Đáp thừa thủ 続き
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/27/Check-in_counter_at_Mumbai_International_Airport_T1_for_domestic_flights.jpg/220px-Check-in_counter_at_Mumbai_International_Airport_T1_for_domestic_flights.jpg)
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ad/Self_check-in_at_Dublin_Airport.jpg/220px-Self_check-in_at_Dublin_Airport.jpg)
Đáp thừa thủ 続き( とうじょうてつづき ) とは, hàng không cơ のĐáp thừa khoánを thụ け thủ るための thủ 続きである.チェックイン(Anh ngữ:check in) とも hô ばれる.
Khái yếu[Biên tập]
Hàng không cơ に đáp thừa するには,Hàng không khoánの cấu nhập に gia えてĐáp thừa khoánの thụ thủ が tất yếu である. Đương nhật に không cảng の cácHàng không hội xãのチェックインカウンターあるいは tự động チェックイン cơ, đương nhật dĩ tiền にオンラインチェックインにて dĩ hạ の thủ 続きを hành う.
- Hàng không khoán の hữu vô の xác nhận - kí に cấu nhập してある hàng không khoán を đề kỳ する.2010 niênDĩ hàng, hàng không hội xã が chỉ の hàng không khoán を廃 chỉ し,Điện tử hàng không khoán( eチケット ) に thiết り thế えた. このため, dư ước thời のĐiện tử メール( eチケット khống え ),パスポート,Cấu nhập thời に sử dụng したクレジットカードを đề kỳ する.
- Tọa tịch の xác định - dư ước thời に tọa tịch を chỉ định できる hàng không hội xã が tăng えているが, tối chung xác định するのはこの thời である. Dư ước thời の tọa tịch をここで変 canh することもできる. なお nhất bộCách an hàng không hội xãでは, tự do tịch の tiện もある.
- Đáp thừa khoán の phát hành - phát hành された đáp thừa khoán を thụ け thủ る. Đáp thừa ゲート・ đáp thừa thời khắc ・ tọa tịch などが ấn xoát されている. Dĩ hàng, bảo an kiểm tra,Xuất quốc thẩm tra( quốc tế tuyến ), đáp thừa khẩu で đề kỳ しなければならない.
- マイレージサービスの thủ 続き - マイレージカードを đề kỳ することでマイルを gia toán できる. Đáp thừa する tiện とは dị なる hàng không hội xã のマイレージカードを đề kỳ し, そちらにマイルを gia toán することもできる ( đề huề hàng không hội xã や đồng じHàng không liên hợpであることが tiền đề である ).
またこれに phó tùy して, đương nhật チェックインカウンターで dĩ hạ の thủ 続きを hành う tràng hợp がある. これらは đáp thừa に tất yếu な thủ 続きであるが, nghiêm mật な ý vị では đáp thừa thủ 続き ( チェックイン ) に hàm まない.
- Bổn nhân xác nhận- quốc tế tuyến ではパスポートで hành われるが, quốc nội tuyến ではQuốc dân tổng bối phiên hào chếChứng などパスポートや công đíchThân phân chứng minh thư,または tỉnh lược するQuốc giaもある ( xuất phát khẩu で xác nhận する tràng hợp もある ).
- Tối chung đáo trứ quốc の nhập quốc tư cách xác nhận - quốc tế tuyến では, もし tối chung đáo trứ quốc でNhập quốc tư cách の khiếm nhưにより nhập quốc を cự phủ されると, nhập quốc tiện の hàng không hội xã の phí dụng で xuất phát quốc に tống hoàn しなければならないので, hàng không hội xã がパスポート・Tra chứngの hữu vô を xác nhận する.
- Thủ hà vật の xác nhận -Thụ thác thủ hà vậtがあればここで dự ける. ここで thủ hà vật の trọng lượng や đại きさが kí định を siêu えていると, truy gia liêu kim を thỉnh cầu される. また thừa khách が đương cai tiện に đáp thừa しなかった tràng hợp に bị えて, いつでも thụ thác thủ hà vật を lữ khách cơ から hàng ろす chuẩn bị も chỉnh える.
