モルビデリ
モルビデリ(Morbidelli) はイタリアのオートバイメーカー. ジャンカルロ・モルビデリがペーザロにおいて sang nghiệp した.1975 niênから1980 niênにかけて125ccのロードレーサーで đặc に thành công を thâu めた.
Lịch sử
[Biên tập]Đương sơ モルビデリ xã は mộc công nghiệp を営み, gia cụ や mộc chế の tự động xa のボディを tác thành していた. Hội xã は300 nhân の従 nghiệp viên を bão えるほどに thành trường したが, ジャンカルロ・モルビデリの tình nhiệt はあくまでオートバイ, オートバイレースに chú がれていた. Mộc công nghiệp はレースの tư kim を đắc る thủ đoạn に quá ぎなかった[1].
レース
[Biên tập]1969 niên,モルビデリはロードレース thế giới tuyển thủ 権の50ccクラスに tự らのチームを tham chiến させる. また Franco Rhingini が thiết kế した thủy lãnh ・ディスクバルブ125ccエンジンの ủy thác sinh sản をおこなった[2].1972 niênシーズンの tự bàn には125ccクラスでイタリアのジルベルト・パロッティがチームに2 thắng をもたらしたが, パロッティはその niên のマン đảo TTレースで sự cố tử してしまう.
パロッティの tử を thừa り việt え, モルビデリは thiêu chiến を続けた.1974 niênには nguyênクライドラーの thiết kế giả, Jorg Muller がマシンの khai phát をおこなった[2].1975 niênにはパオロ・ピレリのライディングにより toại に125ccクラスのチャンピオンを hoạch đắc する[3].ピレリのチームメイトのピエール・パオロ・ビアンキもシリーズ2 vị に nhập った. Dực1976 niênシーズンには, そのビアンキがチャンピオンを hoạch đắc する[4].チームの tuyệt đỉnh kỳ となった1977 niênには, ビアンキが125ccクラスを2 liên bá し, 250ccクラスではマリオ・レガがチャンピオンに huy き, 2クラスを chế bá することになった[5].
Đương sơ モルビデリは tự phân のチームだけでマシンを sử dụng し, プライベーターへの phiến mại はおこなっていなかったが, 1976 niên にベネリXã の hiệp lực により, ペーザロにMBA(Morbidelli-Benelli-Armi)と hô ばれる công tràng を hoàn thành させ, 125ccと250ccクラスのマシンの chế tác ・ phiến mại をおこなえるようになった[2]Dĩ hậu sổ niên gian, các クラスでモルビデリのマシンは thành công を thâu めた[1].
モルビデリは1982 niênまでロードレース thế giới tuyển thủ 権への tham chiến を続けた.
ジャンカルロ・モルビデリの tức tử,ジャンニ・モルビデリはレースドライバーとして thành công を thâu め,F1で biểu chương đài に lập った.
モルビデリ・V8
[Biên tập]モルビデリ xã は1994 niênに dịch lãnh 32バルブ・847cc90°V8エンジン, シャフトドライブでマニュアル5 tốc の cách tân đích なスポーツツアラーバイクを chế tác した[6].しかし chế tạo コストが dư りにも cao く, lượng sản されることはなかった. それでもエキゾチックなデザインが bình 価され,ニューヨーク,ビルバオ,ラスベガスĐẳng các địa のグッゲンハイム mỹ thuật quánや,バーミングハムのバーバー・モータースポーツ・パークにある bác vật quán などに triển kỳ されることになった.
Hiện tại のモルビデリ
[Biên tập]ペーザロの công tràng は hiện tại はモーターサイクルの bác vật quán となっている. Cốt đổng phẩm cấp のクラシックバイクのほか, tuyển thủ 権を chiến ったマシンが tiễn えられており, モルビデリ xã のかつての vinh quang を hiện tại に vân えている.
Cước chú
[Biên tập]- ^abMorbidelli,Is-it-a-lemon.comDecember 5 2006Duyệt lãm.
- ^abcErwin Tragatsch (ed.) (1979),The Illustrated Encyclopedia of Motorcycles,New Burlington Books/Quarto Publishing,ISBN0906286077
- ^Early Grand Prix Racing 1975,Motorcycle.comDecember 4 2006Duyệt lãm.
- ^Early Grand Prix Racing 1976,Motorcycle.comDecember 4 2006Duyệt lãm.
- ^Early Grand Prix Racing 1977,Motorcycle.comDecember 4 2006Duyệt lãm.
- ^“Exotic Motorcycles: The Morbidelli V8 - Classic Italian Motorcycles - Motorcycle Classics”.Ogden Publications, Inc.2015 niên 11 nguyệt 24 nhậtDuyệt lãm.