ホンダ・デュアルノート

ホンダ・デュアルノート
ボディ
Thừa xa định viên	4 nhân
ボディタイプ	4ドアクーペ
駆 động phương thức	Điện khí thức4WD
パワートレイン
エンジン	3.5LV6DOHCi-VTEC
Xa lạng thốn pháp
ホイールベース	2,870mm
Toàn trường	4,390mm
Toàn phúc	1,830mm
Toàn cao	1,215mm

デュアルノート( DUALNOTE ) とは,Bổn điền kỹ nghiên công nghiệpが2001 niênのĐông kinh モーターショーで xuất triển したコンセプトカーである.

Khái yếu

Nhu と cương, hồi đầu tính と trực tiến tính, パワーと đê nhiên phí という, 2つの tương phản するもの (DUAL) を dung hợp して tân しい hình を sinh み xuất すというコンセプトの cơ に khai phát された.

スタイルは4ドアクーペ.デザインは “デュアル” をコンセプトに nhu と cương を lạng lập させたフォルムとなっている. ボディサイズは toàn trường 4,390mm, toàn phúc 1,830mm, toàn cao 1,215mmとNSXよりやや tiểu hình である.

パワーユニットには “ハイパワーと đê nhiên phí” を thật hiện すべく,エンジンにキャパシタとモーターを tổ み hợp わせたホンダのハイブリッドシステム “Honda IMAシステム”を thải dụng. 3.5LV6DOHCエンジンをミッドシップに đáp tái し, tiền luân をモーター, hậu luân をエンジンとモーターで駆 động する. Mã lực は400PS, nhiên phí は18km/Lを tưởng định. Giảm tốc thời はHồi sinh ブレーキで điện lực を hồi thâu する.

駆 động bộ には, tiền luân tả hữu の駆 động lực を phối phân するATTS(アクティブ・トルク・トランスファー・システム)とクルマの hoành hoạt りを ức えるVSA( xa lạng cử động an định hóa chế ngự システム ) が đáp tái されており, hiệp điều chế ngự することで cao い vận động tính năng を thật hiện している.

インテリアにはNTTと cộng đồng khai phát した “ITインストゥルメントパネル” を trang bị. 3D lập thể biểu kỳ メーター, フロントウインドウ hạ bộ に bị えられ, ナイトビジョンなどを biểu kỳ するセンターディスプレイ, ナビゲーションなどを biểu kỳ する tình báo đoan mạt で cấu thành されており, tất yếu な tình báo を biểu kỳ してドライビングを chi viện する. また, シートは4 tọa tịch ともバケットタイプのシートを thải dụng.

その hậu,2002 niênのBắc mễ quốc tế オートショーに, デュアルノートと đồng モデルのコンセプトカー “アキュラ・DN-X”を xuất triển した. また, テレビゲーム “グランツーリスモ コンセプト 2001 TOKYO”と “グランツーリスモ4”,“グランツーリスモPSP”,“グランツーリスモ5”,“グランツーリスモ6”にも thâu lục されていて, “グランツーリスモPSP”, “グランツーリスモ5” “グランツーリスモ6” にはアキュラ bản のDN-Xも thâu lục されている.

Ngoại bộ リンク

• ホンダ・デュアルノート