- Tọa tịch を sử dụng しない ấu nhi の hữu vô の xác nhận - cai đương giả には chuyên dụng の tọa tịch が dụng ý される.
- Thừa khách の trạng huống xác nhận -ベビーカーやXa y tửが tất yếu な thừa khách,Tử cung・Cao linh giả・Chướng hại giảへの đáp thừa chi viện など.
Thừa 継 tiện がある tràng hợp は, そちらの tọa tịch xác định と đáp thừa khoán phát hành も hợp わせて hành われるので, thừa 継 địa で cải めて đáp thừa thủ 続きをする tất yếu はない. Nhất bàn に thụ thác thủ hà vật も tối chung mục đích địa まで vận ばれるように thủ phối されるが, コードシェア tiện などでは lệ ngoại もある.
Đáp thừa thủ 続きが hoàn liễu すれば, thứ の thủ 続き ( thông thường は bảo an kiểm tra ) に tiến むことができる.
Đáp thừa thủ 続きの tất yếu tính[Biên tập]
Chính quy のHàng không khoánは, あるHàng không hội xãのあるHàng lộの tiện に đáp thừa するためのHữu 価 chứng khoánであり, nhất bàn に đồng じ hàng lộ であれば, どの tiện にも đáp thừa することができるし, 払い lệ しなども, ある trình độ khả năng である. しかし hàng không cơ の phi hành には, nhiên liêu phí や đáp thừa viên の thủ đương てなど bành đại な chi xuất が tất yếu になるため, hàng không hội xã としては, なるべく thích thiết なサイズの cơ tài と nhân viên を dụng いることが vọng ましい.
そのため cát dẫn phiến mại される hàng không khoán は, cát dẫn する đại わりにDư ướcという hình で đáp thừa する tiện が nữu づけられており, 払い lệ しや tiện の変 canh には chế hạn や truy gia liêu kim の thỉnh cầu がある. このようにして hàng không hội xã は dư め đáp thừa する nhân sổ をある trình độ bả ác することができ, cơ tài や nhân viên の điều chỉnh が khả năng となる. また hàng không hội xã には払い lệ しや変 canh に bị えて,オーバーブッキングでの dư ước を thụ け phó けることが nhận められている.
Bổn chất đích に đáp thừa thủ 続きは, このような変 canh khả năng な hàng không khoán に đối して, その tiện に đáp thừa する ý tư biểu kỳ をすることを ý vị する. そのため, それ dĩ thượng の払い lệ しや tiện の変 canh は nguyên tắc として nhận められない. Đáp thừa thủ 続きまでTọa tịch chỉ địnhができないのは, まだ đáp thừa の ý tư が xác định していないとみなされるからである.
Cận niên ではオンラインチェックインを dụng いることで, tiền nhật までにチェックインが khả năng であり, tảo めに tọa tịch chỉ định ができるメリットがある nhất phương で, thủ り tiêu しや変 canh が xuất lai なくなるデメリットの khám án が tất yếu になる.
Thủ 続きの thời gian[Biên tập]
Khai thủy thời khắc は không cảng や hàng không hội xã によって dị なり, おおむね xuất phát の3 thời gian tiền から2 thời gian tiền に khai thủy される. Đế め thiết り thời khắc は, quốc tế tuyến ではおおむね xuất phát の ước 1 thời gian tiền に đế め thiết る hội xã が đa い. なお, nhật bổn の quốc nội tuyến の đế め thiết り thời khắc は xuất phát 45 phân tiền 〜 ước 20 phân tiền と, các xã dị なる.
Tự động チェックイン cơ[Biên tập]
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/84/20210628_Haneda_Airport_07.jpg/220px-20210628_Haneda_Airport_07.jpg)
Cận niên, đáp thừa thủ 続きを vô nhân で hành う “Tự động チェックイン cơ” を thiết trí する hàng không hội xã が tăng えている.コンビニエンスストアの đoan mạtによく tự ており, チェックインカウンターに lân tiếp して trí かれている. パスポート ( quốc tế tuyến ), クレジットカード ( quốc nội tuyến ), マイレージカードなどを cơ giới が đọc み thủ り, tọa tịch をディスプレイ thượng で chỉ định すれば đáp thừa khoán が phát hành される. これにより, thụ thác thủ hà vật が vô ければカウンターに tịnh ぶ tất yếu がなくなる.
