không hội xã では tiến んでいる.

Nhất bộ の quân dụng phi hành tràng にはダイバートを tưởng định し,Không cảng コードが cát り đương てられている. (Tại nhật mễ quânCơ địa の lệ hoành điền cơ địa: OKO/RJTY,Hậu mộc cơ địa:NJA/RJTA,Gia thủ nạp cơ địa:DNA/RODN, tha )

スペースシャトルは dư định quỹ đạo に đáo đạt する tiền の trung đoạn や thiên hầu bất lương で dư định した trứ lục tràng が sử えない sự thái に bị え, 3000m cấp の hoạt tẩu lộ を hữu する thế giới các địa の phi hành tràng がKhẩn cấp trứ lục tràngとして chỉ định された. また không bạch vực を mai めるためマタベリ quốc tế không cảngのように không cảng quy mô と bất điếu り hợp いな hoạt tẩu lộ を chỉnh bị する lệ もあった.

Quan liên hạng mục

• Khẩn cấp trứ lục
• Phi hành kế họa- フライトプラン.
• テクニカルランディング- cấp du のみを mục đích とした trứ lục.
• ETOPS