Tự động チェックイン cơ は hàng không hội xã が thiết trí するものであるため ( nhân xuyên không cảng や vũ điền không cảng など không cảng hội xã が thiết trí する tràng hợp もある ), đáp thừa する tiện の hàng không hội xã がその không cảng に thiết trí していなければ lợi dụng できない. Thông thường, tự quốc の chủ な không cảng のほか, tiện のある hải ngoại の không cảng にも thiết trí していることが đa い.
なお, cách an hàng không hội xã では, thủ 続きを toàn て tự động チェックイン cơ で hành っていたり, hữu nhân カウンターでのチェックインを hữu liêu にしている tràng hợp がある.
Tự động thủ hà vật dự け cơ[Biên tập]
![]() | この tiết のGia bútが vọng まれています. |
Tự động チェックイン cơ に hợp わせて thụ thác thủ hà vật を tự động đích に dự ける “Tự động thủ hà vật dự け cơ” を thiết trí する hàng không hội xã も tăng えている.
これには lệ えばNhật bổn hàng khôngのSelf Baggage Dropや,Toàn nhật bổn không thâuのANA BAGGAGE DROP,ジェットスターのFly Cool などが tồn tại する.
オンラインチェックイン[Biên tập]
Hàng không hội xã の công thứcサイトで đáp thừa thủ 続きができるサービスであり, hàng không hội xã にもよるが, đáp thừa の24 thời gian tiền -72 thời gian tiền から đáp thừa thủ 続きが khả năng である. Công thức ウェブサイト thượng で đáp thừa khoán ( またはその dẫn き hoán え khoán ) が phát hành され, それを ấn xoát するかスマートフォンなど họa diện で đề kỳ して, xuất phát đương nhật に trì ってゆけば lương く,リコンファームは bất yếu である.
なお, その ấn xoát vật をチェックインカウンターに đề kỳ して, bổn vật の đáp thừa khoán に dẫn き hoán えなければならない tràng hợp と, そのまま ấn xoát vật が đáp thừa khoán として thông dụng する tràng hợp とがある. さらに đồng じ hàng không hội xã でも, không cảng によって đối ứng が dị なることがあるので chú ý が tất yếu である[1].
Đáp thừa khoán の điện tử hóa[Biên tập]
Hàng không khoán の điện tử hóa に続き, đáp thừa khoán の điện tử hóa ( ペーパーレス hóa ) も tiến められている. “モバイル đáp thừa khoán” と hô ばれることが đa く, 2006 niên khoảnh から thế giới đích に tăng gia しつつある. Hải ngoại では chủ に huề đái điện thoại の họa diện が, nhật bổn ではFeliCaが đáp thừa khoán の đại わりになる. Sự tiền にオンラインチェックインを tế ませ, không cảng に trứ いたらそれらを bảo an kiểm tra tràng や đáp thừa khẩu の đọc み thủ り cơ にかざすだけで đáp thừa でき, đáp thừa thủ 続きが tỉnh lược できる ( quốc tế tuyến の xuất quốc thủ 続きは đương nhiên tất yếu である ). Thụ thác thủ hà vật についても chuyên dụng のカウンターが dụng ý されている tràng hợp が đa い.
KLMオランダ hàng không[2]とエールフランス[3],ルフトハンザドイツ hàng không[4],オーストリア hàng không[5],スカンジナビア hàng không[6]では, huề đái điện thoại やPDAで đáp thừa できるサービスを hành っている. それらのモバイル cơ khí でオンラインチェックインをすると,2 thứ nguyên バーコードPhó きの điện tử メールが hàng không hội xã から tống られてくる. このメールがそのまま đáp thừa khoán となる. Đáp thừa の tế は, đáp thừa khẩu の đọc み thủ り cơ にメール họa diện をかざせばよい. すべての không cảng で lợi dụng できるわけではないが, quốc tế tuyến にも đối ứng しているのが đại きな đặc trưng である.
アメリカン hàng không[7]でも nhất bộ の không cảng で thượng ký ヨーロッパ chư quốc と đồng dạng のサービスを khai thủy している. こちらは quốc nội tuyến hạn định である.
ニュージーランド hàng khôngでは,ISO/IEC 14443Quy cách の thân chỉ đại の phi tiếp xúc ICカード( "ePass" )[8]と, huề đái điện thoại đẳng に tống られてくる2 thứ nguyên バーコード phó điện tử メール( "mPass" )[9]の nhị chủng loại が lợi dụng khả năng である. いずれも quốc nội tuyến hạn định である.
Nhật bổn では,JALが “QuiC (JAL ICサービス)” ( quốc tế tuyến は2010 niên 10 nguyệt 21 nhật から ),ANAが “SKiPサービス”( quốc nội tuyến ), “CLICK mobile check-in” ( quốc tế tuyến, 2010 niên 10 nguyệt 21 nhật から ) を thật thi している. Xuất phát đương nhật, マイレージカード (おサイフケータイHàm む ), またはQRコード( Eチケット dụng chỉ または huề đái điện thoại đẳng の họa diện ) を trì ってゆけばよい.
また, 2021 niên 4 nguyệt からは,Thành điền quốc tế không cảng,Đông kinh quốc tế không cảngの nhất bộ hàng không hội xã においてNhan nhận thức システムを sử dụng した “Face Express” を đạo nhập. これにより, huề đái điện thoại やICカード bất yếu で, チェックインから đáp thừa khẩu までウォークスルーで thông quá できるようになる ( xuất quốc thẩm tra のTự động hóa ゲートを trừ く )[10][11].
Không cảng ngoại のチェックインカウンター[Biên tập]
Không cảng に hành く tiền にあらかじめ thị nội などで đáp thừa thủ 続きを tế ませることができるサービスが, chủ に trung hoa quyển で quảng がりつつある. Trọng い hà vật を trì って không cảng まで hành く tất yếu がなくなるほか, không cảng のチェックインカウンターの hỗn tạp に quyển き込まれないメリットもある.
- Trung hoa nhân dân cộng hòa quốc
- Hương cảng-Cơ tràng khoái tuyếnのHương cảng dịchとCửu long dịchではHương cảng quốc tế không cảngを lợi dụng する thượng での đáp thừa thủ 続き, thụ thác thủ hà vật の dự nhập ができる.Cảng châu úc đại kiềuの nhân công đảo では đáp thừa thủ 続きを tế ませることはできるが hà vật を dự けることはできない. Hương cảng đảoThượng hoànのマカオ・フェリー・ターミナルでマカオ quốc tế không cảngを lợi dụng する thượng での đáp thừa thủ 続き, thụ thác thủ hà vật の dự nhập ができるが,Cửu longの trung quốc khách vận mã đầu では hà vật を dự けることができない. さらに, thị nội 7ヶ sở でThâm quyến bảo an quốc tế không cảngを lợi dụng する thượng での đáp thừa thủ 続きが khả năng.
- マカオ-アウター・ハーバー・フェリーターミナル( ngoại cảng khách vận đại lâu ),タイパ・フェリーターミナルでは, hương cảng quốc tế không cảng から xuất phát する thừa khách の đáp thừa thủ 続きができる. JAL, ANAなどの thừa khách が lợi dụng khả năng.
- Thâm quyến( phúc vĩnh ) - thâm quyến の phúc vĩnh フェリーターミナルでは, hương cảng quốc tế không cảng から xuất phát する thừa khách の đáp thừa thủ 続きができる. JAL, ANAなどの thừa khách が lợi dụng khả năng.
- Thâm quyến ( xà khẩu ),Trung sơn,Đông hoàn( hổ môn ),Châu hải,Nam sa- これらのフェリーターミナルでは, hương cảng quốc tế không cảng から xuất phát する thừa khách の đáp thừa thủ 続きができる. JALなどの thừa khách が lợi dụng khả năng.
- Thâm quyến - thị nội のキングキー・バナー・センター ( kinh cơ bách nạp quảng tràng ) で đáp thừa thủ 続きができる. ただし, chuyên dụng バスで hương cảng quốc tế không cảng に hành き, そこからキャセイパシフィック hàng không,キャセイドラゴン hàng không,マンダリン hàng không,チャイナエアラインのいずれかで xuất quốc する tràng hợp に hạn る. Hà vật を dự けることはできない[12].
- Thượng hải-Hồng kiều dịchに lân tiếp したショッピングモール hồng kiều thiên địa で đáp thừa thủ 続き, thụ thác thủ hà vật の dự け nhập れができる. ( hồng kiều phát の nhất bộ quốc nội tuyến に hạn る )
- Đại liên- thị nội のホテルなど14カ sở に tự động チェックイン cơ を thiết trí.Trung quốc nam phương hàng khôngの thừa khách に hạn りĐại liên chu thủy tử quốc tế không cảngの đáp thừa thủ 続きが khả năng[13].
- Bắc kinh-Bắc kinh địa hạ thiết đại hưng cơ tràng tuyếnThảo kiều dịchでは,Bắc kinh đại hưng quốc tế không cảngを xuất phát する quốc nội tuyến, quốc tế tuyến の đáp thừa thủ 続きが khả năng.
- Đài loan(Trung hoa dân quốc)
- Đài bắc-Đào viên cơ tràng tiệp vậnのĐài bắc dịchでは, đương nhậtĐào viên quốc tế không cảngを xuất phát するチャイナエアライン,マンダリン hàng không,エバー hàng không,ユニー hàng không,スターラックス hàng không,キャセイパシフィック hàng khôngThừa khách の đáp thừa thủ 続きができる[14].Đào viên cơ tràng tiệp vận の lợi dụng hữu vô に quan hệ なく thủ 続きが khả năng.
- Tân bắc- đào viên cơ tràng tiệp vận とHoàn trạng tuyếnが tiếp 続するTân bắc sản nghiệp viên khu dịchでは hoàn trạng tuyến khai nghiệp ( 2020 niên 1 nguyệt mạt ) と đồng thời にチャイナエアライン, エバー hàng không, マンダリン hàng không, ユニー hàng không,タイガーエア đài loanの đài loan hệ 5 xã, およびエアアジア,エアアジア X,タイ・エアアジア,エアアジア・フィリピンも lợi dụng khả năng の đáp thừa thủ 続きが khả năng となった[15].
- Đại hàn dân quốc
- ソウル-Nhân xuyên quốc tế không cảng thiết đạoソウル dịchでは, nhân xuyên quốc tế không cảng を xuất phát するĐại hàn hàng không,アシアナ hàng không,チェジュ hàng không,ティーウェイ hàng không,イースター hàng không,ジンエアー,エアソウルの đáp thừa thủ 続きと xuất quốc thủ 続きが khả năng. ただし, không cảng thiết đạo trực thông liệt xa lợi dụng khách に hạn る[16].Quá khứ には,Giang nam khuのコエックスモールに lân tiếp したHàn quốc đô tâm không cảng,セントラルシティーにもチェックインカウンターがあったが廃 chỉ された.
- Nhân xuyên-グランドハイアット nhân xuyênでは, nhân xuyên quốc tế không cảng を xuất phát する đại hàn hàng không の đáp thừa thủ 続きが khả năng. ただし, thủ hà vật は không cảng のチェックインカウンターで dự ける tất yếu がある.
- Quang minh-KTXQuang minh dịchに, 2018 niên 1 nguyệt 17 nhật, quốc nội では3 lệ mục となる đô tâm không cảng ターミナルがオープン. Nhân xuyên quốc tế không cảng を xuất phát するLCCを hàm む hàn quốc tịch の hàng không hội xã の đáp thừa thủ 続きと xuất quốc thủ 続きが khả năng. Hợp わせて, trực thông の không cảng リムジンバスの vận hành も khai thủy され, hiện tại のソウル dịch ・ long sơn dịch kinh do の tràng hợp と bỉ べ, địa phương から nhân xuyên không cảng までの sở yếu thời gian が đoản súc される kiến 込み[17].
- マレーシア
- クアラルンプール-KLセントラル dịchでは,マレーシア hàng không,キャセイパシフィック hàng không,マリンド・エアの thừa khách に hạn り, đáp thừa thủ 続きが khả năng. なお,Không cảng liên lạc thiết đạoのKLIAエクスプレス,KLIAトランジットLợi dụng giả hạn định のサービスのため, チェックイン thời に thừa xa khoán を đề kỳ する tất yếu がある[18].
- タイ vương quốc
- バンコク-エアポート・レール・リンクのマッカサン dịchでは,スワンナプーム quốc tế không cảngを xuất phát するタイ quốc tế hàng khôngCập びバンコク・エアウェイズの thừa khách に hạn り, đáp thừa thủ 続きが khả năng であった. 2014 niên 9 nguyệt でサービスを chung liễu した.
- シンガポール
- シンガポール-マリーナベイ・サンズには,シンガポール・チャンギ quốc tế không cảngを xuất phát するシンガポール hàng khôngとシルクエアーの thừa khách に hạn り, đáp thừa thủ 続きが khả năng. ホテルの lợi dụng khách dĩ ngoại でも thủ 続き khả năng だが, thủ hà vật を dự ける tràng hợp, hà vật 2 cá につき25シンガポールドルの thủ sổ liêu が tất yếu.
- アメリカ
- ハワイ- ワイキキリゾートホテルでは,ダニエル・K・イノウエ quốc tế không cảngを xuất phát するĐại hàn hàng khôngの đáp thừa thủ 続きが khả năng. ただし, thủ hà vật は không cảng のチェックインカウンターで dự ける tất yếu がある[19].
- グアム- Tギャラリア グアム byDFSNội にあるタモン・セントラル・エアターミナル ( TCAT ) では,アントニオ・B・ウォン・パット quốc tế không cảngを xuất phát するユナイテッド hàng khôngの nhất bộ tiện において đáp thừa thủ 続きと thụ thác thủ hà vật dự nhập が khả năng[20].
- Nhật bổn
- Hiện tại は,Vũ điền エクセルホテル đông cấpにJAL, ANA quốc nội tuyến の tự động チェックイン cơ が thiết trí されているのみである. Thụ thác thủ hà vật を dự けることはできない.
- Dĩ tiền は, quốc tế tuyến の đáp thừa thủ 続き khả năng なカウンターがĐông kinh シティエアターミナル,Hoành bang シティ・エア・ターミナル,ホテル nhật hàng thành điền,Kinh đô シティエアターミナル,Đại phản シティエアターミナル,Nam hải なんば dịch,Thần hộ シティエアターミナル,Quốc nội tuyến の đáp thừa thủ 続き khả năng なカウンターがモノレール bang tùng đinh シティエアターミナル,Hoành bang シティエアターミナル,Kinh cấpPhẩm xuyên dịch,Vũ điền không cảng quốc nội tuyến ターミナル dịch( đệ 2ターミナル khẩu ),Trát hoảng dịch,Bác đa dịch( thiết đạo dịch thiết trí のものは tự động チェックイン cơ のみ ) に thiết trí されていたが, hải ngoại ほど lợi dụng giả が thân びず,アメリカ đồng thời đa phát テロ sự kiệnによる các quốc の bảo an cường hóa や, オンラインチェックインの phổ cập により triệt khứ された.
- Thành điền tân càn tuyếnKế họa では,Đông kinh dịchにチェックインカウンターを thiết trí し, そこで dự けられた hà vật を tân càn tuyến xa lạng に thiết けられた hà vật xa で vận bàn する kế họa があった. その hậu bổn kế họa の sự thật thượng の hậu 継 liệt xa であるThành điền エクスプレスでも đồng dạng の kế họa が lập てられたが, tối chung đích に thật thi は kiến tống られた.
- JR tây nhật bổn,Nam hải điện thiếtでは, quan không アクセス liệt xa ( đặc cấp “はるか”・Quan không khoái tốc・ đặc cấp “ラピート”) で,Đại phản シティエアターミナル,なんばCAT,Kinh đô dịchで dự けられた hà vật を, xa lạng に hà vật thất を thiết trí して vận bàn するサービスを thật thi していたが, “はるか” “ラピート” は tiền thuật の bảo an cường hóa でそれぞれ2002 niên と2001 niên に, hậu giả は lợi dụng giả đê mê で1998 niên にそれぞれ廃 chỉ され, hậu giả では hà vật thất は khách thất に phục nguyên された.
テロ đối sách[Biên tập]
アメリカ hợp chúng quốcでは,アメリカ đồng thời đa phát テロ sự kiện,デルタ hàng không cơ bạo phá テロ vị toại sự kiệnを khế cơ に, đáp thừa giả の bảo an kiểm tra が nghiêm trọng になっている. 2010 niên には,テロリズムTình báo と đáp thừa giả danh bộ の chiếu hợp, bạo phát vật kiểm tri thể chế の sung thật, tối tân のHọa tượng 処 lýKỹ thuật (ミリ ba パッシブ toát tượng trang tríやHậu phương tán loạn X tuyến kiểm tra trang trí) による giam thị が hành われている[21].
Tham chiếu[Biên tập]
- ^オンライン・チェックインエミレーツ hàng không
- ^Huề đái điện thoại からのチェックインKLM Royal Dutch Airlines
- ^エールフランスのモバイルチェックインエールフランス
- ^モバイル đáp thừa khoán - đa くの lộ tuyến でご lợi dụng いただけます.ルフトハンザ
- ^モバイル đáp thừa khoánオーストリア hàng không
- ^SASモバイル đáp thừa khoánスカンジナビア hàng không
- ^アメリカン hàng không, mễ quốc nội tuyến でのモバイル đáp thừa サービスを拡 đạiアメリカン hàng không 2009 niên 6 nguyệt 8 nhật
- ^ePassAir New Zealand Limited
- ^mPassAir New Zealand Limited
- ^Thành điền không cảng で nhan nhận chứng kỹ thuật を dụng いた tân しい đáp thừa thủ 続き “OneID” がスタートしますThành điền quốc tế không cảng
- ^Nhan nhận chứng kỹ thuật による đáp thừa thủ 続き “Face Express” が thành điền ・ vũ điền ではじまりますThành điền quốc tế không cảng
- ^“キャセイパシフィック hàng không が, thâm quyến thị nội でのチェックインサービスを khai thủy.”.Hương cảng ナビ. (2009 niên 6 nguyệt 4 nhật )
- ^“Thị nội 14カ sở に tự động チェックイン cơ = không cảng の hỗn tạp hoãn hòa thư う- đại liên chu thủy tử quốc tế không cảng”.Thần hộ cảng thượng hải sự vụ sở. (2010 niên 3 nguyệt 16 nhật )
- ^“Đào cơ dự bạn đăng cơ phục vụ võng trạm”.2024 niên 7 nguyệt 7 nhậtDuyệt lãm.
- ^Hoàn trạng tuyến 1 nguyệt 31 nhật thông xa cơ tiệp A3 trạm đồng bộ khải dụng dự bạn đăng cơ”.Liên hợp báo (2020 niên 1 nguyệt 28 nhật ).2020 niên 1 nguyệt 28 nhậtDuyệt lãm. “
- ^“ソウル dịch đô tâm không cảng ターミナル”.2020 niên 1 nguyệt 28 nhậtDuyệt lãm.
- ^“KTX quang minh dịch đô tâm không cảng ターミナルが tân thiết”.KBS World Radio. (2015 niên 10 nguyệt 15 nhật )
- ^“Flight Check-In at KL Sentral”.KLIA Ekspres.2020 niên 1 nguyệt 28 nhậtDuyệt lãm.
- ^“Đề huề ホテルでのチェックイン”.2020 niên 1 nguyệt 28 nhậtDuyệt lãm.
- ^“グアムのチェックイン thi thiết と không cảng の tối tân tình báo | United Airlines”.United Airlines.2019 niên 4 nguyệt 17 nhậtDuyệt lãm.
- ^“Mễ, đáo trứ tiện の đáp thừa khách の kiểm tra thể chế を cường hóa リアルタイムの tình báo も hoạt dụng”.AFP.BB.News. (2010 niên 4 nguyệt 3 nhật )